《豪華180》評(píng)測(cè) 奧迪Q5L Sportback 居然“不及格”
根據(jù)最新的一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者依舊更青睞SUV車型,并且年輕消費(fèi)者也有不小的占比,如何能讓稍顯沉穩(wěn)老成的SUV滿足追求個(gè)性、激情、運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者呢?近年來各大汽車廠商已經(jīng)給出了答案-溜背造型SUV!
2020年廣州車展上,奧迪Q5L Sportback正式上市,這臺(tái)“熟悉又陌生”的新車,相比奧迪Q5L而言似乎也僅僅是調(diào)整了尾部的造型,但價(jià)格上卻貴了不少因此讓人大呼不值,事實(shí)果真如此么?下面我們就來看看這款新車在豪車事“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)分體系下得分情況如何?
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:6分(滿分10分)
1、作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的豪華品牌之一,奧迪自然在這一項(xiàng)可以評(píng)為4分,并且奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一線豪華品牌BBA中的地位也是很難動(dòng)搖的。
一線豪華品牌(4分)
2、目前在售的奧迪Q5L Sportback共有5款車型,售價(jià)區(qū)間為42.68-49.99萬元,相比常規(guī)版奧迪Q5L的售價(jià)要稍微貴一點(diǎn)點(diǎn),結(jié)合車輛各方面的變化來看,主要還是為了溜背造型而買單,性價(jià)比表現(xiàn)一般般。
售價(jià)區(qū)間為42.68-49.99萬元,性價(jià)比表現(xiàn)一般般(2分)
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:6分(滿分10分)
1、相比奧迪Q5L,Q5L Sportback的外觀變化主要在于尾部的調(diào)整,雖然轎跑溜背式SUV已經(jīng)不是什么新鮮產(chǎn)物了,但對(duì)于奧迪品牌以及重點(diǎn)車型Q5L來說,奧迪Q5L Sportback的設(shè)計(jì)依舊是一大創(chuàng)新。
采用溜背式尾部設(shè)計(jì),相比常規(guī)版Q5L更加新穎動(dòng)感(3分)
2、奧迪Q5L Sportback配備了全新OLED尾燈,不僅提供個(gè)性定制化點(diǎn)亮效果,同時(shí)后方有車靠近后還會(huì)出現(xiàn)警告造型,起到警示作用。
全新OLED尾燈,在奧迪Q5L Sportback上首次出現(xiàn)(3分)
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的總得分為:26分(滿分40分)
//外觀方面//-整體設(shè)計(jì)驚艷、優(yōu)美該項(xiàng)目得分12分(共20分)
1、不得不說老款Q5L在多數(shù)人心中還印有中年人專用車的標(biāo)簽,沉穩(wěn)大氣、面面俱到但缺乏棱角,所以初次看到Q5L Sportback肯定會(huì)打破固有的印象,但也正是如此才證明它的變化足夠成功。
更加年輕化、激進(jìn)的造型設(shè)計(jì),打破固有的印象(3分)
2、更夸張的大嘴、黑化的邊框、銀色的前唇,這些元素均出現(xiàn)在這臺(tái)中型SUV上,車身側(cè)面紅色的剎車卡鉗、靈動(dòng)的腰線、下墜的車尾以及上翹的小尾翼,同時(shí)該車全系標(biāo)配奧迪S-Line性能套件。
全系標(biāo)配S-Line運(yùn)動(dòng)套件(3分)
雖然該車前臉以及車身B柱以前的位置與新款?yuàn)W迪Q5L并沒有明顯區(qū)別,但溜背造型還是能夠讓人一眼看出它的不同,擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
3、奧迪對(duì)于旗下車型的工藝控制一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn),尤其是這臺(tái)采用了主打配色“斗牛士紅”的奧迪Q5L Sportback,車漆質(zhì)量非常出色,并且該車的鈑金件平整度、車身縫隙等方面也都表現(xiàn)出了應(yīng)該的高水準(zhǔn)。
車身工藝、質(zhì)量(3分)
4、作為一款豪華品牌車型,做到表里如一才能真正體現(xiàn)出高級(jí)感,奧迪Q5L Sportback在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)與把控還算不錯(cuò),比如輪拱內(nèi)側(cè)采用了大面積的隔音棉設(shè)計(jì)等。
