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算一筆細(xì)賬，買林肯冒險(xiǎn)家確實(shí)比奧迪Q3更劃算！
如今的豪華入門級(jí)市場(chǎng)，相比起過去而言，年輕化成為了一種趨勢(shì)，很多大學(xué)剛畢業(yè)的學(xué)生，在初入職場(chǎng)之后，便會(huì)選擇一款入門級(jí)的豪華車作為自己的初始座駕。相比起過去豪華入門級(jí)市場(chǎng)以職場(chǎng)精英為主的情況而言，新的購車人群對(duì)車輛提出了新的需求。
過去的職場(chǎng)精英們對(duì)于舒適性和豪華感的看重，逐漸變成了年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)化、科技感、高配置的需求。而隨著近年來新車的推出和老車的換代，諸如林肯冒險(xiǎn)家，奧迪Q3等車型，成為了豪華入門級(jí)SUV市場(chǎng)的寵兒。
那么問題來了，同為豪華入門級(jí)SUV，林肯冒險(xiǎn)家和奧迪Q3到底誰才是更高性價(jià)比的選擇呢？
經(jīng)典之下 還有未來韻味
現(xiàn)款的奧迪Q3屬于中期改款車型，外觀采用了奧迪的家族化設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵采用了與奧迪Q5同款的六邊形進(jìn)氣格柵，但與Q5不同的是，奧迪Q3的外圍采用了銀色磨砂質(zhì)感，看上去更為粗獷，運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。
格柵內(nèi)部采用了棋盤式布局，縱橫線條中帶有的銀色鍍鉻飾條，顯得更為富有豪華感。大燈組的設(shè)計(jì)采用了較為犀利的風(fēng)格，轉(zhuǎn)向燈組含有箭頭的元素在內(nèi)。兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口的位置，同樣配有銀色的多邊形裝飾件，以提升車輛的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。
由于奧迪Q3是一款緊湊型SUV，因此整體的側(cè)面風(fēng)格較為臃腫，腰線提拉明顯，輔以五幅旋風(fēng)輪圈，讓整體車輛側(cè)面有著明顯的尾部向上趨勢(shì)。
尾部造型上，奧迪Q3的設(shè)計(jì)則是以飽滿為主，下包圍的造型進(jìn)行了貫穿式設(shè)計(jì)，但很可惜的是，由于和老款的樣式頗為相近，因此并不感覺亮眼。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奧迪Q3相比起老款進(jìn)行了一定的升級(jí)，包括采用了嵌入式中控屏以及全液晶儀表盤，但是受制于成本原因，整個(gè)內(nèi)飾材料仍然是以搪塑和塑料材質(zhì)為主，皮革相對(duì)較少。方向盤的多功能按鍵也以常規(guī)的塑料按鍵為主，按鍵的質(zhì)感還有待提升。
相比之下，林肯冒險(xiǎn)家的外觀則顯得斯文有禮，整體的輪廓清晰，更為圓潤(rùn)一些。進(jìn)氣格柵采用了銀色鍍鉻的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，每一個(gè)網(wǎng)眼都是林肯LOGO的模樣，在設(shè)計(jì)方面可謂精致到細(xì)節(jié)。
大燈組的整體造型比較干練，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)之下，在大燈組的下方還保留了一條下眼瞼式的燈帶用于作為轉(zhuǎn)向燈使用。
車輛側(cè)面的腰線平直，有效拓展了車輛的側(cè)面視覺效果，斜出式的后視鏡則是增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。林肯冒險(xiǎn)家的BCD柱均為黑色材質(zhì)，讓車輛形成了類似于懸浮式車頂?shù)臉?gòu)造。
尾部設(shè)計(jì)方面，林肯冒險(xiǎn)家相比奧迪Q3而言，更符合潮流，采用了貫穿式尾燈結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計(jì)層次分明，雙邊雙出的排氣口，讓車輛顯得較為有厚重感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，林肯冒險(xiǎn)家的設(shè)計(jì)明顯更有質(zhì)感，內(nèi)飾材料整體采用了大量的皮質(zhì)包裹，使得車輛豪華感遠(yuǎn)超同級(jí)別的對(duì)手，由于減少了塑料的使用，因此林肯冒險(xiǎn)家的車內(nèi)氣味也遠(yuǎn)低于奧迪Q3。
方向盤質(zhì)感上，林肯冒險(xiǎn)家采用了皮革+鋼琴烤漆的材質(zhì)，因此握持感和按鍵手感也得到了大幅度提升。為了增加人性化，林肯冒險(xiǎn)家還在方向盤處增加了激活語音助手的按鍵。
科技感方面，林肯冒險(xiǎn)家搭載了一款12.8英寸的超大屏幕，內(nèi)置SYNC+智能系統(tǒng)，目前這一系統(tǒng)是合資車型中智能化程度最高的系統(tǒng)之一。12.3英寸的全液晶儀表盤看上去畫質(zhì)細(xì)膩，對(duì)于日常使用而言，更為友好。
配置PK，奧迪Q3毫無優(yōu)勢(shì)
