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《豪華180》評測捷豹XFL 足夠豪華，表現(xiàn)超出預(yù)期

捷豹，作為一家擁有悠久歷史的英國豪車品牌，曾經(jīng)在國內(nèi)的認可度要遠超過如今強勢的“BBA”，柔和的車身線條、經(jīng)典的四圓頭燈等等設(shè)計都是捷豹車迷最珍貴的記憶。可如今捷豹在國內(nèi)市場的境況卻大不如前，但是作為一家早在20世紀(jì)就創(chuàng)辦豪華汽車廠商來說，現(xiàn)如今它的設(shè)計、工藝以及對于豪華的理解就真的落后甚至衰敗了么？所以今天就讓我們一起來看看捷豹XFL在《豪華180》評測中的表現(xiàn)如何吧。

本期豪車事《豪華180》評測車型：2021款 捷豹XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運動版，廠商指導(dǎo)價格：49.98萬元。

捷豹XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運動版在該項目的得分為：7分（此項滿分為10分）

點評：小眾獨特的英倫風(fēng)中大型轎車

1、英國可以說是20世紀(jì)工業(yè)革命的先驅(qū)，特別是在汽車領(lǐng)域空前的發(fā)達。大家熟知的如勞斯萊斯、賓利、路虎等等都可以說是家喻戶曉的英國豪華汽車品牌，而捷豹留給大家更深刻的印象就是運動的代名詞，同時其優(yōu)雅的英倫紳士韻味又展示出一種與眾不同的設(shè)計感。

不過目前在國內(nèi)市場，捷豹依舊屬于小眾豪華汽車品牌，并且受到一些質(zhì)量問題的口碑影響，不論是知名度還是影響力相比起奔馳、寶馬、奧迪這樣的一線豪華品牌還是存在差距的。

品牌知名度、影響力、豪華定位（3分）

2、價格方面，本次《豪華180》評測的這臺捷豹XFL為全系頂配版本的P300 四驅(qū)旗艦運動版車型，該車官方售價為49.98萬元，相比起同級別競品頂配車型如：奔馳E級 E300L尊貴型（56.29萬元）、寶馬5系 530Li行政型 M運動套裝（54.69萬元），奧迪A6L 45TFSI 尊享動感型（50.58萬元）的價格來看，這臺頂配旗艦版捷豹XFL的售價還是很有競爭力的，另外不要忘了捷豹旗下車型后期的市場終端優(yōu)惠也更加誘人。

價格區(qū)間、競品比較（4分）

捷豹XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運動版在該項目的得分為：4分（此項滿分為10分）

點評：與生俱來的優(yōu)雅和動感

1、相比起同級別競品車型，捷豹XFL獨特的造型設(shè)計以及英倫格調(diào)可以算是一種創(chuàng)新，畢竟中大型轎車更多偏向的是宜家宜商的中性設(shè)計，即便近幾年各大廠商都盡量將車型設(shè)計的更加年輕動感，但中大型轎車依舊更側(cè)重行政屬性，而捷豹XFL很明顯并沒有在這方面進行妥協(xié)，犀利激進的設(shè)計也讓它延續(xù)了捷豹品牌那種與生俱來的優(yōu)雅和動感。

整體設(shè)計理念創(chuàng)新（4分）

2、作為全系頂配旗艦版車型，這臺捷豹XFL P300四驅(qū)旗艦運動版不論是科技配置還是舒適性配置都非常全面，甚至優(yōu)于同級別競品車型，觸覺、聽覺、嗅覺各方面的表現(xiàn)均達到了出色的豪華水準(zhǔn)，不過比較遺憾的所有配置中并沒有領(lǐng)先行業(yè)內(nèi)首發(fā)的全新配置，所以這一項并沒有得到加分。

是否應(yīng)用首發(fā)科技（0分）

捷豹XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運動版在該項目的得分為：27分（此項滿分為40分）

點評：雖然風(fēng)格偏向運動但并沒有忽視豪華感的營造

外觀設(shè)計方面的綜合得分為：12分

1、捷豹XFL的前臉設(shè)計是全車最激進的部位之一，如果單從車頭看上去可能很難聯(lián)想到這是一臺中大型車，運動感的突出營造更像是一臺運動轎車，另外目前在售的捷豹XFL為中期改款車型，相比起老款車型外觀又有了明顯的調(diào)整，整體視覺效果更加簡潔，而全新的雙J樣式日間行車燈也成為了整個前臉的點睛之筆。

為了迎合國內(nèi)市場對于車內(nèi)大空間的偏愛，捷豹XFL對軸距進行了加長，從而該車的車身長度也超過了5米，達到了5102mm，同時軸距更是超過了3米，達到了3100mm，這樣的尺寸配合上捷豹XFL的車身姿態(tài)，使得整個側(cè)面看上去非常的修長。

