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以年輕與運(yùn)動(dòng)之名 影豹和思域誰更值得買？

不得不說，當(dāng)下的人們已習(xí)慣于將事物進(jìn)行類別細(xì)分，并為它們貼上不同屬性的標(biāo)簽，買車選車也是如此。就拿我們所熟知的緊湊級(jí)轎車來說，在最初的家用、代步的基礎(chǔ)屬性之上，不同的標(biāo)簽代表了不同的車型特點(diǎn)，顏值派、運(yùn)動(dòng)型抑或是智能科技，通過相近的“車格”進(jìn)行二次歸類后，會(huì)使得人們買車時(shí)的選擇性變得更加聚焦。就像要買一款偏運(yùn)動(dòng)的車型，思域就是繞不過的一個(gè)選項(xiàng)，但在同樣的車格類型中，思域并不是唯一選項(xiàng)，因?yàn)?，頂著年輕與運(yùn)動(dòng)的名義，廣汽傳祺影豹也是實(shí)力不俗的一位選手。

那么，對(duì)于追求極致運(yùn)動(dòng)的年輕人來說，影豹和思域誰才是最優(yōu)選項(xiàng)？

影豹個(gè)性鮮明辨識(shí)度高，思域運(yùn)動(dòng)兼顧穩(wěn)重

從車型定位來看，影豹和思域都是頂著年輕運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽，兩車的顏值設(shè)計(jì)卻又有著太多差異化的地方。思域曾經(jīng)是運(yùn)動(dòng)型轎車的一面旗幟，但在這一代車型中，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格有了不小的轉(zhuǎn)變，依舊是年輕的線條，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，只是收回了原本放蕩不羈的個(gè)性，換上一副略顯成熟穩(wěn)重的模樣。

作為新生代運(yùn)動(dòng)家轎的影豹，顏值形象的設(shè)定更為激進(jìn)，對(duì)年輕運(yùn)動(dòng)的解讀更加純粹，寬體低趴，一副轎跑車的兇猛姿態(tài)；超大尺寸的進(jìn)氣格柵，戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)靈感的前臉，都有著一股子極具攻擊力的侵略感。至少在辨識(shí)度層面，影豹的出街回頭率鐵定比思域高。

影豹的車身尺寸可謂是全面優(yōu)于思域，尤其是它的車寬達(dá)到了1850mm，比思域?qū)捔私?0mm，如此的寬體造型，有效地拉伸了橫向的視覺感觀，顯得更有力量感。

外形設(shè)計(jì)的個(gè)性與否，是評(píng)價(jià)這兩款車對(duì)運(yùn)動(dòng)定位重要指標(biāo)之一，從效果來看，影豹對(duì)運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，更加純粹無所保留。如果兩車可以對(duì)話，那一定是這樣的場(chǎng)景，思域：低調(diào)些，年輕人不要太氣盛。影豹：燥起來，不氣盛那叫年輕人嗎？

空間大配置多，影豹的實(shí)用性更豐富

影豹和思域車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有不小的差異，這一代的思域內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂是史上最佳，整體的精致感提升不少，且采用深色色調(diào)突出運(yùn)動(dòng)氛圍，但整體更偏向于家用車的設(shè)定；而影豹除了采用撞色設(shè)計(jì)外，簡潔的布局也更有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)，整車的科技色彩較為濃郁，年輕化氛圍更加明顯。

配置向來就是自主品牌的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，影豹也繼承了這個(gè)傳統(tǒng)，雖然價(jià)格更低，但在配置方面的表現(xiàn)卻比思域還要豐富。智能語音交互、智能駕駛輔助功能齊全，并且還比思域多出了如感應(yīng)后備廂、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、360度全景影像等多項(xiàng)配置。

我們了解了影豹和思域的軸距近乎一致，但影豹的車寬有著明顯優(yōu)勢(shì)，而它也將這個(gè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化到了車內(nèi)的乘坐空間上。兩車后排的腿部和頭部空間差異不大，但由于影豹的寬體設(shè)計(jì)，其橫向空間的拉伸，為視覺和實(shí)際體驗(yàn)帶來更優(yōu)的體驗(yàn)效果。

視覺上的感受或許太過主觀，但從實(shí)際的乘坐空間，以及實(shí)打?qū)嵉呐渲脭?shù)量來看，價(jià)格更低的影豹，優(yōu)勢(shì)更大。

百公里加速6.95秒，影豹更快更省

刨除設(shè)計(jì)、配置與實(shí)用性，運(yùn)動(dòng)型家轎之所以能夠稱得上“運(yùn)動(dòng)”二字，一定離不開它的駕控實(shí)力。影豹和思域搭載的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)方面，兩車的最大功率相差不大，而能夠體現(xiàn)加速能力的扭矩方面，影豹略勝一籌。

參考一組數(shù)據(jù)就可以直觀的看出兩款車的不同了，影豹的百公里加速時(shí)間為6.95s，百公里綜合油耗為5.7L/100km；思域的百公里加速時(shí)間在8.6s左右，百公里綜合油耗為5.9L/100km。

寫在最后：

無論是造型、科技配置還是動(dòng)力性能，影豹和思域都有著相似的地方，同時(shí)也都有著獨(dú)特的一面?？梢哉f，這兩款車對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”的理解產(chǎn)生了分歧，曾經(jīng)的運(yùn)動(dòng)神車思域，一改鬼火少年的形象，穩(wěn)重了許多；新生代的運(yùn)動(dòng)新星影豹，用高辨識(shí)度的顏值設(shè)計(jì)、更出色的動(dòng)力系統(tǒng)，高舉高打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。從年輕與運(yùn)動(dòng)的名義出發(fā)，有著諸多情懷的思域，依舊是那個(gè)思域，而表達(dá)出更加純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的影豹，同樣值得稱贊與擁有。