長安UNI-K插電混動版即將投產(chǎn) 最快下半年上市
長安UNI-K目前全系搭載2.0T+8AT動力總成,根據(jù)規(guī)劃后續(xù)還將推出插電混動版車型,與燃油版車型共線生產(chǎn)。近日網(wǎng)上車市了解到,UNI-K插電混動版車型即將投產(chǎn),新車預(yù)計最快在下半年上市。UNI-K插電混動版將搭載1.5T插混系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為1.3L,以北京地區(qū)92號汽油為例,新每公里油費(fèi)僅0.08元。
配圖為燃油版UNI-K
動力方面,長安UNI-K插電混動版搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),綜合動力參數(shù)相比2.0T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)。價格方面,新車的起售價會略高于2.0T燃油版,預(yù)計在19-20萬元左右。UNI-K插電混動版的推出將豐富消費(fèi)者的購車選擇,對于追求更強(qiáng)動力同時兼顧油耗的消費(fèi)者來說,插電混動版車型是個更好的選擇。
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