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特斯拉首席設(shè)計(jì)師：蘋果產(chǎn)品沒(méi)創(chuàng)意

作者:王鵬 責(zé)編: 馬榮 來(lái)源： 網(wǎng)上車市
2022-02-11 13:50

盡管特斯拉和蘋果分別處于兩個(gè)不同行業(yè)，本應(yīng)該是井水不犯河水，但出人意料的是，這兩家科技巨頭一直以來(lái)都勢(shì)如水火，這樣的局面在蘋果入局造車后更是愈演愈烈。

特斯拉首席設(shè)計(jì)師蘋果產(chǎn)品沒(méi)創(chuàng)意-圖1

2月10日，特斯拉首席設(shè)計(jì)師霍茲豪森在接受采訪時(shí)又一次毫不留情地吐槽了蘋果?；羝澓郎硎?，蘋果在設(shè)計(jì)上缺乏創(chuàng)新，新產(chǎn)品“只是一種延續(xù)”和“對(duì)相同事物的小幅改進(jìn)”。

霍茲豪森還稱，自己目前就是Apple Watch的用戶，可是他看中的只是產(chǎn)品的健康監(jiān)控功能，除此以外，他認(rèn)為Apple Watch沒(méi)有任何亮點(diǎn)。

特斯拉首席設(shè)計(jì)師蘋果產(chǎn)品沒(méi)創(chuàng)意-圖2

據(jù)了解，霍茲豪森于2018年加入特斯拉擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)，特斯拉現(xiàn)有的Model S、Model 3、Model X、Model Y以及尚未開售的Cybertruck等車型，均出自他的手筆。同時(shí)，他也是特斯拉的首席設(shè)計(jì)師，目前負(fù)責(zé)把控特斯拉的整體設(shè)計(jì)方向。

2021年，缺芯潮的肆虐給汽車產(chǎn)能上了一道枷鎖，但特斯拉卻逆勢(shì)增長(zhǎng)取得了近百萬(wàn)輛的銷量，在造車新勢(shì)力中一騎絕塵，這背后特斯拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)自然是功不可沒(méi)。

而蘋果自從被庫(kù)克接手后，一直以來(lái)都因?yàn)樵O(shè)計(jì)和創(chuàng)新的退步而被許多用戶詬病。外界認(rèn)為，失去了喬布斯的蘋果，設(shè)計(jì)上再也恢復(fù)不到往昔的高度。

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