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保時(shí)捷脫離大眾Artemis項(xiàng)目,未來獨(dú)立制造旗艦車型

近日據(jù)外媒曝光,保時(shí)捷在對大眾集團(tuán)支付了1億歐元(折合人民幣約7.22億元)后,宣布退出大眾旗艦車型項(xiàng)目“Artemis”的研發(fā)和制造。據(jù)悉,該項(xiàng)目此前由大眾、奧迪、保時(shí)捷和賓利共同開發(fā),內(nèi)部代號為“Landjet”,該車也將成為大眾集團(tuán)未來電動(dòng)化的全新旗艦車型。

保時(shí)捷脫離大眾Artemis項(xiàng)目未來獨(dú)立制造旗艦車型-圖1

保時(shí)捷脫離大眾Artemis項(xiàng)目未來獨(dú)立制造旗艦車型-圖2

保時(shí)捷脫離大眾Artemis項(xiàng)目未來獨(dú)立制造旗艦車型-圖3

然而從德國媒體發(fā)布的報(bào)道來看,保時(shí)捷不想以任何方式生產(chǎn)大眾集團(tuán)的“重復(fù)車型”。有內(nèi)部傳言稱,保時(shí)捷不希望大眾方面來把控保時(shí)捷未來新旗艦“K1”的質(zhì)量生產(chǎn),因此大眾集團(tuán)內(nèi)部達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,允許保時(shí)捷在自己的萊比錫工廠生產(chǎn)即將推出的高性能電動(dòng)汽車,而不是此前協(xié)議中協(xié)定的大眾漢諾威工廠。

保時(shí)捷脫離大眾Artemis項(xiàng)目未來獨(dú)立制造旗艦車型-圖4

保時(shí)捷脫離大眾Artemis項(xiàng)目未來獨(dú)立制造旗艦車型-圖5

保時(shí)捷認(rèn)為保時(shí)捷用戶對自動(dòng)化的興趣不如對性能的興趣大,因此不希望使用Artemis提供的那些高級駕駛輔助系統(tǒng)。保時(shí)捷的負(fù)責(zé)人在外媒采訪時(shí)表示,未來保時(shí)捷的旗艦車型將堅(jiān)持保時(shí)捷的性能和品質(zhì),努力為用戶帶來業(yè)界最出色的產(chǎn)品。

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