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全球中型皮卡新標(biāo)桿，全新D-MAX才是中國(guó)皮卡頭號(hào)玩家

一直以來(lái)，很多人都認(rèn)為中國(guó)皮卡文化始于近兩年突然興起的國(guó)產(chǎn)皮卡高端化浪潮，是層出不窮的新式產(chǎn)品和不斷推行的解禁政策將年銷(xiāo)量不到50萬(wàn)輛的小眾市場(chǎng)推向了大眾的視野。如此說(shuō)法既有道理又不完全正確，早年間國(guó)產(chǎn)皮卡工具屬性突出，是不折不扣的“泥腿子”，直到2014年江西五十鈴?fù)揭M(jìn)五十鈴在國(guó)際市場(chǎng)推出的D-MAX車(chē)型，并成為當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)皮卡中唯一的自動(dòng)擋車(chē)型，D-MAX的出現(xiàn)對(duì)整個(gè)皮卡行業(yè)的發(fā)展軌跡帶來(lái)了極大的沖擊，正式將皮卡生活和文化引到國(guó)內(nèi)，打開(kāi)了中高端皮卡市場(chǎng)。因此，可以說(shuō)江西五十鈴才是國(guó)產(chǎn)皮卡文化創(chuàng)建過(guò)程中的奠基者，而全新D-MAX則是國(guó)產(chǎn)皮卡與國(guó)際接軌過(guò)程中，名副其實(shí)的頭號(hào)玩家。

泰國(guó)第一、澳洲第四、中國(guó)第三，五十鈴皮卡廣受歡迎

全新D-MAX之所以能夠獲得如此高的評(píng)價(jià)，最直觀體現(xiàn)在以其為首的五十鈴皮卡產(chǎn)品熱銷(xiāo)全球。如果有這樣一個(gè)品牌，可以暢銷(xiāo)皮卡大國(guó)泰國(guó)、澳洲，同時(shí)又在極具潛力的中國(guó)市場(chǎng)深耕多年，那么這個(gè)品牌僅有五十鈴一家。泰國(guó)銷(xiāo)量第一、澳洲銷(xiāo)量第四、中國(guó)銷(xiāo)量第三，這樣的成績(jī)?cè)谌蚍秶鷥?nèi)都是絕無(wú)僅有的，如果能在泰國(guó)和澳洲等皮卡老牌銷(xiāo)量大國(guó)取得成功，那么與全新D-MAX的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力有關(guān)，擁有國(guó)際主流市場(chǎng)所需要的的動(dòng)力水平、越野能力和安全標(biāo)準(zhǔn)。但同時(shí)能夠在中國(guó)市場(chǎng)熱銷(xiāo)，則源自于江西五十鈴對(duì)五十鈴品牌品質(zhì)的傳承，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻了解，在乘用屬性和商用屬性上雙管齊下，滿足市場(chǎng)的多種所需。

不僅在中國(guó)取得行業(yè)第三的成績(jī)，2020年五十鈴還奪得全球中型皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量榜的第三名，主力車(chē)型D-MAX則是國(guó)際主流皮卡市場(chǎng)中型皮卡車(chē)型銷(xiāo)量第二名，“頭號(hào)玩家”的稱號(hào)更用銷(xiāo)量來(lái)詮釋。

