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為何說五十鈴D-MAX是全球唯一中型皮卡標桿車型？

五十鈴以生產(chǎn)柴油發(fā)動機與商用車輛而著名。在日本本土高速發(fā)展的同時，五十鈴也在積極開拓海外市場，包括歐美一些國家、東南亞諸國在內(nèi)，都能看到五十鈴的身影，產(chǎn)品則涵蓋了乘用車與商用車領域。尤其是皮卡車，憑借百年匠心的品質(zhì)，目前全球擁有超300萬的用戶，在泰國最成熟的皮卡市場中銷量持續(xù)穩(wěn)居第一位，是最為暢銷、并且暢銷時間最長的中型皮卡。

五十鈴也很早就進入了中國市場并積累了良好的口碑，收獲了一大批忠實的擁護者。20世紀90年代，五十鈴引進的第三代皮卡對國內(nèi)皮卡的設計與制造產(chǎn)生了舉足輕重的影響，它以獨樹一幟的風格成為潮流的風向標，亦是市場追隨者競相模仿的目標。國內(nèi)一些皮卡產(chǎn)品仍能從發(fā)動機原型、底盤等部分細節(jié)看出五十鈴皮卡的影子。同時其搭載的4JB1發(fā)動機則占據(jù)了半壁江山。時至今日，依然有很多國產(chǎn)車型搭載了基于4JB1改進而來的動力系統(tǒng)。

憑借創(chuàng)新理念和精湛工藝，五十鈴D-MAX由江西五十鈴汽車有限公司引進中國，于2014年上市。作為僅在國內(nèi)摸索七年時間的“新勢力”，江西五十鈴經(jīng)過市場的錘煉和打拼，完成了從無到有、從零起步到行業(yè)前三的飛躍，旗下三個系列的產(chǎn)品競爭力強，持續(xù)給國內(nèi)市場注入活力，推動行業(yè)積極發(fā)展。

得益于五十鈴良好的口碑，D-MAX一經(jīng)上市就得到了無數(shù)追求者的擁護。相比當時國內(nèi)在售的一些車型，D-MAX雖然價格稍高，但無論在外形還是在性能上都有出彩的地方，是純粹的高端生活方式的開拓者。這款車在整車細節(jié)處理、底盤設計、整備質(zhì)量、綜合性能等方面均屬上乘，很好地秉承了五十鈴可靠、耐用的特點。從最初的4JK1，到國五時代的4JJ1再到國六時期的RZ4E，江西五十鈴D-MAX所搭載的動力無一不是市場中的經(jīng)典。強大的動力系統(tǒng)吸引了很多皮卡玩家的關注，甚至在當今的市場上，能夠擁有一臺江西五十鈴D-MAX都體現(xiàn)了用戶對越野的熱衷程度，也代表著這款車在越野圈內(nèi)不可撼動的地位。

瑞邁、鈴拓憑借不同的市場定位，在國內(nèi)經(jīng)濟型以及宜商宜家型的市場中占據(jù)一席之地，幾年來銷量也頗具競爭力。瑞邁和鈴拓的上市讓更多創(chuàng)富用戶可以少花錢但享受到高品質(zhì)用車體驗。江西五十鈴全陣容產(chǎn)品體現(xiàn)了江西五十鈴對頂級品牌背書、高制造研發(fā)標準、出色產(chǎn)品力三大要素的完美捏合，正是這樣完整的產(chǎn)品陣容，全方位考量的產(chǎn)品力，才真正滿足了目前多元化消費理念、解禁大潮和全面乘用化背景下消費者對皮卡產(chǎn)品的需求。

今年，全新一代D-MAX在國內(nèi)正式上市。該車憑借煥然一新的外觀、內(nèi)飾、底盤加之擁有優(yōu)異調(diào)校的動力，深入人心，為江西五十鈴帶來平臺、技術和設計理念的革新，重塑中型皮卡新標桿形象。

讓人感受有明顯提升的要數(shù)全新D-MAX采用的事全球先進悍盾底盤，大截面縱梁結(jié)構，提升了承載力和安全性。新車上控制臂近乎和下控制臂更換為平行式設計，后懸架三片彈簧采用WSSP技術，比普通的鋼板彈簧更耐用、更靈活，可以給用戶帶來更好的承載性和舒適性。因此，該車面對搓板路、交叉軸等路況時可以無所畏懼，順利通過各種考驗。

而這款車的科技配置也達到了數(shù)一數(shù)二的水平，配備泊車制動、急轉(zhuǎn)彎制動、自適應巡航、自動遠近光大燈等高端配置。該車還配置了目前汽車行業(yè)前沿的L2級自動駕駛功能，通過高級駕駛輔助系統(tǒng)、前車防撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警、并線輔助、自動泊車等功能為消費者帶來最具科技感的體驗，引領行業(yè)的發(fā)展。

暢銷皮卡大國泰國、澳洲，同時又在極具潛力的中國市場深耕多年，并且近年來在行業(yè)中的地位穩(wěn)固，這種品牌僅有五十鈴一家。泰國銷量第一、澳洲銷量第四、中國銷量第三，這樣的成績在全球范圍內(nèi)都是絕無僅有的。D-MAX給全球用戶帶來的用車體驗，無論是實用性方面、科技化方面還是越野方面都是非常優(yōu)越的，是中型皮卡的標桿。

隨著更多人將目光轉(zhuǎn)向皮卡行業(yè)，隨著皮卡解禁政策推行范圍擴大，江西五十鈴將以更強大的實力應對市場競爭，通過現(xiàn)有產(chǎn)品的升級以及全新車型的引入，顛覆中國消費者對皮卡車型的認知，帶來最具國際范兒的世界一流產(chǎn)品。在如今中國皮卡行業(yè)乘用化、高端化、智能化的基礎上，引入五十鈴等海外知名皮卡制造商對于皮卡產(chǎn)品的理解，形成有別于目前國內(nèi)乘用化潮流的別樣發(fā)展方向。