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長(zhǎng)城風(fēng)駿5平底貨箱車型首次曝光！細(xì)節(jié)更加精致
今日，筆者從相關(guān)渠道獨(dú)家獲取到全新長(zhǎng)城風(fēng)駿5平底貨箱車型的實(shí)車照片，與年初在工信部公示的車型相比，整體細(xì)節(jié)處理更加細(xì)膩，該車有望在6月正式上市。
在外觀上，新車延續(xù)2021款風(fēng)駿5的設(shè)定，外觀上換裝了更具運(yùn)動(dòng)氣息的銀色前格柵，并且在內(nèi)飾上增加了金色金屬條裝飾，讓整車在視覺(jué)效果上更加大氣美觀。
根據(jù)當(dāng)時(shí)工信部曝光的信息來(lái)看，車身尺寸有多種5523/5370/5525/5360*1800*1730/1800mm，貨箱尺寸為1820*1520*460mm，軸距為3350mm，整備質(zhì)量為1696/1775/1792/1885kg，額定載質(zhì)量為675kg，輪胎規(guī)格為235/70R16。
而且，我們注意到長(zhǎng)城風(fēng)駿5的平底貨箱車型，在貨箱內(nèi)部也有細(xì)膩的處理，比如增加了外部繩鉤、貨箱寶防腐涂裝，以及在貨箱側(cè)面的邊緣處采用了曲面平滑處理，方便后期清潔。同時(shí)，貨箱的鎖閉方式上并不是此前的一體式貨箱鎖，而是采用了在欄板三面開(kāi)皮卡中常見(jiàn)的欄板鎖扣形式，該結(jié)構(gòu)更加可靠且后期維護(hù)成本低。從貨箱鎖扣形式來(lái)看，后期長(zhǎng)城風(fēng)駿5或許還會(huì)有欄板三面開(kāi)的車型。
除此之外，根據(jù)當(dāng)時(shí)工信部信息來(lái)看，平底貨箱車型有多種貨箱形式可選，滿足不同行業(yè)用戶的需求。
動(dòng)力層面，長(zhǎng)城風(fēng)駿5平底貨箱有望柴油汽油兼?zhèn)?，柴油?guó)六車型搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)GW4D20M的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，被業(yè)內(nèi)稱為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”，在功率、扭矩、油耗方面均有不俗表現(xiàn)，最大功率達(dá)102kW，峰值扭矩達(dá)325N·m。汽油國(guó)六車型搭載三菱技術(shù)的4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m。
另外還將配備德國(guó)博世第九代ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、雙安全氣囊等，采用四門防撞鋼梁、高強(qiáng)度安全車身、激光焊接等技術(shù)，顯著增加車身強(qiáng)度和韌性，增加安全性。
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