海外市場(chǎng)方面，2019年10月五十鈴在泰國(guó)發(fā)布了全新一代D-MAX，新車(chē)上市后便成為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。在全球皮卡品牌的兵家必爭(zhēng)之地泰國(guó)，全新D-MAX一經(jīng)上市便幫助五十鈴擊敗豐田奪回闊別兩年的銷(xiāo)量冠軍寶座，以43.9%的市占率成為絕對(duì)霸主，對(duì)豐田海拉克斯實(shí)現(xiàn)了碾壓式反超。在皮卡銷(xiāo)量占比同樣較大的澳洲市場(chǎng)，五十鈴D-MAX也拿下了第四名的成績(jī)，在當(dāng)?shù)孛襟w進(jìn)行了四驅(qū)中型皮卡測(cè)評(píng)中，全新D-MAX多項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)領(lǐng)先于三菱Triton、福特Ranger和豐田海拉克斯，產(chǎn)品力可見(jiàn)一斑。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，江西五十鈴作為誕生于2014年的皮卡“新勢(shì)力”，自2015年以來(lái)銷(xiāo)量連續(xù)6年同比增長(zhǎng)，瑞邁、鈴?fù)睾虳-MAX三款產(chǎn)品在市場(chǎng)中受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，出色的產(chǎn)品也讓江西五十鈴在2020年獲得了合資第一、行業(yè)第三的成績(jī)。時(shí)間進(jìn)入2021年后，江西五十鈴維持了去年的此前的發(fā)展態(tài)勢(shì)，市占率已經(jīng)接近10%，成為中國(guó)皮卡市場(chǎng)中不可忽視的一股力量。江西五十鈴經(jīng)過(guò)七年的錘煉和打拼完成了從無(wú)到有、從零起步到行業(yè)前三的飛躍，這樣的行業(yè)奇跡，放眼整個(gè)皮卡市場(chǎng)，也只有江西五十鈴做到了。

全球中型皮卡新標(biāo)桿，全新D-MAX實(shí)力超群

五十鈴皮卡全球熱銷(xiāo)，與自身產(chǎn)品出色的產(chǎn)品力有著密不可分的關(guān)系。僅以最新上市的全新第七代D-MAX為例，該車(chē)作為江西五十鈴全新旗艦產(chǎn)品，在某些方面代表了國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的最高水平，是中型皮卡車(chē)型的產(chǎn)品力天花板。全新D-MAX作為澳洲碰撞測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)下首款5星車(chē)型，采用了五十鈴全新“ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM”動(dòng)態(tài)駕駛平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，同步搭載全球先進(jìn)悍盾底盤(pán)，采用大截面縱梁結(jié)構(gòu)，提升了承載力和安全性。新車(chē)上控制臂近乎和下控制臂還將更換為平行式設(shè)計(jì)，后懸架三片彈簧采用WSSP技術(shù)，比普通的鋼板彈簧更耐用、更靈活，能夠兼顧舒適與承載。

配置方面，全新D-MAX擁有LED大燈、6氣囊、緊急制動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、8雷達(dá)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)感應(yīng)迎賓燈、緊急情況車(chē)道自動(dòng)保持、泊車(chē)制動(dòng)、急轉(zhuǎn)彎制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈等等高端配置。新車(chē)還配置了目前汽車(chē)行業(yè)前沿的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，通過(guò)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、前車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能為消費(fèi)者帶來(lái)最具科技感的體驗(yàn)。同時(shí)，全速域自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、MAM油門(mén)誤踩抑制功能等前沿安全守護(hù)功能也會(huì)搭載在全新D-MAX上，讓全新D-MAX實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力方面的越級(jí)式領(lǐng)先。

核心動(dòng)力方面，全新一代D-MAX搭載RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，在環(huán)保前提下實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與靜謐舒適之間的平衡。新車(chē)采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，升級(jí)為更容易脫困的主動(dòng)控制電控差速鎖，涉水深度達(dá)800mm。全新一代D-MAX的引進(jìn)不僅將提升國(guó)產(chǎn)皮卡的產(chǎn)品力上限，還將提升江西五十鈴皮卡產(chǎn)品的下限，全新平臺(tái)、技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的革新將幫助江西五十鈴實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全線升級(jí)，進(jìn)一步為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)最具國(guó)際范的皮卡用車(chē)體驗(yàn)。

