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中國(guó)品牌家用SUV市場(chǎng)還需要一臺(tái)轎跑嗎？

以前我們談?wù)撘豢钴?chē)火不火，通常都在談?wù)摦a(chǎn)品力。而現(xiàn)在，重點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生改變：先要產(chǎn)品力打底，還要看有沒(méi)有話題性。尤其是在存量市場(chǎng)為大背景，主流消費(fèi)群體更加年輕化的趨勢(shì)之下，如果沒(méi)有話題性，那么就很容易陷入到“叫好不叫座”的境地。

正向的例子，隨手就可以舉出坦克300和吉利星越L這兩臺(tái)車(chē)。前者用越野打劫了Jeep牧馬人的市場(chǎng)。后者則依靠“半價(jià)喜提掛吉利標(biāo)的沃爾沃”為噱頭，在常規(guī)家用SUV市場(chǎng)占得了一席之地。不過(guò)，越野與常規(guī)家用并不能完全滿足年輕人對(duì)SUV的消費(fèi)需求，因?yàn)樵趥€(gè)性這個(gè)年輕人最關(guān)注的點(diǎn)上，它們還是有點(diǎn)傳統(tǒng)。所以，個(gè)性的轎跑SUV就是一個(gè)全新的思路。

那么問(wèn)題來(lái)了，中國(guó)品牌家用SUV市場(chǎng)還需要一臺(tái)轎跑嗎？誰(shuí)又會(huì)是那臺(tái)車(chē)？目前的答案是：需要，而它就是奔騰B70S。

空白的細(xì)分市場(chǎng)：

在目前存量市場(chǎng)的大前提下，新品想要在市場(chǎng)上獲得真正的話題點(diǎn)與認(rèn)可，就需要通過(guò)發(fā)現(xiàn)空白的細(xì)分市場(chǎng)，來(lái)創(chuàng)造出新的增長(zhǎng)區(qū)間。

如果復(fù)盤(pán)一下坦克300和吉利星越L所創(chuàng)造的“話題點(diǎn)”，我們就能發(fā)現(xiàn)這是來(lái)自于對(duì)空白細(xì)分市場(chǎng)的挖掘。

坦克300看到了消費(fèi)者對(duì)于能玩越野、城市好開(kāi)、品質(zhì)高、價(jià)格親民這四方面的核心訴求，所以它發(fā)現(xiàn)了城市硬派SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。吉利星越L了解到了消費(fèi)者對(duì)于家用SUV在品質(zhì)和價(jià)格上的更高訴求，于是找到了品質(zhì)感這個(gè)切入點(diǎn)。這兩臺(tái)車(chē)也就在相對(duì)固化的SUV市場(chǎng)中，各自建立了一個(gè)空白的細(xì)分市場(chǎng)。

因此，盡管整體市場(chǎng)是存量狀態(tài)的，但品牌對(duì)于產(chǎn)品的定位卻是靈活和不設(shè)限的。年輕人對(duì)SUV的訴求不僅僅局限在越野和品質(zhì)，還有“個(gè)性化轎跑SUV”這個(gè)專(zhuān)屬于年輕人的車(chē)型。掌握了對(duì)其的深度理解，自然就能再開(kāi)拓出一個(gè)空白的細(xì)分市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)并不是沒(méi)有轎跑SUV，但目前我們所看到的產(chǎn)品是存在同質(zhì)化的，只是強(qiáng)調(diào)了轎跑的形，而沒(méi)有在個(gè)性上去進(jìn)一步深挖，這也就造成了國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有一臺(tái)真正意義上的轎跑SUV。

所以，個(gè)性化就是奔騰B70S去挖掘這個(gè)市場(chǎng)的點(diǎn)，而年輕的Z世代就是賦予這個(gè)力量的關(guān)鍵群體。

關(guān)于Z世代轎跑SUV的三大剛需：

關(guān)于Z世代的年輕人，現(xiàn)在有很多不同的解釋。

在這里我們不去照本宣科的把那些定義復(fù)制過(guò)來(lái)，而是用幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容他們：他們是一群集顏值挑剔黨、國(guó)潮新玩家，獨(dú)立意見(jiàn)輸出者，人設(shè)評(píng)論師于一身的“復(fù)雜”年輕人。

