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布魯諾?塞納駕駛邁凱倫Artura上演動(dòng)態(tài)首秀

作者:郝桐 責(zé)編: 郝桐 來源： 豪車事

2022-05-09 17:55

31年前，享有盛譽(yù)的賽車手埃爾頓•塞納（Ayrton Senna）在位于美國亞利桑那州鳳凰城街區(qū)賽道代表邁凱倫出戰(zhàn)美國大獎(jiǎng)賽并摘得桂冠。2022年5月，他的侄子布魯諾·塞納（Bruno Senna）駕駛?cè)逻~凱倫Artura馳騁于全新邁阿密大獎(jiǎng)賽賽道，成為率先體驗(yàn)這條賽道的賽手之一。 

全新邁阿密國際賽道圍繞標(biāo)志性的硬石體育場（Hard Rock Stadium）專門修建，全長5.41公里（3.36英里）。布魯諾•塞納駕駛?cè)逻~凱倫Artura在這條賽道上疾速馳騁，標(biāo)志著這款超級跑車的動(dòng)態(tài)首秀。邁凱倫汽車計(jì)劃于2022年晚些時(shí)候在中國市場展開這款高性能混合動(dòng)力超級跑車的動(dòng)態(tài)發(fā)布。 

這條賽道共設(shè)有19個(gè)彎道和3條直道，包括出口匝道和各立交橋下的高低落差以及3段DRS區(qū)，為布魯諾·塞納充分釋放全新Artura操控和性能方面的潛力提供了良好契機(jī)。作為邁凱倫旗下首款量產(chǎn)混合動(dòng)力超級跑車， Artura既可通過輔助驅(qū)動(dòng)扭矩提升加速性能，亦可帶來出色的純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

邁凱倫品牌大使暨賽車手布魯諾•塞納表示：“這條全新大獎(jiǎng)賽賽道位于邁阿密市中心，擁有暢通無阻而又復(fù)雜多變的路況條件。駕駛?cè)翧rtura在這里縱情馳騁，確實(shí)令人興奮不已。全新Artura可以帶來持續(xù)不斷的出色表現(xiàn)，尤其是在賽道上。新車在提供平順細(xì)膩駕駛質(zhì)感的同時(shí)，搭載電動(dòng)機(jī)和性能強(qiáng)悍的V6發(fā)動(dòng)機(jī)又賦予車子一觸即發(fā)的澎湃激情。全新Artura兼顧駕駛樂趣和可控性，可謂大獎(jiǎng)賽比賽期間的完美駕馭體驗(yàn)。”

新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造而成。全新架構(gòu)由位于英國謝菲爾德地區(qū)的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（MCTC）自主設(shè)計(jì)和制造，并針對邁凱倫高性能混合動(dòng)力超級跑車進(jìn)行優(yōu)化升級。全新Artura搭載煥然一新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、軸向磁通電動(dòng)機(jī)及高能電池組構(gòu)成，并采用邁凱倫始終秉承的超輕量化工程設(shè)計(jì)理念，帶來毫不妥協(xié)的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。 

新車的綜合輸出功率及峰值扭矩分別為680馬力（671制動(dòng)馬力）及720牛•米（531磅-英尺），0-97公里/小時(shí)（0-60英里/小時(shí)）加速用時(shí)僅需3.0秒，最高時(shí)速達(dá)330公里/小時(shí)（205英里/小時(shí)）。 全新輕量化8速變速箱與新型后懸架設(shè)計(jì)和經(jīng)優(yōu)化升級的電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及主動(dòng)式減震控制功能相輔相成，令整車的靈活性、穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更進(jìn)一竿，這些也正是邁凱倫公路跑車的魅力所在。