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官方緊急調(diào)查!大眾汽車(chē)高速行駛觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)

近日據(jù)海外媒體透露,自2020年以來(lái),已經(jīng)有47位車(chē)主投訴大眾途昂等車(chē)型存在制動(dòng)問(wèn)題,目前美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)還沒(méi)有展開(kāi)正式調(diào)查,但大眾官方已經(jīng)開(kāi)始收集相關(guān)數(shù)據(jù)并持續(xù)監(jiān)控投訴問(wèn)題。

剎車(chē)又出現(xiàn)問(wèn)題大眾車(chē)主投訴制動(dòng)問(wèn)題官方緊急調(diào)查-圖1

剎車(chē)又出現(xiàn)問(wèn)題大眾車(chē)主投訴制動(dòng)問(wèn)題官方緊急調(diào)查-圖2

據(jù)車(chē)主描述,當(dāng)車(chē)輛在8-16公里的時(shí)速行駛時(shí),緊急剎車(chē)可能會(huì)突然減速或停止車(chē)輛,這可能導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生追尾、碰撞等安全事故。大眾的技術(shù)人員表示這可能與駕駛員車(chē)門(mén)的線束故障有關(guān),但經(jīng)銷(xiāo)商告訴車(chē)主該故障構(gòu)不成安全問(wèn)題,可以放心駕駛。

剎車(chē)又出現(xiàn)問(wèn)題大眾車(chē)主投訴制動(dòng)問(wèn)題官方緊急調(diào)查-圖3

剎車(chē)又出現(xiàn)問(wèn)題大眾車(chē)主投訴制動(dòng)問(wèn)題官方緊急調(diào)查-圖4

剎車(chē)又出現(xiàn)問(wèn)題大眾車(chē)主投訴制動(dòng)問(wèn)題官方緊急調(diào)查-圖5

此前已將有多家車(chē)企因制動(dòng)問(wèn)題被相關(guān)部門(mén)調(diào)查,特斯拉就因高級(jí)輔助駕駛問(wèn)題被調(diào)查,本田和日產(chǎn)也出現(xiàn)了制動(dòng)問(wèn)題,后續(xù)均開(kāi)啟了召回。不過(guò)大眾汽車(chē)可能需要幾個(gè)月的時(shí)間來(lái)調(diào)查此次故障的發(fā)生原因,并在調(diào)查結(jié)束后才能宣布召回。

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