馬自達(dá)CX-50最快12月首發(fā)!后排專為中國市場加大
網(wǎng)上車市了解到,馬自達(dá)CX-50預(yù)計將于12月在中國首發(fā),后續(xù)有望由長安馬自達(dá)引入國內(nèi)銷售。新車定位A+級SUV,可視作CX-5的繼任車型,從官方資料來看,其基于全新開發(fā)的中國車型平臺打造,后排空間更寬敞,搭載帶有閉缸技術(shù)最新一代的創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L自然吸氣發(fā)動機。參考CX-5,預(yù)計CX-50起售價會在18萬元左右。
CX-50延續(xù)馬自達(dá)品牌“魂動”設(shè)計語言,中網(wǎng)造型采用扁平化設(shè)計,尺寸比CX-5略大一些,并拉伸了車頭的橫向視覺寬度。大燈組內(nèi)部裝配環(huán)形LED日間行車燈,采用類似開眼角設(shè)計。
車側(cè)線條更為硬朗,裝配防刮材質(zhì)輪眉,入門車型提供17英寸金屬灰樣式輪轂,量銷車型為17英寸熏黑樣式,高端車型則選用19英寸金屬黑+特殊加工版本。車尾同樣采用雙弧形LED尾燈,與大燈組形成呼應(yīng),下方為雙邊共兩出式排氣。
CX-50采用和全新馬自達(dá)3相似的內(nèi)飾設(shè)計,儀表盤為液晶+機械式的組合,中控屏幕為懸浮式。新車后排空間針對中國市場重新設(shè)計,第二排座椅進(jìn)行了后移,使腿部空間更大,配置上提供腳踢式電動尾門(中國市場獨有)等。新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,在勻速行駛時,外側(cè)2個氣缸將停止工作,即便尺寸更大,車身更重,但油耗水平與CX-5 2.5L基本一致。
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