他們對(duì)顏值很挑剔，不僅要好看還更“粉”原創(chuàng)；他們熱愛(ài)本國(guó)文化，并喜歡將多種元素進(jìn)行組合；他們知識(shí)面廣，好奇又愛(ài)玩，有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解；他們喜歡給任何產(chǎn)品“立人設(shè)”，不符合自己價(jià)值觀的統(tǒng)統(tǒng)PASS。
所以想要成為一臺(tái)獲得Z世代年輕人認(rèn)同的轎跑SUV，那么就勢(shì)必要滿足這三大剛需：顏值、性能、趣味。

那奔騰B70S在這三大剛需上又是如何表現(xiàn)的？

關(guān)于顏值，奔騰B70S可以說(shuō)是把國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)和現(xiàn)代美學(xué)手法進(jìn)行了融合。對(duì)于看重顏值，熱愛(ài)國(guó)潮的Z世代來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)取向無(wú)疑正中下懷。

在國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)方面，我們可以在這臺(tái)奔騰B70S身上看到加持“神獸元素”的前臉。傳統(tǒng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)會(huì)把前臉的視覺(jué)重心進(jìn)行集中布局，并讓燈組與格柵之間區(qū)別分明。而奔騰B70S則另辟蹊徑，將燈組融入到了前格柵的整體結(jié)構(gòu)之中，形成了一種隱藏式的效果。

而采用國(guó)風(fēng)文化的“戰(zhàn)戈”大燈，在視覺(jué)上可以對(duì)這臺(tái)車(chē)的前臉產(chǎn)生兩種效果。其一是它縱置的光源取向，配合面積寬大的雙前格柵，能夠?yàn)檐?chē)頭形成一種橫向延展感。其二是“戰(zhàn)戈”本身的造型，能夠?yàn)榍澳樤黾痈挥袖J氣的氣場(chǎng)。所有這些元素加一塊，讓奔騰B70S的前臉具有了“神獸式”的既視感。

除此之外，“獸爪型”空氣動(dòng)力學(xué)套件和“長(zhǎng)城箭垛式”后尾燈也為奔騰B70S在顏值上增加了濃濃的國(guó)風(fēng)。對(duì)于喜好國(guó)潮文化且注重顏值的Z世代來(lái)說(shuō)，這些元素的匹配也符合他們的審美。

一臺(tái)個(gè)性的轎跑SUV如果只有國(guó)風(fēng)元素，那么在美學(xué)呈現(xiàn)上還不足以完全打動(dòng)年輕人?，F(xiàn)代美學(xué)的設(shè)計(jì)手法，同樣也需要應(yīng)用。

奔騰B70S采用了光影哲學(xué)之“性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在這臺(tái)車(chē)上我們可以同時(shí)看到棱角分明的整體肌肉大線條和優(yōu)雅弧度的腰線，富有曲率變化的車(chē)身線條，可以形成一道具有豐富變化的曲面光影，這是一種中西美學(xué)相互交融的視覺(jué)體驗(yàn)。

此外，“雷霆運(yùn)動(dòng)”溜背式設(shè)計(jì)、“奮進(jìn)式”低趴姿態(tài)和2750mm的長(zhǎng)軸距，也讓這臺(tái)車(chē)具有跑車(chē)的美感和轎車(chē)式的空間舒適體驗(yàn)。而本身的SUV屬性又讓它具有了其他轎車(chē)所不具備的通過(guò)性，也讓它具有了“一車(chē)三用”的產(chǎn)品價(jià)值，同時(shí)，也為奔騰B70S帶來(lái)了濃郁的跨界顏值。

在性能端，Z世代年輕人其實(shí)很清醒。他們看重顏值，但并不愛(ài)只有顏值的樣子貨。轎跑SUV的性能依舊是硬要求。在奔騰B70S這里，2.0T+6AT的動(dòng)力組合足夠給到他們想要的動(dòng)力操控表現(xiàn)。在同級(jí)別這個(gè)價(jià)位，還鮮有如此配置的。

