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大眾柴油門事件告一段落 花350萬美元把事兒平了

作者:代唯一 責(zé)編: 馬榮 來源： 網(wǎng)新社Xnews
2022-01-24 11:42

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)與美國俄亥俄州政府達(dá)成了關(guān)于大眾“柴油門”的和解協(xié)議，大眾同意向該州支付350萬美元罰款。此前，大眾曾在排放測試中通過軟件操作來掩蓋二氧化碳的實(shí)際排放量，然后被指控違反了俄州法律。

大眾柴油門事件糾紛不斷 終用350萬美元把事平了-圖1

據(jù)了解，大眾曾向美國最高法院提出，希望避免來自俄亥俄州和其他三州的起訴，因?yàn)楦鶕?jù)美國《清潔空氣法》規(guī)定，只有聯(lián)邦政府才有權(quán)就排放問題索賠。并且，大眾已與美國環(huán)保局（EPA）和車主達(dá)成了超過200億美元的和解協(xié)議。但是，美國最高法院在兩個(gè)月前駁回了大眾的訴求。

俄亥俄州檢察長Dave Yost表示：“對(duì)環(huán)境和消費(fèi)者信任的破壞，讓我們不得不追究大眾的責(zé)任，本次的和解方案做到了這一點(diǎn)。”根據(jù)法庭文件顯示，該州對(duì)大眾集團(tuán)的原索賠金額為每天3.5億美元，每年超過千億美元罰款。但顯然大眾沒打算交這么多錢，協(xié)商過后，“柴油門”事件最終以350萬美元的罰款落下帷幕。

大眾柴油門事件糾紛不斷 終用350萬美元把事平了-圖2

2015年，美國環(huán)保局（EPA）發(fā)布公告，稱大眾汽車在美國排放測試中利用軟件方法進(jìn)行造假，作弊車輛涉嫌搭載了大眾2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，包括2009-2015款捷達(dá)、甲殼蟲、高爾夫和奧迪A3，以及2014-15款帕薩特，共約482000輛柴油車卷入其中。

大眾在1月21日回應(yīng)道：“本次和解完全解決了俄亥俄州遺留的索賠問題，我們可將此事拋在腦后，繼續(xù)專注于可持續(xù)未來的建設(shè)上。”

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