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長城/福田/豐田/比亞迪 混動皮卡大盤點

作者:麗華 責(zé)編:羅麗華 來源： 皮卡車市

2023-05-25 00:12

歐盟計劃在2025年執(zhí)行史上最嚴歐7排放標準。但近日，法國、意大利、羅馬尼亞、保加利亞、波蘭、匈牙利、斯洛伐克和捷克共和國等8個歐盟國簽署了一份聯(lián)合文件，反對“任何新的廢氣排放規(guī)則”以及對乘用車和貨車的新測試要求。在這樣的背景下，很多汽車品牌選擇發(fā)展更加務(wù)實穩(wěn)妥的混動車型。
混動車型一般有48V輕混系統(tǒng)、油電混、插電混三種形式。它們是介于燃油系統(tǒng)和純電動EV系統(tǒng)的一種折中形式。既能夠顯著降低碳排放，又可以讓消費者沒有續(xù)航里程的焦慮?，F(xiàn)實中受到很多消費者的青睞。今天就來盤點一下，目前已經(jīng)上市或者即將上市的混動皮卡車型。

長城炮山海炮：汽油輕混、油混、插混

山海炮是中國首款、大型高性能豪華皮卡，新車基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野平臺打造，搭載高性能3.0TV6＋9AT動力系統(tǒng)。

目前已經(jīng)上市的山海炮汽油版全系搭載48V輕度混合動力系統(tǒng)。它是在AT變速器前方加入BSG電機（即利用皮帶傳動兼顧啟動和發(fā)電的一體機），峰值扭矩可達550N·m，可以有效降低油耗且提升平順性。

除了48V輕混系統(tǒng)以外，今年在上海車展上，長城皮卡還展示了山海炮的插電混動PHEV版和油電混動HEV版。

而山海炮油電混動HEV版目前已經(jīng)在工信部過審，將搭載2.0T汽油HEV油電混合動力組合。過審的山海炮HEV版本儲能裝置為鎳鈷錳三元鋰蓄電池，由比亞迪鋰電池有限公司生產(chǎn)。綜合申報油耗值為9.3L/100km。發(fā)動機型號為GW4N20A，是長城新款的2.0T高功能渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機目前也用在哈弗二代大狗SUV上，改進了渦輪缸體，加入了米勒循環(huán)，最大功率為185千瓦。

山海炮插電混動PHEV版則采用P2 9HAT混合動力技術(shù)，是在9AT變速器基礎(chǔ)上增加了150kW大功率P2混動電機，具備了高達750N·m的扭矩承載能力。

可以說，長城皮卡在混動車型的布局方面還是非常全面的，輕混、油混和插混全部都有。目前主要運用在山海炮車型上。

福田火星皮卡：柴油輕混

已經(jīng)開啟預(yù)售的福田火星皮卡，火星7和火星9兩款車型全系都是2.0T柴油發(fā)動機，并搭載48V輕混系統(tǒng)。該48V柴油混動系統(tǒng)具備智能啟停、能量回收技術(shù)、匹配主動進氣格柵和超低風(fēng)阻設(shè)計，搭載2000兆帕博世高壓共軌系統(tǒng)，燃燒更充分。匹配采埃孚8AT變速箱。據(jù)廠家介紹，最低油耗可低至6.8L百公里。

豐田2024款Tacoma：油混

豐田Tacoma是美國銷量最好的中型皮卡。剛剛發(fā)布了2024款車型。對比其他中型皮卡競爭對手福特Ranger、雪佛蘭Colorado和GMC的Canyon等，2024款豐田Tacoma是這里面唯一引入混動系統(tǒng)的車型。
2024款Tacoma搭載2.4Ti-Force MAX混動系統(tǒng)，匹配6速手動變速箱或者8速自動變速箱。該混動系統(tǒng)則可以提供高達331馬力的功率和630牛·米的扭矩，這也是Tacoma有史以來最強大的動力系統(tǒng)。

比亞迪F系列：DM混動
今年4月，比亞迪首款皮卡諜照曝光。該皮卡預(yù)計將搭載DM混動系統(tǒng)或者純電系統(tǒng)。其中，DM混動系統(tǒng)的續(xù)航里程預(yù)計突破1000公里。比亞迪DM混動系統(tǒng)目前在市場上比較熱門，已發(fā)展至第4代。