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2021年1-5月國產(chǎn)皮卡新車（上），全尺寸/改裝范/雙渦輪

2021年至今，中國皮卡行業(yè)延續(xù)了此前的發(fā)展勢頭，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品，其中大部分產(chǎn)品都具備了與福特Ranger、豐田Hilux等國際一流產(chǎn)品一較高下的實力，更有不少產(chǎn)品開創(chuàng)了國產(chǎn)皮卡的新時代。今天，我們將1-5月上市發(fā)布或亮相曝光的皮卡新車進(jìn)行匯總，由于車型過多將分為上下篇進(jìn)行盤點，本篇為上篇。

長城

長城風(fēng)駿5長貨箱——7.88-9.98萬元

4月11日，長城風(fēng)駿5長貨箱版上市，新品涵蓋汽油/柴油兩種動力，提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，售價區(qū)間為7.88-9.98萬元。風(fēng)駿5長箱版與基礎(chǔ)車型相比，貨箱加長140mm、加寬60mm，整體尺寸達(dá)到了驚人的1820*1520*460mm，貨箱容積增加10%，多裝102升，可裝載更多貨品，適用于工地、農(nóng)莊、漁場、商貿(mào)、油田電站等多種場合。同時，整車采用高強(qiáng)度梯形車架，大幅提升負(fù)荷力，后懸架5片采用雙耳設(shè)計的加厚鋼板簧，為載貨提供更強(qiáng)支撐，極大提高了工作效率、有效降低使用成本。動力方面，風(fēng)駿5長箱版柴油車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)為102kW/325N·m，汽油版車型搭載2.4L發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)為118kW/230N·m。

長城風(fēng)駿5平底貨箱版

全新長城風(fēng)駿5平底貨箱車型延續(xù)2021款風(fēng)駿5的設(shè)定，外觀上換裝了更具運動氣息的銀色前格柵，并且在內(nèi)飾上增加了金色金屬條裝飾，讓整車在視覺效果上更加大氣美觀，貨箱尺寸為1820*1520*460mm，軸距為3350mm，額定載質(zhì)量為675kg。貨箱外部增加了繩鉤、貨箱寶防腐涂裝，貨箱鎖閉方式采用了在欄板三面開皮卡中常見的欄板鎖扣形式，該結(jié)構(gòu)更加可靠且后期維護(hù)成本低，從貨箱鎖扣形式來看，后期長城風(fēng)駿5或許還會有欄板三面開的車型。動力層面，長城風(fēng)駿5平底貨箱版有望柴油兼?zhèn)?，柴油版搭載長城GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率102kW，峰值扭矩325N·m，汽油國六車型搭載三菱2.4T 4K22D4M汽油發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m。

長城炮乘用皮卡全球版——12.68-16.68萬元

3月12日，全新升級的長城炮乘用皮卡全球版上市，售價區(qū)間為12.68萬-16.68萬元，該車還增加全球首個皮卡流行色“型藍(lán)”，開啟皮卡潮流新時代。長城炮全球版外觀換裝了更大的長城炮logo、中網(wǎng)，提升沖擊力，增加外觀亮條套件、更厚的下護(hù)板和加強(qiáng)拖車鉤等，內(nèi)飾進(jìn)行了微調(diào)，大量采用軟質(zhì)包覆，盡增加裝飾板紋理、木紋燈等，配置增加了220V車載電源、前后座椅加熱和可選裝前雷達(dá)。動力方面，長城炮乘用皮卡全球版搭載的是2.0T GW4C20B汽油發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8AT自動變速箱，結(jié)合TOD智能四驅(qū)、后橋電子差速鎖、L2級別自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、無線手機(jī)充電等，更智能、更貼心。

長城全尺寸皮卡

4月19日，備受期待的長城全尺寸皮卡正式亮相。該車作為中國首款真正意義上的全尺寸皮卡，長度將達(dá)到6米左右，寬度約2米左右，采用全新設(shè)計語言，珠寶鑲嵌式中網(wǎng)、玉環(huán)式大燈、貫穿式分體尾燈等設(shè)計讓長城全尺寸皮卡棱角分明、硬派氣質(zhì)呼之欲出，極賦力量感。內(nèi)飾方面，長城全尺寸皮卡基本延續(xù)了坦克800的布局模式，包括雙屏式設(shè)計+電子檔桿，整體質(zhì)感對標(biāo)勞斯萊斯，同時在方向盤正中央放置了一個超大的長城炮P標(biāo)logo彰顯皮卡品牌身份。動力方面，該車將搭載長城汽車全新研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為260kW，峰值扭矩為500N·m，匹配縱置9AT/9HAT兩款變速箱。長城全尺寸皮卡還采用前后雙叉臂、四輪獨立懸掛的設(shè)定，可以選裝空氣懸架，具備全球領(lǐng)先的120mm懸架升降范圍。

