英菲尼迪品牌歸劃東風(fēng)日產(chǎn)體系 總部遷至廣州
1月5日,東風(fēng)汽車有限公司(DFL)宣布將東風(fēng)英菲尼迪(DFI)作為一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)總部納入東風(fēng)日產(chǎn)(DFN)的管理體系。繼東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰品牌之后,東風(fēng)英菲尼迪將成為DFN的第三個(gè)品牌。未來(lái),東風(fēng)英菲尼迪位于北京的總部將有望遷回廣州。
英菲尼迪最早于2007年正式登陸中國(guó),2010年7月,英菲尼迪中國(guó)成立,并于2014年成立東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司。國(guó)產(chǎn)化至今已有7年的東風(fēng)英菲尼迪旗下共有3款國(guó)產(chǎn)車型,分別為2014年上市的Q50L、2015年上市的QX50和今年12月剛剛預(yù)售的QX60。作為日產(chǎn)汽車的高端品牌,國(guó)產(chǎn)后的東風(fēng)英菲尼迪主打高端市場(chǎng),品牌競(jìng)品主要聚焦于沃爾沃、林肯、凱迪拉克等。不過(guò)自從國(guó)產(chǎn)以來(lái),英菲尼迪國(guó)內(nèi)年銷量始終未能超過(guò)5萬(wàn)輛。
可以預(yù)見,英菲尼迪將進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng),回歸東風(fēng)日產(chǎn)作為旗下高端品牌,看來(lái)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。一是可以提升東風(fēng)日產(chǎn)整體品牌力,二是可以共享技術(shù)以及生產(chǎn)線降低成本,三是可以借助東風(fēng)日產(chǎn)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)幫助英菲尼迪提高銷量。
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1. 寶馬X5(進(jìn)口)
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5. 發(fā)現(xiàn)
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參數(shù)配置 車型圖片52.99萬(wàn)起
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8. 攬勝運(yùn)動(dòng)
參數(shù)配置 車型圖片95萬(wàn)起
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