第一視線外做工(3分)
//內(nèi)飾方面//-內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)、造型項(xiàng)目得分14分(共20分)
1、拉開車門進(jìn)入車內(nèi)帶來的才是真正熟悉的感覺,整體的造型與奧迪Q5L完全一致,可能會(huì)感到缺乏新意,但出色的做工以及用料依舊提供了高水準(zhǔn)的豪華感,這一點(diǎn)毋庸置疑。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)擁有不錯(cuò)的質(zhì)感和高級(jí)感,但變化很小(3分)
2、值得一提的是Q5L Sportback車型內(nèi)飾對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造,平底式方向盤、碳纖維紋路裝飾面板以及深紅色的真皮座椅,再加上全液晶儀表和游艇擋把設(shè)計(jì),輕而易舉的便能勾起駕駛欲望。就內(nèi)飾的整體而言,科技感與運(yùn)動(dòng)感結(jié)合的非常出色。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)方面的得分為(4分)
3、Q5L Sportback采用奧迪虛擬座艙設(shè)計(jì),標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏幕、奧迪Connect互聯(lián)系統(tǒng)、Carplay或CarLife互聯(lián)等功能。
采用奧迪虛擬座艙設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技氛圍(3分)
4、該車的內(nèi)飾做工同樣挑不出毛病,中控臺(tái)間的縫隙緊密、均勻,按壓各部位表明并不會(huì)出現(xiàn)異響。但本次試駕的這臺(tái)車,左后排座椅靠背中間位置出現(xiàn)了不貼合、異響的情況,是一個(gè)減分項(xiàng)目。
內(nèi)飾整體做工(4分)
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:24分(滿分30分)
1、奧迪Q5L Sportback為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅設(shè)計(jì),并采用了Nappa真皮包裹,舒適性配置方面擁有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、可延長(zhǎng)腿托、加熱功能。
座椅舒適性(4分)
2、該車采用了三輻平底式方向盤,表明采用帶打孔工藝的Nappa真皮包裹,功能方面擁有兩側(cè)多功能按鍵、換擋撥片等,但并沒有配備方向盤加熱功能。另外還配備了奧迪品牌近年來標(biāo)志性的方形電子換擋桿設(shè)計(jì),表面采用真皮包裹,手感和使用感受上都非常出色。
方向盤、排擋均采用真皮包裹,造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格(4分)
3、雖然是溜背造型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格SUV,但Q5L Sportback依舊采用了加長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),因此車內(nèi)空間表現(xiàn)出色,并且后排座椅頭部空間由于掏空的設(shè)計(jì)也沒有受到太大影響。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn),體驗(yàn)者身高180cm,前排頭部空間超過一拳,后排腿部空間超過兩拳,后排頭部空間為4指。
前排駕乘感受,車內(nèi)空間(4分)
后排腿部空間超過兩拳
4、靜態(tài)乘坐感受方面,Q5L Sportback的前排座椅由于采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),所以支撐上并不算柔軟,但包裹性出色,并且得益于腿托等設(shè)計(jì),舒適性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。后排豪華舒適性方面,座椅相比前排要稍柔軟一些,空間寬敞并配備了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手等配置,舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),高級(jí)感表現(xiàn)一般,沒有特別的亮點(diǎn)。
后排豪華舒適性靜態(tài)乘坐感受(4分)