在細節(jié)設(shè)計方面，前翼子板位置依舊保留了經(jīng)典的通風(fēng)口設(shè)計，并且采用了啞光的銀色裝飾材料，提升了豪華感，而19英寸的輪圈還采用了亮光黑色的涂裝，與整車運動的風(fēng)格相得益彰。

雖然車身長度超過了5米，但為了保留運動姿態(tài)捷豹XFL采用了短車尾的設(shè)計，看上去足夠緊繃，而對于運動風(fēng)格提升更明顯的設(shè)計在于雙邊共兩出的排氣布局，不論是樣式還是尺寸都足夠搶眼，并且相比起同級別車型目前普遍流行的隱藏式排氣設(shè)計，這樣外露樣式更彰顯了該車的與眾不同。

外型整體設(shè)計（4分）

2、目前在售的捷豹XFL在外觀方面提供了豪華版和R-Dynamic運動版兩種選擇，豪華版車型的細節(jié)方面使用了更多鍍鉻材質(zhì)裝飾，精致感更勝一籌，而R-Dynamic運動版不僅在細節(jié)方面采用了熏黑的處理，同時還在中網(wǎng)等位置加入了R-Dynamic的標(biāo)識，專屬性更強一些。

是否提供豪華套件&運動套件選擇（4分）

3、捷豹XFL在車身涂裝方面也提供了豐富的選擇，8中顏色包括了英國賽車綠、波托菲諾藍、羅賽洛紅、圣托尼里黑、白馬銀、火焰藍、富士白、硅谷銀，其中英國賽車綠、波托菲諾藍以及羅賽洛紅三款顏色最具英倫風(fēng)格，擁有一種其他車型很難體現(xiàn)出的古典優(yōu)雅感。

另外在車漆質(zhì)感方面的表現(xiàn)也體現(xiàn)出了豪華品牌車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，車漆光滑細膩完全沒有顆粒感。同時為了進一步考量該車的做工水平，我們還對發(fā)動機蓋與尾廂蓋的縫隙進行了測量，結(jié)果令人滿意，這臺試駕車前發(fā)動機蓋兩側(cè)的縫隙保持一致，后備箱兩側(cè)縫隙差值在1mm以內(nèi)，這方面的表現(xiàn)值得肯定。

車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（4分）

4、考量一臺車是否真正足夠豪華就要看第一視線外做工表現(xiàn)如何了，畢竟這些第一眼無法看到的位置往往也是偷工減料的“捷徑”。在這個方面捷豹XFL表現(xiàn)出了一臺豪華車應(yīng)有的水平，前、后輪拱內(nèi)部均配有隔音棉，另外不得不提的是打開車門后，在門框位置還能看見采用了黑色絨布的包裹，豪華質(zhì)感方面表現(xiàn)出色。

車身第一視線外用料（4分）

內(nèi)飾方面的綜合得分為：15分

1、捷豹XFL不僅在外觀方面保留了品牌傳統(tǒng)的運動風(fēng)格，同時內(nèi)飾的設(shè)計也能提供十足的駕駛激情。拉開車門最亮眼的是黑色和紅色的拼色組合，另外如果喜歡偏向豪華感的設(shè)計還可以選擇純黑內(nèi)飾和黑色+棕色的組合。

內(nèi)飾整體的造型偏向簡潔設(shè)計，并沒有刻意的營造層次感，但不論是方向盤、電子擋桿、還是中控臺多媒體屏幕等等每一處的設(shè)計都足夠精致，讓整個內(nèi)飾看上去擁有不錯的豪華感。

內(nèi)飾整體設(shè)計（4分）

2、在內(nèi)飾用料方面捷豹XFL也表現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的水平，大量的真皮和軟質(zhì)材質(zhì)包裹擁有出色的觸感和視覺效果，同時在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、音響面板、旋鈕等位置還應(yīng)用了銀色的裝飾材料，進一步提升整體的精致感。

內(nèi)飾細節(jié)設(shè)計與材質(zhì)（4分）

3、在內(nèi)飾做工方面的表現(xiàn)也擁有不錯的表現(xiàn)，內(nèi)飾的整體造型本身也沒有太過復(fù)雜的設(shè)計，整體感很強，各種材質(zhì)間的拼接也足夠細膩均勻，沒有出現(xiàn)任何的異響和不均勻的縫隙。

內(nèi)飾整體做工（4分）

4、捷豹XFL的科技感方面主要體現(xiàn)在全液晶儀表和中控臺屏幕上，其中全新的中控臺屏幕不僅在顯示細膩度有出色的表現(xiàn)，同時屏幕還采用了獨特的曲面造型，配合上屏幕下方帶有兩個實體旋鈕的空調(diào)控制區(qū)域，在營造了科技感的同時也避免了單調(diào)的視覺效果。

內(nèi)飾科技氛圍（3分）