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芯片短缺到什么地步？13元的ESP被哄抬到4000元

作者:王希萌 責(zé)編: 王希萌 來源： 網(wǎng)上車市
2021-09-17 15:40

日前，市場監(jiān)管總局對三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬價格行為作出行政處罰，共處250萬元人民幣罰款。三家企業(yè)為上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業(yè)有限公司、深圳市譽暢科技有限公司。可以說，不少企業(yè)面對目前的汽車行業(yè)芯片短缺現(xiàn)狀，囤積居奇，哄抬售價，大肆斂財，也從另一個角度說明目前芯片短缺的確嚴(yán)重影響車企的經(jīng)營。

芯片短缺到什么地步13元的ESP被哄抬到4000元-圖1

芯片價格高到什么地步？據(jù)了解，博世的ESP芯片原價僅為13元左右一只，目前黑市價格則高達(dá)4000元一只，而這個價格8月初的時候價格為1500元，8月中旬價格為2500元。據(jù)企業(yè)高管表示，目前芯片交易堪比黑市交易，交易地點為神秘的樓里，只接受現(xiàn)金，而且一手交錢一手交貨。

芯片短缺到什么地步13元的ESP被哄抬到4000元-圖1

黑市流通的博世ESP芯片是封裝好的單個芯片，買到芯片后仍需要送到博世公司進(jìn)行組裝。像ESP這類芯片原來是二、三級甚至是四級供應(yīng)商，一般不由車企直接采購，車企采購的主要是博世、大陸等一級零部件供應(yīng)商提供的ECU（電子控制單元）。但是，由于芯片的短缺，不少車企開始直接去芯片流通市場“掃貨”，再交給博世、大陸等公司進(jìn)行生產(chǎn)。

芯片短缺到什么地步13元的ESP被哄抬到4000元-圖2

據(jù)悉目前黑市流通的大量芯片為馬來西亞意法半導(dǎo)體工廠由灰色渠道流出。對于此消息，博世中國有關(guān)人士回應(yīng)，博世并不生產(chǎn)這些芯片，博世中國也需要從這些工廠采購。“自主品牌之前搶到的芯片可能多一些，但下半年有可能就搶不到了。”9月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示。不過，由于8月馬來西亞疫情引發(fā)的連鎖反應(yīng)，汽車芯片短缺的情況在接下來幾個月會更加緊張。

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