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日產(chǎn)VC-Turbo超變擎榮膺2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)

近日,日產(chǎn)汽車(chē)VC-Turbo超變擎榮膺“2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)”,這是該獎(jiǎng)項(xiàng)自1995年創(chuàng)立以來(lái),日產(chǎn)汽車(chē)第十九次贏得此項(xiàng)殊榮。

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎榮膺2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)-圖1日產(chǎn)VC-Turbo榮獲2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)

沃德年度大獎(jiǎng)是全球公認(rèn)的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選。通過(guò)對(duì)美國(guó)本土銷售的車(chē)型進(jìn)行模擬日常駕駛狀況的測(cè)試(包括日常通勤、自駕出游和短途差旅等出行場(chǎng)景),根據(jù)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出力、扭矩、噪音、燃油經(jīng)濟(jì)性、參數(shù)對(duì)比、技術(shù)含量以及實(shí)際使用中表現(xiàn)出的工作特性進(jìn)行全面評(píng)估,最終選出十臺(tái)綜合表現(xiàn)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎榮膺2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)-圖2日產(chǎn)VC-Turbo超變擎在2022沃德年度大獎(jiǎng)評(píng)選中備受贊譽(yù)

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎在評(píng)選中備受贊譽(yù)。評(píng)委Drew Winter表示:“VC-Turbo超變擎技術(shù)的表現(xiàn)無(wú)與倫比,它能夠提供非常平順、靜謐的駕駛體驗(yàn),無(wú)論是擁堵路況還是高速行駛,都能讓駕乘者擁有愉悅的駕駛感受。”

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎榮膺2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)-圖3日產(chǎn)VC-Turbo超變擎

評(píng)委Bob Gritzinger表示:“日產(chǎn)VC-Turbo超變擎打破陳規(guī),賦予了發(fā)動(dòng)機(jī)出眾的性能表現(xiàn),極具創(chuàng)新性。”

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎榮膺2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)-圖4日產(chǎn)VC-Turbo超變擎可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接的可變壓縮比

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席動(dòng)力系統(tǒng)工程師土屋順久(Yorihisa Tsuchiya)先生表示:“這款發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)數(shù)日產(chǎn)人數(shù)十年不懈努力的心血之作。能夠獲得沃德大獎(jiǎng)我深感自豪。我們希望VC-Turbo超變擎能為全球更多的消費(fèi)者提供更出色的駕乘體驗(yàn)。”

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎榮膺2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)-圖5全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎300

日產(chǎn)汽車(chē)獨(dú)有的VC-Turbo超變擎可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接的可變壓縮比,根據(jù)駕駛場(chǎng)景優(yōu)化動(dòng)力輸出并提高燃油效率。新一代XTRONIC變速器與該發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,可實(shí)現(xiàn)更出色的加速性能并降低油耗。

日產(chǎn)VC-Turbo超變擎目前已經(jīng)在在華生產(chǎn)的日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA、全新一代奇駿以及英菲尼迪QX60、QX50車(chē)型中部署。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 3.9L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.7
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