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奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本

近日據(jù)外媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了奔馳GLB車型的兩次獨立召回信息。其一主要為奔馳GLB 250車型,涉及車輛生產(chǎn)日期自2019年5月13日至2020年9月15日,共2,362輛。召回原因是前擋泥板上的輪拱罩可能未正確安裝,存在在駕駛時脫離的可能,從而造成道路危險并提高了事故發(fā)生風(fēng)險。奔馳方面將問題歸咎于“裝配廠的工藝偏差”,進(jìn)而導(dǎo)致輪拱罩與擋泥板存在縫隙。

奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本-圖1

奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本-圖2

奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本-圖3

奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本-圖4

奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本-圖5

奔馳GLB宣布召回 零部件有脫離風(fēng)險/涉及AMG版本-圖6

然而輪拱罩并非奔馳GLB車型在行駛中唯一存在脫離風(fēng)險的零件。第二次召回的主要原因是安裝在后擋板兩側(cè)的擾流板存在脫離的可能性,或涉及奔馳GLB 250以及部分新款A(yù)MG GLB 35車型,共計5,215輛。上述召回預(yù)計將在5月31日開始,經(jīng)銷商或奔馳授權(quán)的技術(shù)人員將對車輛進(jìn)行檢查,必要時更換相關(guān)零部件。

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