5、內(nèi)飾豪華氛圍方面,該車配備了30色氛圍燈,支持顏色和亮度控制。不過并沒有配備諸如香氛系統(tǒng)、PM2.5過濾、負(fù)離子系統(tǒng)等加分項(xiàng)目,另外新車還是存在些許異味的。
車內(nèi)豪華氛圍(3分)
6、奧迪Q5L Sportback 45TFSI車型配備了Bang&Olufsen高級(jí)音響,擁有19個(gè)揚(yáng)聲器,且支持5.1環(huán)繞立體聲3D音效。
B&O音響系統(tǒng)(4分)
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:21分(滿分40分)
1、奧迪Q5L Sportback全系標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表,并且顯示效果非常出色,可以選擇的顯示模式與信息也非常豐富。
儀表盤形式與功能(4分)
2、奧迪Q5L Sportback全系車型并沒有配備HUD抬頭顯示功能,但提供選裝服務(wù),價(jià)格為17900元。
HUD抬頭顯示功能(1分)
3、中控臺(tái)10.1英寸液晶觸摸屏幕尺寸并不算大,但顯示效果出色,各項(xiàng)功能界面也足夠清晰明確,內(nèi)置第三代MIB模塊化信息娛樂平臺(tái),實(shí)際操作感受上比較順滑,界面功能間切換也沒有明顯的卡頓情況。
中控屏形式與功能(3分)
4、Audi Connect互聯(lián)科技做出了大量本土化服務(wù)升級(jí)。基于安卓平臺(tái)開發(fā),并支持第三方應(yīng)用程序商店,更加符合中國(guó)用戶使用習(xí)慣,進(jìn)一步擴(kuò)展了智能互聯(lián)的便利性。
車聯(lián)網(wǎng)與功能實(shí)用性(3分)
5、奧迪Q5L Sportback內(nèi)置的第三代MIB模塊化信息娛樂平臺(tái)支持觸控、自然語音控制以及手寫輸入等諸多智能交互功能。
是否支持語音控制(2分)
6、奧迪Q5L Sportback支持通過智能手機(jī)上的myAudi應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖定和解鎖汽車、查詢當(dāng)前車輛狀態(tài)、定位車輛停放的位置等功能。
是否具備手機(jī)鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能(3分)
7、奧迪Q5L Sportback配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng),自動(dòng)泊車入位等功能。同時(shí)還配備360度全景影像、主動(dòng)車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等諸多智能駕駛輔助系統(tǒng)。
智能自動(dòng)輔助駕駛及主動(dòng)安全配置表現(xiàn)(3分)
8、 被動(dòng)安全方面,奧迪Q5L Sportback全系標(biāo)配了主/副駕駛席安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊?guī)醉?xiàng)配置,另外廠商還提供后排側(cè)氣簾的選裝服務(wù)。
被動(dòng)安全(2分)
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:3分(滿分10分)
1、 奧迪Q5L Sportback提供個(gè)性化OLED尾燈點(diǎn)亮選擇,共有3種樣式可以選擇。
2、 奧迪Q5L Sportback的選裝配置比較豐富,包括:HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等等配置。
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:22分(滿分30分)
1、奧迪Q5L Sportback依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供40TFSI和45TFSI兩種功率調(diào)教,最大功率分別為190馬力和252馬力,峰值扭矩320牛·米和370牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。
動(dòng)力總成表現(xiàn)(4分)
2、奧迪Q5L Sportback前、后懸架類型均為五連桿獨(dú)立懸架
底盤系統(tǒng)表現(xiàn)(4分)
3、奧迪Q5L Sportback全系標(biāo)配帶有電控離合中央差速器的Ultra quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)(4分)
