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自主最強大五座-比冠道便宜12萬！長安UNI-K該怎么選

繼UNI-T大獲成功后，長安于去年年底順勢發(fā)布了引力高端車系列第二款產(chǎn)品UNI-K，新車的到來，讓消費者在中型大五座SUV細(xì)分市場的選擇不再拘泥于本田冠道、UR-V等合資車型。3月28日，UNI-K正式迎來了上市，4款2.0T車型售價區(qū)間15.39-18.49萬元，比冠道2.0T起售價便宜12.59萬。和上述合資競品相比，除了價格方面極具競爭力，UNI-K擁有更大尺寸、更豐富配置等也具備一定優(yōu)勢。

那么，接下來我們看看UNI-K哪款車型更值得購買。盡管UNI-K整體配置水平已經(jīng)很高，但考慮到新車是一款消費升級型產(chǎn)品以及城市SUV的定位，因此我們最推薦購買16.99萬元的兩驅(qū)尊貴型，目前多數(shù)提前提車的車主購買的也是這款車型。而對四驅(qū)系統(tǒng)有需求的用戶，則可以直接考慮入手18.49萬元的頂配版本。

外觀方面無需贅述，在顏值即正義的汽車圈，高顏值是一款車型成功必備要素。引力第一款產(chǎn)品UNI-T也早已讓數(shù)萬消費者用人民幣投票，此次推出的UNI-K在細(xì)節(jié)設(shè)計方面更是進一步優(yōu)化，全新樣式的點陣式格柵、溜背式車身等，讓新車整體視角效果變得更加出色。外觀細(xì)節(jié)方面，長安UNI-K整體配色偏淡色，共推出星辰白、星際灰、星鉆黑、原子灰、碧空藍、丹青藍6種外觀配色。內(nèi)飾相對保守，僅提供黑色、黑色/香檳棕兩種方案。

接下來我們看具體車型配置，UNI-K貫徹了引力系列高配置水平的策略，兩驅(qū)、四驅(qū)版均各只提供高低配一款車型，且配置不繁瑣（兩驅(qū)/四驅(qū)入門、頂配配置基本保持一致），減少了消費者選擇的煩惱。入門版兩驅(qū)卓越型（15.39萬元）即提供3.5+10.25+9.2英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、20英寸輪轂、主動剎車系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動后背廂、隱藏式門把手、分溫區(qū)空調(diào)等配置。

最值得入手的兩驅(qū)尊貴型（16.99萬元），則在卓越型基礎(chǔ)上增加或升級了21英寸輪轂、被動行人保護、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、手機無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、手勢控制、面部識別、64色車內(nèi)氛圍燈等20余項配置，價格則上調(diào)1.6萬元。

全輪驅(qū)動卓越型（16.89萬），則在兩驅(qū)卓越車型基礎(chǔ)上增加四驅(qū)系統(tǒng)以及手機無線充電功能，差價1.5萬元。頂配的全輪驅(qū)動尊貴型（18.49萬），則在兩驅(qū)尊貴型基礎(chǔ)上增加四驅(qū)系統(tǒng)以及感應(yīng)后備廂功能，差價也是1.5萬元，該車型也是我們第二推薦購買的版本。

由于品牌認(rèn)知、產(chǎn)品本身不夠出色等因素，過去數(shù)年來自主車企在品牌向上過程中，更多的是遭受市場失敗。不過近一年來這一市場現(xiàn)象已經(jīng)有了明顯的改觀，包括長安UNI-T、領(lǐng)克03系列、WEY坦克300等在中高端車市場收獲一席之地的案例比比皆是。這些品價比更高、設(shè)計方面更出色的產(chǎn)品得到用戶認(rèn)可的同時，也打掉了同級別合資車型不合理溢價的現(xiàn)象。長安UNI-K的到來同樣如此，新車也很有希望和WEY摩卡、領(lǐng)克07一道，成功阻擊本田冠道、UR-V、豐田漢蘭達等溢價能力嚴(yán)重虛高的合資車型。