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長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠,助力皮卡進(jìn)階歐洲

日前,有消息稱長(zhǎng)城汽車有興趣收購(gòu)日產(chǎn)汽車位于西班牙巴塞羅那的最大工廠,并且據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部知情人士透露該項(xiàng)目目前已經(jīng)進(jìn)入正式談判階段。如果長(zhǎng)城果真收購(gòu)日產(chǎn)西班牙工廠,那么這將成為長(zhǎng)城汽車近些年第五個(gè)大型海外工廠項(xiàng)目。目前長(zhǎng)城汽車已經(jīng)成功收購(gòu)俄羅斯圖拉工廠、印度塔里岡工廠、泰國(guó)羅勇府工廠和巴西奔馳工廠,實(shí)現(xiàn)了對(duì)亞洲、南美洲、歐洲市場(chǎng)的覆蓋。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖1

長(zhǎng)城汽車此前收購(gòu)的工廠均位于發(fā)展中國(guó)家,導(dǎo)入車型哈弗、風(fēng)駿、長(zhǎng)城炮等中低端車型為主,主打高性價(jià)比經(jīng)濟(jì)路線。而此次計(jì)劃收購(gòu)的日產(chǎn)工廠所在國(guó)西班牙屬于歐盟第五大經(jīng)濟(jì)體,是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)達(dá)國(guó)家。此舉也許意味著未來長(zhǎng)城汽車在該工廠將不僅投產(chǎn)中低端車型,更將引入坦克500、歐拉閃電貓、長(zhǎng)城全尺寸皮卡X炮等高端產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)銷售額度和品牌知名度的提升,最終達(dá)到加速推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的目標(biāo)。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖2

長(zhǎng)城汽車五大海外工廠收購(gòu)項(xiàng)目中,對(duì)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡海外生產(chǎn)銷售意義最大的當(dāng)屬日產(chǎn)巴塞羅那工廠。該工廠是日產(chǎn)公司位于西班牙的三家工廠之一,為配合雷諾公司在歐洲的整合計(jì)劃不得已進(jìn)行關(guān)閉,日產(chǎn)旗下知名皮卡產(chǎn)品納瓦拉便是在此生產(chǎn)。因此日產(chǎn)巴塞羅那工廠具備成熟的皮卡生產(chǎn)硬件基礎(chǔ)和工人技術(shù)條件,不需花費(fèi)過多的改造成本便可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城炮現(xiàn)款車型,以及未來即將推出的全尺寸皮卡,對(duì)標(biāo)豐田塔科馬的大尺寸皮卡的生產(chǎn)。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖3

如果長(zhǎng)城皮卡能夠在位于伊比利亞半島的西班牙投產(chǎn),將可以享受到西班牙東臨地中海,西至大西洋,南靠北非西非的地理優(yōu)勢(shì),利用強(qiáng)大的海陸交通優(yōu)勢(shì)更好的實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略,并且西班牙本身就是一個(gè)適合推廣皮卡的國(guó)家。西班牙作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家、歐盟成員國(guó),是歐洲人口密度最低的國(guó)家之一,海岸線長(zhǎng)約7800公里,擁有十分優(yōu)越的旅游資源,其大部分國(guó)土氣候溫和,山青水秀,陽(yáng)光明媚,風(fēng)景綺麗。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖4

此外,西班牙農(nóng)業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),作為歐盟第一大和全球第三大果蔬出口國(guó),有“歐洲菜籃子”之稱,當(dāng)?shù)?/span>本地企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、金融、電信、汽車、高鐵、航空航天、機(jī)械制造、生物制藥、物流、新能源等領(lǐng)域也具有較強(qiáng)實(shí)力。一個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣、旅游資源豐富、地廣人稀、經(jīng)濟(jì)收入和社會(huì)福利高度發(fā)達(dá)的國(guó)家,非常適合推廣具備宜商宜家特質(zhì)的皮卡車型,可以應(yīng)用于貨運(yùn)、客運(yùn)、旅游產(chǎn)業(yè)、家用生活等多個(gè)方面中。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖5

因此,收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠將會(huì)成為長(zhǎng)城皮卡新一階段全球化戰(zhàn)略的重要助力。進(jìn)駐歐洲市場(chǎng)最前沿也能反映出長(zhǎng)城皮卡當(dāng)前階段全球化發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)和態(tài)度,就是要和公認(rèn)的國(guó)際知名產(chǎn)品硬碰硬,在強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,以高超的產(chǎn)品力和超值的性價(jià)比征服挑剔的發(fā)達(dá)市場(chǎng)用戶,為國(guó)產(chǎn)皮卡乘用化正名。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖6

目前,長(zhǎng)城炮已正式登陸澳大利亞、智利、南非、伊拉克、埃及、約旦、俄羅斯等國(guó)家,全面布局五大洲市場(chǎng)。隨著長(zhǎng)城皮卡不斷深耕加碼全球市場(chǎng),在海外各地本土化程度提升,產(chǎn)品力進(jìn)一步優(yōu)化,長(zhǎng)城皮卡未來在政策環(huán)境優(yōu)越的海外市場(chǎng)將猶如潛龍入海,全球銷量增長(zhǎng)有著無限的潛力。

長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)日產(chǎn)巴塞羅那工廠助力皮卡進(jìn)階歐洲-圖7

倘若未來長(zhǎng)城炮能夠在海外市場(chǎng)持續(xù)深耕產(chǎn)品、渠道和用戶需求,那么憑借出色的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),依靠海內(nèi)外雙布局,實(shí)現(xiàn)2025年全球累計(jì)銷量突破300萬,和福特、豐田并舉成為世界前三的皮卡制造商的目標(biāo)將更加輕松迅速。

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