趣味性上，Z世代年輕人也是“賽博”的一代。不要跟他們提“車(chē)手不需要娛樂(lè)”這種老梗。相反，一套足夠智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)恰恰是他們需要的。奔騰B70S上的D-life智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)所具有的在線娛樂(lè)、語(yǔ)言識(shí)別等功能就能滿足他們?cè)隈{駛時(shí)的網(wǎng)聯(lián)娛樂(lè)需求。這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)目前已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)的主流水平。國(guó)內(nèi)目前在車(chē)機(jī)水平上在國(guó)際汽車(chē)圈里都屬于先進(jìn)的，自然這套D-life就算放到世界范圍內(nèi)也具有了先進(jìn)水平。

因此，在奔騰B70S身上已經(jīng)集齊了Z世代年輕人對(duì)于轎跑SUV的三大剛需點(diǎn)。但這臺(tái)車(chē)的價(jià)值，還不止于此。

奔騰B70S是Z世代的社交貨幣：

對(duì)于Z世代年輕人來(lái)說(shuō)，一臺(tái)價(jià)格合適，又同時(shí)滿足顏值、性能、趣味這三大剛需的個(gè)性轎跑SUV，不僅僅是一臺(tái)車(chē)那么簡(jiǎn)單。它還同時(shí)有著“社交貨幣”的屬性。

對(duì)于社交貨幣，在營(yíng)銷(xiāo)學(xué)上，通常會(huì)參考《瘋傳》這本書(shū)中的解釋?zhuān)?ldquo;就像人們使用貨幣能買(mǎi)到商品或服務(wù)一樣，使用社交貨幣能夠獲得家人、朋友和同事的更多好評(píng)和更積極的印象。”

但在Z世代年輕人的語(yǔ)境里，“社交貨幣”沒(méi)有這么理論化，而是一種體現(xiàn)個(gè)人品味和態(tài)度的圈層文化。比如AJ鞋、Molly盲盒、李寧國(guó)潮衛(wèi)衣等等。每個(gè)品類(lèi)都有專(zhuān)屬于自己的視覺(jué)符號(hào)和獨(dú)特的圈層文化，而Z世代年輕人的一個(gè)特點(diǎn)就是以圈層構(gòu)建自己的深度社交圈。

從這個(gè)角度看，奔騰B70S的社交貨幣價(jià)值就在于，它能夠通過(guò)個(gè)性轎跑SUV這個(gè)標(biāo)簽，去聚集到一批有同樣喜好的年輕車(chē)主。而這些車(chē)主又以奔騰B70S來(lái)為圈層社交的契機(jī)，將各自的興趣進(jìn)行交流，從而進(jìn)入到一個(gè)更新的圈層中去。

如果說(shuō)車(chē)能夠擴(kuò)展年輕消費(fèi)者在物理上的生活半徑，那么一臺(tái)適配Z世代年輕人的車(chē)，則在精神需求的半徑進(jìn)行了擴(kuò)展。這也讓奔騰B70S這臺(tái)車(chē)突破了一臺(tái)車(chē)所具有的傳統(tǒng)價(jià)值，而有了新的意義。

總結(jié)：

相信很多人會(huì)把奔騰B70S中的S理解成SUV，但這并不準(zhǔn)確。

從Z世代用戶的角度來(lái)看，S是代表關(guān)于生活態(tài)度的“自我表達(dá)”（Self expression），也是對(duì)國(guó)潮文化的“自信”（Self confident）。從產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，它又是高能產(chǎn)品力的優(yōu)選組合（Selection），包含設(shè)計(jì)上的Sexy，性能上的Speed，以及人性化科技的Sagacity。盡管S只是一個(gè)簡(jiǎn)單的字母，但它卻有著多層次的解釋。這其實(shí)也是對(duì)于時(shí)代浪潮的一種回應(yīng)：只有更多的意義加持，才匹配的上Z世代年輕人的口味；只有更多維度的融合，才能真正的創(chuàng)造出一個(gè)具有潛力且空白的全新細(xì)分市場(chǎng)。

所以，在這個(gè)時(shí)代下，中國(guó)品牌家用SUV市場(chǎng)需要一臺(tái)像奔騰B70S這樣的轎跑。