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MG品牌2月銷量開門紅——汽車品牌年輕化樣本
MG品牌的熱度，并未受到傳統(tǒng)春節(jié)的影響。數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，MG品牌全球銷量為24560輛，同比大幅增長，其中國內(nèi)銷量同比翻了17倍，海外銷量繼續(xù)位列中國出口單一汽車品牌第一。
MG品牌在2021年所表現(xiàn)出的強(qiáng)勁勢頭，來自于2020年的厚積薄發(fā)。
2020年盡管艱難且痛苦，但對于MG品牌而言，卻是收獲的一年，不僅以31萬輛的年終業(yè)績跑贏大盤，更是創(chuàng)造了連續(xù)三年銷量高速增長的奇跡。
MG品牌的成功，充分論證了一個(gè)車圈真理。好的產(chǎn)品更需要好的營銷，兩者的結(jié)合，方能達(dá)到事半功倍的效果。
2020年，對于MG品牌而言，不僅是產(chǎn)品大年，還是品牌年輕化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。MG5、MG領(lǐng)航等一批年輕化產(chǎn)品的導(dǎo)入，拉開了MG品牌轉(zhuǎn)型的序幕。
在上汽乘用車公司首席數(shù)字官兼營銷執(zhí)行總監(jiān)張亮的主導(dǎo)下，一系列跨界營銷活動(dòng)的成功落地，為MG品牌塑造了煥然一新的潮流品牌標(biāo)簽。
2024年是MG品牌的百年華誕，面對當(dāng)下強(qiáng)勁的增長動(dòng)能，MG品牌大膽提出了“Mission 100”全新品牌戰(zhàn)略。力爭在2024年，實(shí)現(xiàn)全球銷量100萬輛的目標(biāo)。
在新四化變革的大背景下，已經(jīng)在年輕化市場取得階段性成功，并在海外市場站逐漸穩(wěn)腳跟的MG品牌，無疑擁有更大潛力。
年輕化的產(chǎn)品一直是MG品牌的核心競爭力。在2月銷量報(bào)告中，全新MG5的單月銷量達(dá)到7822輛，代表MG品牌已經(jīng)在年輕人最為關(guān)注的， 8萬級別運(yùn)動(dòng)轎車市場站穩(wěn)腳跟。
事實(shí)上，近幾年，MG品牌的高速發(fā)展，離不開在產(chǎn)品上的年輕化變革。
在去年北京車展上，MG領(lǐng)航和MG5一經(jīng)亮相，成功吸引了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。兩款車型最大的特色：采用第三代家族式前臉設(shè)計(jì)，造型非常個(gè)性。如此夸張的造型，和寶馬全新的雙腎造型有異曲同工之妙，瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者追求個(gè)性的心理訴求。
數(shù)據(jù)顯示，MG5上市2個(gè)月累計(jì)訂單突破2.6萬輛，實(shí)際交付量超過2萬輛，成為2020年的現(xiàn)象級產(chǎn)品。歷經(jīng)換代的第三代MG6，自7月上市以來累計(jì)銷量達(dá)到44968輛，同比增長42.5%，其中，95后車主的占比高達(dá)50%。
此外，同樣值得一提的，還有在今年1月份上市的MG領(lǐng)航PHEV。這也是MG品牌首款搭載新冠防護(hù)系統(tǒng)的車型。在新冠病毒依然全球肆虐的當(dāng)下，MG品牌對于消費(fèi)需求的有呼必應(yīng)，成就了品牌近幾年的高速成長。
