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豐田在美國(guó)申請(qǐng)全新專利 方向盤(pán)還能改變直徑?有點(diǎn)意思

你以為特斯拉的游戲桿式方向盤(pán)很牛?其實(shí)在豐田的創(chuàng)意面前,真的是弱爆了。豐田最近剛剛在美國(guó)申請(qǐng)了一項(xiàng)專利,這項(xiàng)專利能夠改變方向盤(pán)的直徑——你沒(méi)看錯(cuò),通過(guò)一個(gè)泵的作用力,方向盤(pán)的直徑能夠快速改變。

豐田在美國(guó)申請(qǐng)全新專利 方向盤(pán)還能改變直徑有點(diǎn)意思-圖1

豐田在美國(guó)申請(qǐng)全新專利 方向盤(pán)還能改變直徑有點(diǎn)意思-圖2

這個(gè)專利的使用場(chǎng)景是這樣的:如今越來(lái)越多的車(chē)裝備有智能輔助駕駛系統(tǒng),這些系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)自行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),朝著與駕駛員意圖相反的方向前進(jìn)——這就很容易造成駕駛員的恐慌,大力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。這樣的動(dòng)作在冬天雪地或夏天大雨等天氣造成的濕滑路面上非常危險(xiǎn)。豐田就是希望通過(guò)快速改變方向盤(pán)直徑來(lái)向駕駛員做出反饋。

豐田在美國(guó)申請(qǐng)全新專利 方向盤(pán)還能改變直徑有點(diǎn)意思-圖3

當(dāng)車(chē)輛偵測(cè)到駕駛員不正常地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),方向盤(pán)的直徑會(huì)立即變大(更類(lèi)似于變粗)。此時(shí),駕駛員手部與方向盤(pán)之間的摩擦力會(huì)立即增大,幫助駕駛員更好地掌控車(chē)輛。反之亦然:隨著駕駛員對(duì)方向盤(pán)的干預(yù)減少,摩擦力會(huì)大幅下降,車(chē)輛則會(huì)自動(dòng)回到正確方向,此時(shí)方向盤(pán)的直徑可以變?。ǜ?lèi)似于變細(xì))。這樣也示意駕駛員車(chē)輛狀態(tài)正常,不必進(jìn)行其他干預(yù)。

豐田在美國(guó)申請(qǐng)全新專利 方向盤(pán)還能改變直徑有點(diǎn)意思-圖4

豐田在美國(guó)申請(qǐng)全新專利 方向盤(pán)還能改變直徑有點(diǎn)意思-圖5

當(dāng)然這套系統(tǒng)是很復(fù)雜的,背后有一系列的車(chē)載傳感器、雷達(dá)和攝像頭等等,而且還需要人工智能技術(shù)用來(lái)收集和分析數(shù)據(jù)。這項(xiàng)高大上的技術(shù)會(huì)用于無(wú)人駕駛汽車(chē),不過(guò)在那之前,下一代豐田車(chē)型也會(huì)配備。豐田車(chē)的方向盤(pán)能快速改變粗細(xì),想想也是挺有意思的。

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