4、雖然動(dòng)力參數(shù)調(diào)校與奧迪Q5L沒有區(qū)別,但實(shí)際駕駛過程中還是有兩點(diǎn)明顯的改變,首先就是懸架系統(tǒng)的調(diào)校,相比Q5L要硬了一些,路面的反饋更直接,支撐性也有所提升,當(dāng)然這一切都是相比Q5L來說,總體上依舊是以舒適性為主。
實(shí)際駕駛感受(4分)
5、奧迪Q5L Sportback搭載12V弱混系統(tǒng),官方工信部綜合油耗為7.5L/100km,實(shí)際車輛表顯油耗為10.5L/100km。
能耗表現(xiàn)(3分)
6、另外一點(diǎn)就是“聲浪”,奧迪Q5L Sportback在任何轉(zhuǎn)速區(qū)間始終存在比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,可以理解為設(shè)計(jì)師為了增加該車的駕駛樂趣故意而為之,但畢竟這個(gè)“聲浪”來自于發(fā)動(dòng)機(jī)而不是排氣系統(tǒng),并且說實(shí)話也完全算不上動(dòng)聽。
動(dòng)態(tài)駕乘舒適靜謐性(3分)
奧迪Q5L Sportback在該項(xiàng)目的得分為:0分(滿分10分)
目前在售的奧迪Q5L Sportback全系均搭載2.0T純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī),并且也沒有加入48V輕混系統(tǒng),僅采用了12V弱混技術(shù),另外雖然前不久海外發(fā)布了插混版車型的官圖,但何時(shí)正式發(fā)布以及是否引入國(guó)內(nèi)還不得而知。
最后我們來看看奧迪Q5L Sportback在“豪華180”豪華評(píng)分體系的總分是多少:
豪車事“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)分體系簡(jiǎn)介:
“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)價(jià)體系是全國(guó)首個(gè)專注于汽車豪華質(zhì)感水平的評(píng)價(jià)體系。目的是以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)衡量市面上的主流車型,客觀有效地對(duì)一輛汽車的豪華質(zhì)感做出評(píng)價(jià),讓消費(fèi)者更加快速、直觀地認(rèn)知該車在豪華質(zhì)感方面所能達(dá)到的真實(shí)水平。
“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)價(jià)體系共從8個(gè)大項(xiàng)考察車輛的豪華質(zhì)感,分別是:品牌與傳承、創(chuàng)新與科技、設(shè)計(jì)與工藝、智能與安全、個(gè)性與定制、性能與操控、舒適與氛圍、環(huán)保與可持續(xù)。每個(gè)大項(xiàng)中又細(xì)分出若干小項(xiàng),以期達(dá)到完整全面的覆蓋。評(píng)價(jià)體系的各細(xì)分項(xiàng)都有相應(yīng)分?jǐn)?shù),總分180分。
考慮到主觀體驗(yàn)在豪華質(zhì)感評(píng)價(jià)方面的不可或缺性,評(píng)價(jià)體系還專門設(shè)置了主觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目,以期使結(jié)論的維度更加完整和人性化。
“豪華180”豪華指數(shù)評(píng)分體系滿分為180分,根據(jù)最終得分分為:不夠豪華(90分以下)、入門豪華(90-109分)、足夠豪華(110-129分)、非常豪華(130-159分)、頂級(jí)豪華(160-180分)。
總結(jié):最終奧迪Q5L Sportback在豪車事“豪華180”豪華評(píng)分體系的總分為:108分,屬于入門豪華(90-108分)的標(biāo)準(zhǔn)。
為什么看似挺豪華的奧迪Q5L Sportback被評(píng)為:入門豪華?因?yàn)閺淖罱K的得分來看,奧迪Q5L Sportback并沒有達(dá)到足夠豪華的標(biāo)準(zhǔn),在一定程度上來說,屬于“不及格”。并且這其中還因奧迪品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較高的認(rèn)可度,以及奧迪Q5L一向良好的口碑兩個(gè)方面占了一些便宜,否則就該車的內(nèi)飾和智能配置等方面的表現(xiàn)來看,在同級(jí)別競(jìng)品車型中并沒有什么優(yōu)勢(shì),即便采用了年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì),但整體表現(xiàn)上依舊有些缺乏亮點(diǎn)且過時(shí)了。
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