百年基因、全球同質(zhì)，江西五十鈴不斷進(jìn)取

如果說(shuō)銷(xiāo)量和配置仍舊只是反映在根本上的表象，那么五十鈴百年品質(zhì)和匠心基因，便是全新D-MAX能夠帶動(dòng)中國(guó)皮卡向全球化方向邁進(jìn)的根本。五十鈴作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的商用車(chē)品牌之一，旗下產(chǎn)品可靠耐用的經(jīng)典形象早已根植在一代又一代商用車(chē)用戶的心中。江西五十鈴繼承了五十鈴品牌百年造車(chē)工藝精髓，讓國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型和五十鈴國(guó)際化產(chǎn)品保持相同的品質(zhì)，無(wú)論是在泰國(guó)、還是澳洲購(gòu)買(mǎi)的五十鈴皮卡，都與國(guó)內(nèi)的同款車(chē)型同質(zhì)，均為國(guó)際一流水準(zhǔn)，因此幾乎所有開(kāi)過(guò)江西五十鈴皮卡的人都贊不絕口。

江西五十鈴在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格按照五十鈴國(guó)際化研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，設(shè)計(jì)研發(fā)階段就會(huì)進(jìn)行模擬測(cè)試，運(yùn)用最新的數(shù)字技術(shù)模擬世界各地嚴(yán)峻的自然環(huán)境和苛刻的使用條件進(jìn)行研究分析，開(kāi)發(fā)階段則會(huì)把所有精力都集中在實(shí)車(chē)的反復(fù)極端測(cè)試上。嚴(yán)苛測(cè)試后整車(chē)還要繼續(xù)拆解做進(jìn)一步的質(zhì)量驗(yàn)證，然后重復(fù)這一過(guò)程以求不斷改進(jìn)，五十鈴的匠心精神也正體現(xiàn)在此處。嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)研發(fā)流程讓江西五十鈴皮卡產(chǎn)品擁有與國(guó)際市場(chǎng)同等高度的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，其產(chǎn)品品質(zhì)要遠(yuǎn)高于國(guó)家對(duì)于貨車(chē)制造研發(fā)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

生產(chǎn)制造階段，江西五十鈴則嚴(yán)苛遵循IMM管理體系，生產(chǎn)線上用大量的機(jī)械來(lái)取代人工操作，且在生產(chǎn)線上每一環(huán)節(jié)都要進(jìn)行檢測(cè)。生產(chǎn)過(guò)程中以在線檢查體系、外購(gòu)件質(zhì)量保證、擰緊品質(zhì)管理、晨會(huì)/品質(zhì)監(jiān)查會(huì)品質(zhì)四大基柱管理方式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全員通過(guò)自下而上持續(xù)改善達(dá)到不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的目標(biāo)。正是這樣高的研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)，讓江西五十鈴皮卡產(chǎn)品擁有著行業(yè)頂尖的產(chǎn)品質(zhì)量，旗下瑞邁、鈴?fù)?、D-MAX三款產(chǎn)品都具備國(guó)際一流品質(zhì)，能為消費(fèi)者帶來(lái)最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、最穩(wěn)定可靠的用車(chē)體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

D-MAX的出現(xiàn)對(duì)整個(gè)皮卡行業(yè)的發(fā)展軌跡帶來(lái)了極大的沖擊，引領(lǐng)了中國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展方向，時(shí)至今日仍舊是中國(guó)皮卡市場(chǎng)中最具國(guó)際范和前沿性的產(chǎn)品。今年5月10日上市的全新D-MAX作為全球中型皮卡新標(biāo)桿，是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中少有的國(guó)產(chǎn)同步于國(guó)際版車(chē)型更新進(jìn)度的產(chǎn)品，將為中國(guó)用戶開(kāi)啟全新、多元、不設(shè)限的新時(shí)代高端皮卡生活方式，帶動(dòng)中國(guó)皮卡向全球化方向邁進(jìn)。通過(guò)引入第七代五十鈴D-MAX，江西五十鈴也將獲得全面進(jìn)化，重塑?chē)?guó)產(chǎn)皮卡頭號(hào)玩家的形象，使得自身銷(xiāo)量進(jìn)一步提升，向著行業(yè)第二發(fā)起沖擊。