長城黑彈——預(yù)售23-25萬元

4月20日，長城黑彈正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為23-25萬。黑彈為長城汽車與運良越野的共創(chuàng)車型，量產(chǎn)版沿用了此前概念車的絕大多數(shù)設(shè)計元素，車身尺寸約為5437*2070*1993mm，動力采用2.0T汽油機(jī)+8AT組合，更換為更可靠的分時四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計，縫線部分采用了橘紅色元素，并在座椅靠背和中央扶手處增加了特殊標(biāo)識。該車擁有金屬材質(zhì)的前后競技杠、攀巖專用側(cè)踏、前后雙絞盤、射燈、防滾架、雙邊雙出排氣、專業(yè)可調(diào)阻尼減震器等一系列越野套件。量產(chǎn)版與概念車最大的不同在于取消了車頂射燈和東洋龍爪胎兩項配置，輪胎更換為285寬度的百路馳KO2全地形胎。

長城龍彈

龍彈是長城汽車與遠(yuǎn)大謝爾比的共創(chuàng)車型，新車外觀的官方稱為是“巴哈狂徒”，車輛改裝側(cè)重于沙漠越野。外觀方面，遠(yuǎn)大謝爾比重塑了長城炮的前臉造型，使用了更為激進(jìn)的獠牙式前格柵樣式和前保險杠，同時對進(jìn)氣口也作出了調(diào)整，發(fā)動機(jī)蓋隆起以提供更多機(jī)艙內(nèi)空間，內(nèi)飾則采用了黑色主基調(diào)搭配橘色點綴的方案，顯得比較酷炫。據(jù)悉新車搭載“沙漠之狐”專業(yè)底盤鍛鋁套件、FOX專業(yè)競技級避震、TOYO RT越野輪胎，整車升高了63.5mm，接近角33.2°/離去角29.5°，前后競技杠具有濃郁的巴哈越野風(fēng)，貨箱采用了烽火炮臺式龍門架+雙備胎設(shè)計，定位30萬元級別，預(yù)計9月份正式量產(chǎn)。

長城火彈

火彈是長城汽車與頂火的共創(chuàng)車型，頂火針對長城炮外觀進(jìn)行了全新設(shè)計，采用了大尺寸進(jìn)氣格柵，配以橘紅色的長城炮logo顯得非常具有視覺沖擊力，同時車身部分也多出采用了橘紅色裝飾，極具辨識度。車輛配置方面，火彈搭載33英寸MT輪胎，接近角/離去角大幅提升并使用隱藏式拖車設(shè)計，底盤高度也提升了2.5英寸，還增加了涉水喉、防沙板、儲物箱、高位千斤頂、車頂帳篷、車頂側(cè)帳、脫困版、多功能兵工鏟、斧頭、40寸射燈輔助裝備，似乎主要是針對戶外、野營、自駕等場景進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，新車或?qū)M足用戶長途越野的出行需求。

長城旅裝炮——預(yù)售26-29萬元

4月20日，長城旅裝炮正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為26-29萬。旅裝炮外觀簡潔時尚、車體輕便，在保證良好通過性的同時極大地保留房車功能，后貨箱采用了全鋁合金箱體，加裝了南極考察站專用符合材料制成的保溫板，配備了推拉式車頂帳篷，后掛式備胎架安裝簡易淋浴圍簾，搭配駐車熱水器。貨箱內(nèi)部則安裝了逆變器儲備電池，搭配貨箱外部可折疊金屬支架、可調(diào)平衡支撐腿以及YSP4.7L小型液化氣鋼瓶，能夠滿足用戶的旅行、野營需求，堪稱移動堡壘。

