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這次真是棋逢對(duì)手了 AION Y Plus和元PLUS該選誰？

15萬級(jí)別純電SUV細(xì)分市場(chǎng)里，年輕消費(fèi)者所關(guān)注的購(gòu)車點(diǎn)非常多，除了純電動(dòng)車型的基礎(chǔ)產(chǎn)品力外，它們的風(fēng)格取向也尤為重要，年輕時(shí)尚或許只是基礎(chǔ)保障，多才多藝又好玩才是最高追求。符合年輕人15萬元的購(gòu)車預(yù)算，車型風(fēng)格又長(zhǎng)在年輕人的審美世界里的純電SUV，那就不得不提AION Y Plus和元PLUS了，這兩款都是近期大熱的網(wǎng)紅明星，兩者相遇該怎么選？

今天我們就挑選了這兩款價(jià)格相近的車型配置，將兩車進(jìn)行對(duì)比后，就知道該如何抉擇了。參與對(duì)比的車型分別為，售價(jià)為15.98萬的AION Y Plus 70科技版和15.78萬的元PLUS 510km旗艦型。

顏值各有特色，設(shè)計(jì)風(fēng)格有較大差異

盡管都是主打年輕需求的純電SUV，但兩車對(duì)年輕二字的表達(dá)形式稍有不同，AION Y Plus和元PLUS在顏值設(shè)計(jì)方面有著不小的區(qū)隔。

額外值得一說的是，AION Y Plus在色彩方面確實(shí)很有一套，共提供了10種車身顏色、2種飾件色以及5種內(nèi)飾色，這一點(diǎn)非常有個(gè)性，比如剛剛新增的“小確杏”。

車內(nèi)布局相似，細(xì)節(jié)和配置有所差異

AION Y Plus和元PLUS車內(nèi)的布局結(jié)構(gòu)非常相似，只是在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有些不同，元PLUS的細(xì)節(jié)把控更細(xì)膩；而AION Y Plus則是在設(shè)計(jì)元素和色彩搭配下了功夫，都為了更貼近年輕人的喜好。

在配置方面，兩款車型有著比較明顯的差異，當(dāng)然，二者的功能配置都稱得上豐富，只不過AION Y Plus在舒適性配置方面表現(xiàn)更為出色，元PLUS則是在智能駕駛輔助層面優(yōu)勢(shì)突出。

具體來講，兩款車型的價(jià)格相差無幾，但AION Y Plus多出了主駕駛座椅加熱通風(fēng)功能和電動(dòng)座椅記憶功能，同時(shí)多了面部識(shí)別、感應(yīng)雨刷、疲勞駕駛提醒等配置，側(cè)重點(diǎn)更多的在于用車的舒適和便利性方面。

而元PLUS多出來了陡坡緩降、車道保持居中、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、倒車車側(cè)碰撞預(yù)警等，在駕駛輔助方面，功能更多，可應(yīng)用的場(chǎng)景更為豐富一些，對(duì)一些新手駕駛者非常友好。

動(dòng)力相差不大，AION Y Plus提供610km版本

關(guān)于大家都關(guān)注的動(dòng)力性能部分，AION Y Plus和元PLUS作為電動(dòng)車，自然都不會(huì)令人失望，加速快已是基本操作，而兩車在性能參數(shù)上也相差不大。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率都是150kW，最大扭矩方面，AION Y Plus為225N·m，元PLUS更高一些，達(dá)到了310N·m。

進(jìn)行對(duì)比的AION Y Plus和元PLUS續(xù)航里程都是510km，已都能夠滿足日常使用了，不過AION Y Plus同時(shí)還提供了續(xù)航610km版本車型，選擇更多。

寫在最后：

通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，AION Y Plus和元PLUS在細(xì)節(jié)方面有著很多不同之處，造型設(shè)計(jì)的風(fēng)格取向不同，但都?xì)w屬高顏值行列；配置上互有勝負(fù)，功能數(shù)量并無太過明顯的差距，元PLUS在智能輔助駕駛層面有優(yōu)勢(shì)；而動(dòng)力性能和續(xù)航方面，AION Y Plus在動(dòng)力相近的前提下，能夠提供更長(zhǎng)的續(xù)航版本，倒是更有吸引力。那么，至于這兩款車如何選擇，就是各取所需了。如果想要一款更好玩更個(gè)性的，或者想要更長(zhǎng)續(xù)航的，那就選AION Y Plus，如果喜歡運(yùn)動(dòng)，并對(duì)智能輔助駕駛感興趣的，選元PLUS就不會(huì)錯(cuò)。