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該如何看待廣汽豐田賽那加價(jià)事件？

作者:張卿 責(zé)編: 張卿 來(lái)源： 網(wǎng)新社Xnews

2021-11-05 16:23

在10月底，備受關(guān)注的廣汽豐田賽上市了，建議零售價(jià)30.98-40.58萬(wàn)元，但很明顯經(jīng)銷(xiāo)商并不接受這個(gè)建議。某些經(jīng)銷(xiāo)商直接在建議零售價(jià)的基礎(chǔ)上加了7萬(wàn)元，作為市場(chǎng)零售價(jià)，還有一些經(jīng)銷(xiāo)商以套餐的形式進(jìn)行變相加價(jià)，加價(jià)可以在年前提車(chē)，如不加價(jià)則沒(méi)有具體時(shí)間。

一、為什么會(huì)出現(xiàn)加價(jià)的情況？

首先來(lái)聊一聊為什么會(huì)出現(xiàn)加價(jià)的情況，總的來(lái)說(shuō)就是供需之間的不平衡。賽那目前就像是期貨一樣，即便是再有錢(qián)也不能馬上提車(chē)，而考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型的消費(fèi)者卻有很多，這也就出現(xiàn)了加價(jià)的情況。而其它的一些車(chē)型供大于需，則會(huì)進(jìn)行降價(jià)銷(xiāo)售。

其中一個(gè)原因就是豐田的精益生產(chǎn)方式，簡(jiǎn)單理解就是訂單式生產(chǎn)，在收到客戶(hù)訂單后才開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)，帶來(lái)的好處便是庫(kù)存最低，減少資金占用。其實(shí)豐田很多車(chē)型在上市初期都是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)的，加價(jià)優(yōu)先提車(chē)。就拿全新漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，早在今年6月25日就宣布上市，而到了8月10日，才正式下線。

熟悉汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的朋應(yīng)該知道，一個(gè)車(chē)型的投產(chǎn)初期會(huì)經(jīng)歷一個(gè)產(chǎn)能爬坡的過(guò)程，初期產(chǎn)能低在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后才能達(dá)到設(shè)計(jì)的最大產(chǎn)能。另外還有一個(gè)影響產(chǎn)能的因素，那就是芯片，疫情造成的新芯片短缺情況并未完全消除。

加價(jià)的情況一定會(huì)隨著時(shí)間的推移而不復(fù)存在，產(chǎn)能爬坡只是時(shí)間的問(wèn)題，廣汽豐田賽那年產(chǎn)能為10.26萬(wàn)輛，平均月產(chǎn)能在0.85萬(wàn)輛左右。從2020年MPV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中可以看到，別克GL8全年銷(xiāo)量15.6萬(wàn)輛，東風(fēng)本田艾力紳4.3萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量分別為1.3萬(wàn)輛與0.36萬(wàn)輛。賽那的產(chǎn)能應(yīng)該還是可以滿足消費(fèi)者的需求的，另外明年一汽豐田將推出賽那的姊妹車(chē)型，其消費(fèi)群體與賽那的消費(fèi)群體會(huì)有較高的重合度。

二、加價(jià)有錯(cuò)嗎？

關(guān)于賽那加價(jià)的這個(gè)事，網(wǎng)絡(luò)上也有一些人說(shuō)這是違法行為之類(lèi)的，違法不違法咱們先放一邊，畢竟咱們也沒(méi)那么懂法律。加價(jià)真的有錯(cuò)嗎？其實(shí)不見(jiàn)得，你去菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，那菜價(jià)也是會(huì)上下調(diào)整的啊。

再比如新iPhone上市的時(shí)候，在官方渠道購(gòu)買(mǎi)需要排隊(duì)發(fā)貨，但是一些其它的經(jīng)銷(xiāo)商則會(huì)加價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售。這就和汽車(chē)上市初期差不多，貨少買(mǎi)的人多，想早享受就要接受加價(jià)。只不過(guò)汽車(chē)不像手機(jī)有那么多的銷(xiāo)售渠道，主要渠道還是官方授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商。

三、迷之操作

接下來(lái)看看廣汽豐田的迷之操作，在漢蘭達(dá)上市的時(shí)候，廣汽豐田針對(duì)全新漢蘭達(dá)采取了直銷(xiāo)模式，新車(chē)統(tǒng)一由廣汽豐田豐云行App進(jìn)行預(yù)定。希望通過(guò)這種方式打造統(tǒng)一、透明的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，改善過(guò)去提車(chē)難和加價(jià)的問(wèn)題。但在賽那上市后，廣汽豐田又一次的默許了經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)行為。

目前在廣汽豐田豐云行App中，僅有三款車(chē)型支持在線預(yù)定，分別為賽那、全新漢蘭達(dá)和威蘭達(dá)。三款車(chē)型訂車(chē)頁(yè)面都可以看到，在建議零售價(jià)下方有一句補(bǔ)充，“成交價(jià)以您和經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成的協(xié)議為準(zhǔn)”。漢蘭達(dá)車(chē)型的訂購(gòu)頁(yè)面更是將原來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)修改為建議零售價(jià)。這樣的迷之操作，真的是讓人百思不得其解。

最后想說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)可以，想早買(mǎi)早享受不差錢(qián)的消費(fèi)者，沖就行了，沒(méi)那么著急的呢，再等等。但是廣汽豐田你前腳信誓旦旦要制止加價(jià)，后腳就悄悄改了App默許經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)行為，這就說(shuō)不過(guò)去了吧。