長城火炮——預(yù)售17.98萬元

今年五一，長城皮卡的“丈量珠峰第二季”正式開啟，在上海車展正式亮相的長城火炮車型也在“丈量珠峰第二季”發(fā)布會期間正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為17.98萬元，該車將在6月12日即將開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市?；鹋谧鳛橐豢顔闻哦梯S越野車型，軸距僅2745mm，配備前后鐵杠、鐵質(zhì)側(cè)踏、前絞盤、涉水喉、全地形AT胎等裝備，內(nèi)飾則采用了簡約風(fēng)格，配備有收音機(jī)、織物座椅、機(jī)械儀表等，追求最極致的越野體驗。車輛底盤采用了高姿態(tài)底盤、鋁合金上擺臂、越野專用減震器，配備原廠底盤升高套件，離地間隙提升至249mm，接近角和離去角也分別達(dá)到34°和26°，配合原廠百路馳全地形越野輪胎，應(yīng)對炮彈坑、崎嶇山路等綽綽有余。動力搭載高功率版2.0T汽油機(jī)，最大功率達(dá)到160kW，最大扭矩380N·m，變速箱匹配采埃孚8AT變速器，四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用了博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋電子差速鎖。

江西五十鈴

全新一代D-MAX——14.98-21.78萬元

5月10日，全球最新版五十鈴D-MAX正式在國內(nèi)上市，新車售價14.98-21.78萬元，包含兩驅(qū)/四驅(qū)、手動擋/自動擋在內(nèi)的共6款車型。全新D-MAX一改之前的造型設(shè)計，以全新的面孔示人，外觀設(shè)計更加激進(jìn)野蠻，內(nèi)飾同樣有著翻天覆地的改變，一改之前老氣的設(shè)計，座椅包裹性更強(qiáng)并配備了鍍鉻裝飾的擋把和空調(diào)控制區(qū)，配置上增加了盲區(qū)監(jiān)測、自鎖式伊頓差速鎖、緊急制動信號燈、LED大燈、6安全氣囊、320mm碟剎等，新車還將配置目前汽車行業(yè)前沿的L2級自動駕駛功能。動力方面，搭載1.9T RZ4E柴油發(fā)動機(jī)+愛信6AT變速箱的組合，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，采用分時四驅(qū)系統(tǒng)，且一改之前的自鎖式伊頓差速鎖，改為主動控制的電控差速鎖，更容易脫困，涉水深度達(dá)800mm。同時這一代車型還裝備了電動助力轉(zhuǎn)向，上控制臂近乎和下控制臂更換為平行式設(shè)計，提升前懸掛的抗扭水平和耐用度，后鋼板彈簧則采用了WSSP技術(shù)，比普通的鋼板彈簧更耐用、更靈活，3片鋼板彈簧式設(shè)計也能提供更好的舒適性和越野改裝潛力。

上汽大通

2021款上汽大通T70柴油版——9.98-15.98萬元

2021款上汽大通T70柴油版作為升級迭代產(chǎn)品，繼續(xù)采用2020款在售車型的外觀設(shè)計風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計語言。配置方面也基本維持了2020款車型的整體水平，配備肉桂棕內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。該車搭載了上汽π 2.0T柴油發(fā)動機(jī)，經(jīng)過調(diào)校后，可爆發(fā)最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，動力強(qiáng)勁，可靠性好。

上汽大通T90——12.98-21.98萬元

3月31日，上汽大通T90正式上市，單渦輪版售價區(qū)間為12.98-16.18萬元，雙渦輪版售價區(qū)間為14.78-21.98萬元。T90是上汽大通今年全新推出的高端化產(chǎn)品，新車將高度還原上汽NEW概念車的造型設(shè)計風(fēng)格和配置水平，外觀造型相當(dāng)科幻，用LED燈裝飾整車，更加夸張的輪眉、進(jìn)氣格柵、車頂行李架、車頂LED射燈、運動風(fēng)格龍門架、百路馳全地形輪胎令整車顏值提升不少。該車擁有ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、電子手剎、方向盤加熱、雙連屏、L4級智能駕駛等功能。動力可搭載純電、混動、燃料電池等多種新能源動力，以及面向全球市場研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。

上汽牛EV——29.98萬元

上汽大通T90上市期間，還推出了上汽牛EV版車型，電動版嚴(yán)選寧德時代高性能電池，NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km，并可支持快充、慢充兩種充電模式，快充模式下僅需10分鐘，喝杯咖啡的時間就可增加續(xù)航100km。售價29.98萬元。