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保時(shí)捷減配電子轉(zhuǎn)向柱事件 官方最新回應(yīng)及解決辦法

今年四月,多位車主在保時(shí)捷官方微博的直播活動(dòng)中留言進(jìn)行維權(quán),引發(fā)廣泛熱議。對(duì)此,保時(shí)捷方面稱,對(duì)車輛配置的調(diào)整主要是受芯片短缺影響。據(jù)悉,保時(shí)捷方面承諾后續(xù)將免費(fèi)為車主安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱。但據(jù)多位保時(shí)捷車主透露,公司并未履行承諾,只提出給車主提供2300元代金券作為補(bǔ)償。

相關(guān)車主透露道,自行加裝電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱大約需要花費(fèi)3萬元。保時(shí)捷偷偷減配在先,又未能按承諾恢復(fù)配置,這才引發(fā)了大量車主的維權(quán)和投訴。

保時(shí)捷減配電子轉(zhuǎn)向柱事件 官方最新回應(yīng)及解決辦法-圖1

4月30日,保時(shí)捷中國緊急發(fā)布道歉信,信中表明保時(shí)捷持續(xù)關(guān)注芯片的供應(yīng)情況,但仍無法預(yù)估電動(dòng)調(diào)節(jié)功能相關(guān)芯片的到貨時(shí)間。因此,公司在今年一季度末被迫決定取消帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)向柱的恢復(fù)更換計(jì)劃。公司非常理解受此影響的客戶對(duì)此調(diào)整會(huì)很失望,因此特別成立了工作組,期望盡快找到解決方案。

對(duì)于保時(shí)捷的這封道歉信,不少用戶表示并不買賬,并對(duì)于公司推諉、拖沓的處理方式感到非常不滿。

幾經(jīng)維權(quán)后,5月18日,保時(shí)捷方面終于拿出了最新的解決方案。保時(shí)捷方面表示,針對(duì)此前承諾過恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的客戶,保時(shí)捷將履行承諾,免費(fèi)提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)。初步預(yù)計(jì),該服務(wù)將自2022年第三季度起分批啟動(dòng),鑒于目前全球半導(dǎo)體供應(yīng)極度緊缺的情況,整體恢復(fù)工作會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

保時(shí)捷減配電子轉(zhuǎn)向柱事件 官方最新回應(yīng)及解決辦法-圖2

對(duì)于最終沒有恢復(fù)相關(guān)功能的客戶,保時(shí)捷將充分考慮這些客戶的訴求,提供統(tǒng)一金額的補(bǔ)償方案。此外,對(duì)于所有受影響客戶,保時(shí)捷將提供整車一年延長保修服務(wù)。

保時(shí)捷轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能事件回顧:

4月27日,在@保時(shí)捷 官方微博新車發(fā)布會(huì)直播中,出現(xiàn)大批保時(shí)捷車主維權(quán),一度引發(fā)刷屏。此前,有車主控訴自己訂購的保時(shí)捷遭到官方無故減配。保時(shí)捷官方后續(xù)將免費(fèi)為車主升級(jí)“電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”。之后官方又改口不予免費(fèi)升級(jí),僅提供2300元代金券補(bǔ)償。

4月30日,保時(shí)捷新聞中心發(fā)布公告《保時(shí)捷中國致車主的一封信》,對(duì)近日的車主因減配而引發(fā)的維權(quán)事件進(jìn)行回復(fù)。

5月12日,保時(shí)捷再次對(duì)減配事件進(jìn)行最新回應(yīng):目前,由保時(shí)捷總部和保時(shí)捷中國組成的特別工作組,與相關(guān)供應(yīng)商也進(jìn)行了深入探討,并對(duì)未來的配件供應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)行了重新梳理和分析。經(jīng)過努力,我們?cè)诖斯δ艿幕謴?fù)可能性上取得了一定進(jìn)展。

5月18日,保時(shí)捷方面終于拿出了最新的解決方案。保時(shí)捷方面表示,針對(duì)此前承諾過恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的客戶,保時(shí)捷將履行承諾,免費(fèi)提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)。對(duì)于最終沒有恢復(fù)相關(guān)功能的客戶,保時(shí)捷將充分考慮這些客戶的訴求,提供統(tǒng)一金額的補(bǔ)償方案。此外,對(duì)于所有受影響客戶,保時(shí)捷將提供整車一年延長保修服務(wù)。

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