東風風神王鵬:馬赫電混再升級,2年內(nèi)全系新能源化
11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕,東風風神攜旗下最新產(chǎn)品矩陣在琶洲亮相。
媒體日當天,東風風神營銷事業(yè)部用戶關系部部長王鵬先生做客網(wǎng)上車市&智電出行&騰訊汽車聯(lián)合展臺,解答了為何將馬赫電混DH-i稱為“最強電混”。此外他還表示,東風風神會在未來兩年內(nèi)實現(xiàn)全系產(chǎn)品的新能源化。
以下為采訪實錄:
智電出行:此次車展東風風神帶來哪些車型?有什么看點?
王鵬:東風風神這次是全系參加了廣州車展,展臺上主要有兩款比較重磅的車型,一個是正在熱賣的皓瀚DH-i,另一個是基于皓瀚DH-i做的一個改裝版——皓瀚太空競技版。
智電出行:皓瀚太空電競版會推向市場銷售嗎?
王鵬:目前接近于量產(chǎn),我們希望能夠在明年一季度把它推向市場。
智電出行:馬赫電混DH-i“進化”體現(xiàn)在哪里?
王鵬:我們之所以叫最強電混,一是它是行業(yè)唯一搭載4擋混動的系統(tǒng),也是行業(yè)唯一搭載將功率分流與多擋串并聯(lián)模式相融合的混動系統(tǒng)。它擁有同級最大的功率、扭矩,同級最低的油耗,同級最快的加速。它馬上還會搭載一個同級熱效率最高,達到45.18%熱效率的混動專用發(fā)動機。
智電出行:如何評價李想說“用多檔DHT的中國品牌,未來一兩年會轉(zhuǎn)增程”?
王鵬:技術路線的使用是一個方面,因為所有的車企在推出產(chǎn)品的時候,除了要考慮國家的政策法規(guī)之外,還有很大程度要考慮的是企業(yè)自身的定位和用戶的需求?;谟脩舻男枨?,選擇合適的技術,來推出相應的產(chǎn)品,所以并不見得說增程就一定會替換PHEV,或者PEHV就一定會替換增程。每個企業(yè)會根據(jù)自己的實際情況和所對應的目標客群,來選擇合適的技術。
所以技術不見得說哪一個一定是最好的,企業(yè)會選擇最實用的。
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