為什么別人做“安全”,但紅旗做“安全生態(tài)”
對于“安全”的態(tài)度某種意義上是一個品牌、車企最核心的“汽車價值觀”。
相較于安全,汽車在智能、空間、顏值、性價比等方面,坦率講更容易獲得用戶的幸福感與滿足感,理由很簡單,相對于安全,這些是顯性價值。用戶在購車時,總會處于更加現(xiàn)實的要求,譬如裝得下一家四口的夢想,容得下一個人的瀟灑,“省油、好開、別壞”。相對于直觀的價值,單單從做“安全”角度,把有限的成本砸在看不見的地方,并不“討巧”。
汽車行業(yè)的特征決定了它是一個安全至上的行業(yè),但安全卻是一個難以量化的指標。消費者在選擇汽車時,通常從配置單判定一輛車的安全與否。安全是一種“隱性價值”,雖說是剛需,但卻由于其不易察覺,難以讓用戶在短時間內收獲刺激感和愉悅感的特性,在日趨感性的購車過程中,安全變得容易被消費者遺忘,就像是房子的地基,人們從來不會為一個房子的抗震等級買單。但對房子的地段、室內布局、以及室外風景趨之若鶩。
談到安全,大家能聯(lián)想到的都是來自“碰撞”,從最開始大家只關注碰撞之后的被動安全,到后來關注碰撞之前的主動安全。但隨著汽車從簡單的交通工具變?yōu)楦訌碗s的科技載體、娛樂載體、起居載體,曾經那種談到安全,就是更耐撞、鋼板更厚的偏見認知急需在用戶認知角度更新。
你會以什么標準來判斷這臺車是否安全,碰撞能拿幾顆星,車身強度高不高,安全氣囊有幾個,主被動牛不牛?可能這些是目前大多數(shù)人選車的主要標準,但其實這些指標只反映了一臺車“狹義安全”水平。真正做到全維度的安全無憂,不僅要看意外發(fā)生那一剎那,更要考察整個車內外所有涵蓋可能影響到“安全”的整個生態(tài)。
更耐撞,更好的保護乘客與行人,應該是大多數(shù)品牌在安全上的出發(fā)點,當之前人們對安全的傳統(tǒng)認知,加固了這種狹義安全的慣性思維,限制了安全的發(fā)展,也促使更多車企“投其所好”,但忽略了真正從廣義角度,長遠角度,人本角度的安全思考。
【紅旗安全生態(tài)下的“廣義相對論”】
在科技橫飛的時代,安全過時了嗎,在新能源消費時代,身邊所有人都在強調“新鮮感”的時候,或許此時,“安全感”就變得更加重要。
安全感的建立應該是全方面的,從車輛的基礎安全,應該上升到更廣義層面。操控安全、智能安全、健康安全、服務安全,甚至舒適安全,等等。
在紅旗看來,所有用車體驗鏈路上的環(huán)節(jié),都應該關聯(lián)到安全,安全不是孤立概念,而是和車內所有生態(tài)相互連接的系統(tǒng)。對于紅旗品牌來說,安全不是簡單的造一臺足夠“硬”的車,在紅旗看來,安全更應該是一種生態(tài)。而這種生態(tài)的建立,是汽車安全觀的極大發(fā)展。
【健康安全筑牢安全生態(tài)新關卡】
在所有安全生態(tài)中,健康安全是非常重要一環(huán),紅旗的安全生態(tài),很典型的體現(xiàn)是對于健康安全的打造。健康安全涉及到車內在熱管理、揮發(fā)性管理、空氣凈化等方面。
紅旗HQ9對于車內健康安全有著自己獨到的產品打造方法論。
具體來講,其著重于構建座艙內的自然生態(tài)。首先,座椅材質采用了納米離子真皮技術,通過多輪的工藝優(yōu)化,在國際首創(chuàng)性實現(xiàn)了材料釋放納米生態(tài)級負氧離子,能夠有效降低車內VOC及氣味。其次,車內具有多處高亮黑胡桃樹實木飾板,以及由玉米秸稈材質加持的座椅背板,在體現(xiàn)高級感的同時,做到環(huán)保與舒適。此外,三溫區(qū)空調具有完善的空氣凈化功能,在空氣凈化時釋放負離子,提高空氣舒適度。
而這種健康,又恰恰在實際生活中,具有非常典型的代表性。夏天當車內被日光暴曬,是否能通過車內凈化裝置最大化的帶走有害揮發(fā)物,冬季在燒煤的北方城市,具備出色空氣過濾裝置同樣具有重要意義。
紅旗品牌的安全生態(tài)化思維,不是某一個點的簡單進化,而是系統(tǒng)性的為統(tǒng)一的目標實現(xiàn)安全最大化。健康安全,是基于在舒適性、環(huán)保性等維度共同強化車內健康的安全子生態(tài)。
【如何看待紅旗品牌“安全生態(tài)”價值】
打造健康安全生態(tài),這僅是紅旗品牌在所有安全生態(tài)中,一個典型化的組成部分。基于健康安全生態(tài)的構建,首先在業(yè)內樹立了新的安全觀,以更廣義化的安全生態(tài),構建了紅旗針對安全的行業(yè)領先標準。
1、新消費時代下,打造紅旗技術品牌差異化
當下,主流豪華廠商與新勢力電動化車企從不同細分領域強調安全價值,紅旗品牌在安全概念林立,細分標簽眾多的品牌傳播環(huán)境中,銳化突出,形成了具有市場真實洞察,行業(yè)高度引流,技術支撐扎實的新安全觀,將安全生態(tài)概念引入更高的“安全實踐”,既彰顯品牌格局,讓紅旗也更容易形成用戶共識。
2、新消費時代下,紅旗闡述中式豪華安全觀
豪華,是對用戶的極度尊重,而安全是對極度尊重的最深度體現(xiàn)。在西方豪華品牌中,沃爾沃品牌應該是安全形象標桿,但對于中國的豪華品牌紅旗而言,就如HQ9的一句宣傳語“待萬物以和”,這種“和”應該是一種和諧,恰恰是紅旗在打造健康安全生態(tài)中,以“和”為理念,讓整個汽車生態(tài)為人本服務的中國豪車安全觀。
3、新消費時代下,以安全生態(tài)打造“體驗升級”
安全也好,豪華也好,本質上是一種體驗升級,主流人群在消費降級時代,開始追求豪華平權為路徑的體驗升級;具體表現(xiàn)為:汽車產品從簡單的“配置堆料”向精準洞察真實需求后,以體驗升級為目的的產品綜合性能整合。對于紅旗品牌而言,以安全生態(tài)為引領,產品的系統(tǒng)綜合能力最終和品牌、服務、營銷一同構建一套浩大的安全生態(tài)。
總結:
作為中國民族汽車品牌的領頭羊,作為新中式豪華品牌,紅旗的安全觀,某種意義就是中國汽車的安全觀。安全本身難以量化,安全更多看不見摸不著,但從屬性來講,紅旗體現(xiàn)了國車該有的安全擔當,發(fā)力不討巧的地方,重視更隱性的價值,安全生態(tài)的打造,也是國車安全的全新進階,在理念和實踐上,紅旗品牌走在新消費時代安全建設的前列。
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8. 上汽大通MAXUS EG10
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128萬起
