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買的就是操控！為何懂車的人會(huì)選斯巴魯森林人

作者:孫建鵬 責(zé)編: 孫建鵬 來源： 網(wǎng)上車市

2021-11-05 10:00

為迎接汽車變革時(shí)代到來，各大汽車品牌紛紛拿出其看家本領(lǐng)，將引以為傲的技術(shù)展現(xiàn)給消費(fèi)者，擁有更尖端技術(shù)的車型往往價(jià)格居高不下，對(duì)于消費(fèi)者兜里的“銀子”并不友好，尤其是那些進(jìn)口車型。但真的是這樣么？其實(shí)并不然，因?yàn)樵?0-30萬元區(qū)間內(nèi)我們同樣能夠擁有強(qiáng)大的操控、四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富安全配置的SUV，而這款SUV就是斯巴魯森林人。而為什么就像標(biāo)題上說的“為何懂車的人會(huì)選這款SUV”呢？那么我們?cè)谙挛闹幸灰唤庾x一下，你也將會(huì)加入“懂車人”的行列。

1、你不知道的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

提到水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，你也許會(huì)馬上想到保時(shí)捷和斯巴魯這兩個(gè)品牌。但又有多少人會(huì)去買保時(shí)捷呢？水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)界的“稀有物種”，而斯巴魯更是幾十年如一日，能夠?qū)⑦@款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到普通消費(fèi)者買得起的車型中，這也讓斯巴魯森林人的價(jià)格顯得更加“接地氣”。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱為BOXER，因?yàn)锽OXER原意是拳擊手，這種汽缸分成左右兩邊，活塞作180度的對(duì)向運(yùn)動(dòng)，猶如拳擊手出拳動(dòng)作，因而得此稱呼。而這些也是部分人對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)知，要知道，現(xiàn)如今斯巴魯森林人采用的是智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，是斯巴魯在其知名的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，與電機(jī)結(jié)合而成的動(dòng)力組合。讓斯巴魯擁有了更為出色的運(yùn)動(dòng)性能和操控體驗(yàn)，在惡劣路況下可以行駛得更為順暢 ，并且能夠極大的降低了噪音和振動(dòng)，讓車內(nèi)空間更為安靜舒適 。

2、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

說到四驅(qū)系統(tǒng)就不得不說一下歷史。自從1972年，斯巴魯正式發(fā)表LEONE 1300G Van 4WD，而這也讓其成為世界首款量產(chǎn)4WD乘用車。再到上世紀(jì)90年代的斯巴魯根據(jù)不同的車型推出了如連續(xù)式Continuous；主動(dòng)式Active（ACT-4）；動(dòng)態(tài)式（VTD-AWD）；手動(dòng)式（DCCD）四種四驅(qū)系統(tǒng)。而我們今天的所見說的斯巴魯森林使用的這套四驅(qū)系統(tǒng)是將前面四種四驅(qū)系統(tǒng)整合后的產(chǎn)物，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛安全性、轉(zhuǎn)向性能、最強(qiáng)的動(dòng)力分配等諸多優(yōu)勢(shì)，并在2013年使用在斯巴魯森林人車型當(dāng)中，并名為“Symmetrical AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。

而這套左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與斯巴魯這個(gè)品牌緊緊地捆綁在了一起，也讓斯巴魯成為世界上一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)轎車與SUV的特色廠商。顧名思義，左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是指?jìng)鲃?dòng)軸位于中心位置，驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列在前后軸之間，車輛根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配，使各車輪均達(dá)到最佳的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。左右對(duì)稱布局使車輛的平衡性能更好，乘坐更穩(wěn)定，更安全。單從這一方面就能看出斯巴魯對(duì)于安全、駕控等方面有著一種匠人所獨(dú)有的“執(zhí)念”。

3、斯巴魯視馭駕駛輔助系統(tǒng)

斯巴魯森林人配備一套智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)被定名為EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，為什么叫做“視馭”呢？這也是這套系統(tǒng)能像我們的肉眼一樣看清車身前后一切潛在危險(xiǎn)，更像是車輛的眼睛一般。EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)帶有預(yù)防碰撞技術(shù)、輔助跟車技術(shù)、預(yù)防誤操作技術(shù)、車道偏離修正技術(shù)、警報(bào)提示技術(shù)這五項(xiàng)主要功能，全面保證車輛駕乘者的安全。

防碰撞制動(dòng)功能會(huì)在檢測(cè)到車輛與前方障礙物存在較高碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)情況時(shí)，提醒駕駛員注意。如果駕駛員沒有進(jìn)行回避操作，將進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)減速或者停車，可以避免與前車相對(duì)速度小于50km/h的碰撞事故發(fā)生。輔助跟車這項(xiàng)技術(shù)，可以在0-180km/h車速范圍內(nèi)自動(dòng)控制車輛的跟車速度，并能跟車至停止。預(yù)防誤操作技術(shù)能通過檢測(cè)到前方礙物后，當(dāng)系統(tǒng)判斷為起步誤操作之后，立即通過警示音和警示信號(hào)進(jìn)行提醒。同時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，緩慢起步，這對(duì)于新手來說是個(gè)提升車輛安全性的實(shí)用功能。

而車道偏離提示很好理解，系統(tǒng)會(huì)在車輛偏離車道時(shí)通過提示音和儀表盤信息提示提醒駕駛員注意。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)駕駛疲勞，無法很好控制方向盤，車輛可能會(huì)在車道內(nèi)左右擺動(dòng)以蛇行的路線行駛，此時(shí)車輛擺動(dòng)警告系統(tǒng)也會(huì)提醒駕駛員注意。

從上述幾個(gè)維度來看，斯巴魯森林人在20萬價(jià)格區(qū)間SUV市場(chǎng)中，憑借著合理的價(jià)格定位、不二之選的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、卓越的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有前瞻性EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)這些都讓其成為“最懂車”人的首選車型。