既然是看性價(jià)比，配置也是非常核心的關(guān)鍵，受制于預(yù)算問題，因此入門版車型（低配/次低配）是很多年輕人的首要選擇。
從基礎(chǔ)的輔助功能上而言，奧迪Q3入門版車型沒有配備倒車影像，只配備了倒車?yán)走_(dá)，駕駛模式只有運(yùn)動(dòng)和普通兩個(gè)檔位，而林肯冒險(xiǎn)家則標(biāo)配了倒車影像，同時(shí)支持5種不同的駕駛模式可供選擇。
日常實(shí)用配置上，奧迪Q3并沒有配備無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤換擋、座椅加熱等等功能，甚至連電動(dòng)座椅記憶都沒有。而林肯冒險(xiǎn)家不僅標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)，包括主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅加熱等功能，對(duì)于女性司機(jī)而言，這些功能非常實(shí)用。
車機(jī)系統(tǒng)方面，奧迪Q3所搭載的MMI智能系統(tǒng)并不支持大量的APP拓展，而林肯冒險(xiǎn)家所搭載的SYNC+智能系統(tǒng)，不僅支持手機(jī)互聯(lián)，還支持包括衛(wèi)星導(dǎo)航、多媒體控制、OTA升級(jí)等一系列的頂級(jí)功能。
從空氣需求的角度上而言，奧迪Q3標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，分區(qū)溫控等等功能，而冒險(xiǎn)家在此基礎(chǔ)上還增加了PM2.5空氣凈化器。
低配方面，奧迪Q3幾乎完敗給了林肯冒險(xiǎn)家。那么頂配車型方面，奧迪Q3能否挽回面子呢？答案是——仍然不能。
頂配的林肯冒險(xiǎn)家配備了L2級(jí)別智能輔助駕駛功能，內(nèi)含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等等功能，而奧迪Q3卻需要選裝此類功能。
林肯冒險(xiǎn)家頂配車型配備了360度全景影像，而奧迪Q3則仍然使用了定速巡航。同時(shí)，林肯冒險(xiǎn)家還配備了可變懸架功能。
在座椅配置方面，林肯冒險(xiǎn)家頂配版車型配備了包括加熱、通風(fēng)、按摩，后排座椅加熱等等功能。音響方面，林肯冒險(xiǎn)家頂配車型還配備了銳威14喇叭音響，而奧迪Q3的SONOS音響則是全系選裝。
最后是動(dòng)力方面，奧迪Q3擁有35TFSI和45TFSI兩款動(dòng)力總成，35TFSI版本搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC百公里油耗7.1L。
45TFSI版本搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC百公里油耗為7.92L。
相較之下，林肯冒險(xiǎn)家并沒有搞特殊，全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT變速箱，NEDC百公里油耗為7.5L。但高配版車型配有四驅(qū)系統(tǒng)。
購車成本為先，冒險(xiǎn)家成本更低
現(xiàn)如今，國(guó)家針對(duì)30萬以下的車型有著購置稅減半的政策，以推進(jìn)車輛的銷售。但是從成本核算上來說，還是有很大的不同。我們均以最低配車型的購車價(jià)格為基數(shù)按標(biāo)準(zhǔn)
林肯冒險(xiǎn)家：2022款2.0T兩驅(qū)尊悅版
售價(jià)：24.68萬元，購置稅約：10920元?2=5470元
車船稅：480元，交強(qiáng)險(xiǎn)：950元，商業(yè)保險(xiǎn)：6000元（預(yù)估）
最終成交價(jià)格為25.97萬元，但考慮到目前林肯冒險(xiǎn)家還有36期免息政策，按首付30%計(jì)算，首付為7.4萬元+其他雜費(fèi)，最終首付需要8.69萬元，而分期每期需要4800元。如果預(yù)算不夠，林肯冒險(xiǎn)家還能夠提供包括低月供，低利率，低首付甚至0首付等各類金融解決方案。
奧迪Q3：2023款35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型
售價(jià)：27.88萬元，購置稅約：12336?2=6168元
車船稅：420元，交強(qiáng)險(xiǎn)：950元，商業(yè)保險(xiǎn)：6000元（預(yù)估）
最終成交價(jià)格為292338元，目前，奧迪Q3并沒有提供低息或者是36期免息政策，因此，按30%首付計(jì)算，首付共需要83640元+其他雜費(fèi)，最終首付需要9.7萬元。分期預(yù)計(jì)利息為每年4%，因此月供約為6077元。
總結(jié)：
初入職場(chǎng)，大部分用戶都是價(jià)格敏感型，因此更低的價(jià)格，更高的配置，才是大家的優(yōu)質(zhì)之選。而林肯冒險(xiǎn)家與奧迪Q3相比，無論是從價(jià)格上來看，還是從整體的配置上來看，如果你想要購買一臺(tái)豪華入門級(jí)SUV車型，林肯冒險(xiǎn)家毫無疑問將是更好的選擇，它不僅能帶來更好的體驗(yàn)，并且還能降低用戶的經(jīng)濟(jì)壓力。
