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預(yù)算25萬 兼顧時(shí)尚和樂趣 CT4和03+怎么選？
預(yù)算25萬，追求動(dòng)感時(shí)尚再兼顧一些性能和駕駛樂趣，凱迪拉克CT4和領(lǐng)克03+怎么選？
凱迪拉克CT4：豪華品牌、縱置后驅(qū)；領(lǐng)克03+：個(gè)性外觀、性能套件、Alcantara內(nèi)飾、四驅(qū)
對于一位追求動(dòng)感和一些駕駛樂趣的朋友們來說，這兩款車該怎么選還真是有點(diǎn)難以抉擇，今天就讓我們一起看看它們各方面的表現(xiàn)都有哪些優(yōu)勢和不足吧，希望能給您的選購帶來一些幫助。
今天對比的兩款車型分別是凱迪拉克CT4 2021款 28T精英型，以及領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TDI自動(dòng)性能套裝版。
1.價(jià)格對比
凱迪拉克CT4 2021款 28T精英型廠商指導(dǎo)價(jià)格：25.97萬元，目前市場優(yōu)惠在3.5萬元左右，所以優(yōu)惠后裸車價(jià)格在22.47萬元。
領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TDI自動(dòng)性能套裝版廠商指導(dǎo)價(jià)格：22.88萬元，目前暫無優(yōu)惠。該車產(chǎn)量不高，等待交付時(shí)間長，并且還需“搶購”。
2.外觀對比
這個(gè)方面完全看個(gè)人喜好，但領(lǐng)克03+自動(dòng)性能套裝版有個(gè)很明顯的優(yōu)勢，原廠配備碳纖維材質(zhì)性能套件，這對于性能控們來說絕對有巨大的誘惑力。
但是領(lǐng)克03+有一點(diǎn)不足，該車目前僅提供炫燃金這一種配色，雖然后來推出了啞光灰色配色的冠軍定制版，但價(jià)格又貴了2萬。
另外還有一點(diǎn)不要忽視，由于特殊的材質(zhì)與制造工藝，如果碳纖維套件有了磕碰或損壞，價(jià)格方面并不便宜，更重要的是新配件可能要等很長的時(shí)間。
3.內(nèi)飾對比
領(lǐng)克03+自動(dòng)性能套裝版有絕對優(yōu)勢，不論是視覺效果還是實(shí)際的觸感，Alcantara材質(zhì)帶來的感受堪比超級跑車！
相比起來CT4的內(nèi)飾就“平淡”了不少，盡管相比ATS-L車型各方面都有提升，并且還有黑/紅雙色內(nèi)飾可選，但這些比起03+來說很難給年輕人們留下深刻印象。
4.配置對比
售價(jià)接近的兩款車型，同樣是全系的頂配版本，03+的配置要比CT4高了不少，03+擁有更多的安全輔助配置、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、10.25全液晶儀表、前排座椅加熱和通風(fēng)（主駕駛席）等等，總之在配置方面03+更“豪華”。
5.空間對比
選擇這兩款車的朋友們應(yīng)該并不在乎空間，并且它們這方面的表現(xiàn)也沒有太大區(qū)別，CT4軸距2775mm，03+軸距2730mm，但實(shí)際乘坐表現(xiàn)來看兩款車差不多，都算不上寬裕。
6.動(dòng)力對比
畫重點(diǎn)了！畢竟這才是兩款車最大的亮點(diǎn)。兩款車型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，參數(shù)方面凱迪拉克CT4最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間6.9秒；03+最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間5.9秒。
很明顯參數(shù)方面領(lǐng)克03+有明顯優(yōu)勢，但數(shù)據(jù)畢竟是用來“看的”，我們來聊聊兩款車駕駛感受方面的不同。
領(lǐng)克03+開起來更輕盈活潑，油門踏板的調(diào)教很靈敏，“躥”放在中型轎車、SUV等車型上可能會影響舒適性，但放在03+上剛好符合它的定位，我相信年輕人肯定會喜歡。
相比之下凱迪拉克CT4的起步要相對沉穩(wěn)一些，但是！如果同樣是地板油起步，CT4帶來的加速感受要比03+更猛烈。CT4是“推”著你昂首挺進(jìn)，03+是“拉”著你沖刺，喜歡哪一種不妨大家去試一試，親身感受一下。
底盤方面我們直接來看看它們的區(qū)別，CT4相比03+要更硬一些，注意只是相對來說。轉(zhuǎn)向手感方面03+更輕盈，CT4要沉重一些。以上只是深度對比才有的感受，其實(shí)日常對于日常駕駛和乘坐沒有什么太大關(guān)系，記住它們都足夠運(yùn)動(dòng)就可以了。
7.駕駛樂趣
畢竟大家買車之后絕大部分都是常規(guī)城市道路駕駛，所以我個(gè)人認(rèn)為領(lǐng)克03+更有樂趣，它更機(jī)敏，更容易在城市道路帶來駕駛愉悅感（發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也比CT4好聽）。但是如果您有機(jī)會或條件偶爾去封閉場地以及賽道跑一跑、玩一玩，那么CT4更有樂趣，畢竟哪個(gè)年輕人不想體驗(yàn)一下漂移的快感呢？
總結(jié)：原諒我們告訴您買哪款更值，只能建議您親自去試駕一下，兩款車的駕駛感受屬于兩種風(fēng)格，挑一款您喜歡的吧，那就是最正確的選擇。