2024年是MG品牌的百年華誕，面對當(dāng)下強(qiáng)勁的增長動(dòng)能，MG品牌大膽提出了“Mission 100”全新品牌戰(zhàn)略，也就是在2024年，MG品牌銷售至全球100個(gè)地區(qū)、達(dá)到全球年銷量100萬輛、力爭做到用戶滿意度100%。
盡管目前，MG品牌銷量剛剛突破30萬規(guī)模，但在充滿變革的全球車市，已經(jīng)在年輕化市場逐漸找尋到節(jié)奏感的MG品牌，無疑擁有更大的潛力。
在酒香也怕巷子深的時(shí)代，MG品牌的高速發(fā)展，同樣離不開年輕化營銷的助攻。
品牌年輕化，從來都不止是一句簡單的口號(hào)，需要站在年輕消費(fèi)者的角度去洞察需求。這點(diǎn)，作為80后營銷總監(jiān)的張亮深有感悟。
自上任上汽乘用車公司首席數(shù)字官兼營銷執(zhí)行總監(jiān)之后，張亮通過一系列的破圈營銷，吹響了MG品牌年輕化轉(zhuǎn)型的號(hào)角。
外界最明顯的感受是，MG品牌越來越會(huì)玩了。通過和笑果文化的《吐槽大會(huì)》、馬東的《奇葩說》等當(dāng)紅娛樂節(jié)目合作，并邀約楊超越作為全新MG5的代言人，MG品牌輸出的年輕形象引起了廣大年輕人的共鳴。
這也是為何MG5、第三代MG6的受眾群體多為95后的原因，除了對于產(chǎn)品力認(rèn)可之外，MG品牌已經(jīng)有了自己的小圈層文化。
記得，去年9月初的品牌溝通會(huì)上，張亮首次提出“讓一個(gè)MG容下所有年輕人”的全新品牌口號(hào)，賦予了品牌新的內(nèi)涵，在外界看來，這將成為MG品牌沖擊“Mission 100”全新品牌戰(zhàn)略的軟實(shí)力。
在今年疫情期間，海外市場所表現(xiàn)出的一支獨(dú)秀，也讓MG品牌找尋到了新的增量市場。
隨著國內(nèi)車市由增量市場面向存量市場轉(zhuǎn)變，中國品牌的 “出海”成為一種潮流，但真正能夠在歐洲市場站穩(wěn)腳跟的卻鳳毛麟角，MG品牌算是一個(gè)。
不得不承認(rèn)，MG品牌的““出海”擁有天生優(yōu)勢。
眾所周知，MG品牌誕生于英國，一直被外界視為英國汽車工業(yè)發(fā)展的縮影。在歐洲市場，人們對于MG品牌的情感，非常類似于捷豹路虎，前者由中國團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，后者屬于印度人運(yùn)營。
2018年，MG品牌海外銷量達(dá)到7萬輛；2019年，海外銷量約13.9萬輛，同比增長90%，位列中國出口單一汽車品牌第一；2020年第一季度，在疫情等因素影響下，名爵海外銷量同比增長113%。
從2018年的26%，到2020年的50%，MG品牌海外銷量占比正在急速擴(kuò)增?？梢灶A(yù)見的是，海外增量將成為MG品牌達(dá)成“Mission 100”戰(zhàn)略重要的一環(huán)。
觀點(diǎn)
MG品牌在2021年所表現(xiàn)出的強(qiáng)勁勢頭，來自于2020年的厚積薄發(fā)。
2020年，通過產(chǎn)品的革新和年輕化品牌形象的打造，MG5、第三代MG6、MG領(lǐng)航上市即爆款，成為MG品牌新的銷量擔(dān)當(dāng)。
同時(shí)，借助品牌歷史情感優(yōu)勢，MG品牌成功在海外市場站穩(wěn)腳跟。當(dāng)下，海外市場已經(jīng)成為MG品牌的新增量，并在全球銷量中占有舉足輕重的地位。
2021年，中國車市迎來全面復(fù)蘇，80后營銷總監(jiān)張亮的到來，將加速M(fèi)G品牌年輕化轉(zhuǎn)型的步伐。通過不斷聚焦年輕消費(fèi)市場需求，MG品牌力爭在2024年實(shí)現(xiàn)全球銷量100萬輛的目標(biāo)。
