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豪華A級SUV的“標(biāo)桿”應(yīng)該是啥樣？靜態(tài)體驗新奧迪Q3

近年來，隨著汽車市場競爭逐漸激烈和消費(fèi)者需求的不斷升級，豪華A級SUV市場變得越來越火熱。其中，進(jìn)入中國市場10年的奧迪Q3為了進(jìn)一步鞏固市場地位，在今年推出了一款專為中國消費(fèi)者打造的新車，這就是新奧迪Q3。作為一款定位新豪華實用主義的SUV，新奧迪Q3又會在哪些方面給我們帶來驚喜呢？今天我們就來一起看一看。

外觀設(shè)計：

新奧迪Q3的整體外觀與老款車型并沒有太大變化，依舊是時尚緊湊的車身造型。寬大的八邊形進(jìn)氣格柵屬于經(jīng)典的家族化設(shè)計語言之一，這也能讓人一眼就認(rèn)出這是一臺奧迪。新車提供蜂窩網(wǎng)狀格柵和Y字型兩種不同的格柵設(shè)計，前者更大的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)更加強(qiáng)化了運(yùn)動基因；而后者則是與旗艦轎車A8L采用同款設(shè)計，飛行器旋翼式的格柵精致感十足。

作為“燈廠”旗下的車型，新奧迪Q3的燈組設(shè)計也十分突出，并且quattro車型全系提供矩陣式大燈組，照明效果更加出色。此外，前后格柵的連接處均采用了與車身同色的貫穿式設(shè)計，不僅起到了前后呼應(yīng)的作用，并且也讓車身的整體感更強(qiáng)。

在車身的配色上，新奧迪Q3也為用戶提供了更多選擇，以滿足他們的個性化需求。其中，阿瓦隆綠和量子灰是本次新增了兩款配色，而除了這兩種配色之外，新車還另外提供包括冰川白和探戈紅在內(nèi)的8種漆面。

側(cè)面則延續(xù)了小巧干練的車身線條，窗線、外后視鏡以及側(cè)裙處均采用黑色涂裝，看上去更加運(yùn)動。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4495*1848*1616mm，軸距為2680mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸。

尾部方面，新奧迪Q3后包圍兩側(cè)飾件采用槍灰色涂裝，排氣則采用隱藏式設(shè)計，整體感更強(qiáng)。而新奧迪Q3 Sportback車型則采用更加運(yùn)動的溜背式造型，后包圍的設(shè)計也有所不同，槍灰色的貫穿飾條搭配微微上翹的小鴨尾，增加了尾部的視覺層次。

內(nèi)飾設(shè)計：

進(jìn)入車內(nèi)，新奧迪Q3同樣展現(xiàn)出了奧迪品牌精湛的制造工藝，即便是A級SUV也沒有在用料上打折扣。中控臺和門板上都采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，菱形縫線和啞光鍍鉻材料的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華感。

新奧迪Q3上市特別版在內(nèi)飾上還提供多項專屬配置細(xì)節(jié)，其中包括棕色/灰色內(nèi)飾配色、銀色/阿瓦隆綠色內(nèi)飾配色（新奧迪Q3 Sportback上市特別版）、專屬碳纖維內(nèi)飾條、黑色織物頂棚。

在智能化方面，新奧迪Q3標(biāo)配奧迪虛擬座艙、標(biāo)配高端信息娛樂系統(tǒng)、標(biāo)配奧迪互聯(lián)科技。12.3英寸的全液晶儀表盤顯示細(xì)膩，行駛信息豐富，易于駕駛員讀??；10.1英寸的中控屏與充滿質(zhì)感的黑色面板相融合，最新的操作系統(tǒng)UI界面設(shè)計簡潔，操作起來也更加方便。

為了增強(qiáng)內(nèi)飾氛圍感，新奧迪Q3全系標(biāo)配了30色氛圍燈，要知道這項配置在老款車型上只有高配車型才會搭載，可見這次奧迪真的是誠意滿滿。

新奧迪Q3動感型和新奧迪Q3 Sportback標(biāo)配運(yùn)動風(fēng)格座椅，并采用對比色縫線設(shè)計和全新色彩方案，視覺和觸覺都有進(jìn)一步提升。值得一提的是，新奧迪Q3的座椅采用了更軟的泡沫材料填充，外側(cè)換裝了全新皮質(zhì)，這些都是充分考慮中國消費(fèi)者用車習(xí)慣后的調(diào)整。在功能性方面，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)和座椅加熱等功能。

后排座椅同樣擁有豐富的調(diào)節(jié)功能，包括7級可調(diào)的靠背角度和150mm的前后移動距離，為后排乘客帶來最舒適的坐姿。

在后備廂的儲物空間上，新奧迪Q3的后備廂常規(guī)容積為450L，且地板高度支持2級可調(diào)，可4/2/4比例放倒的后排座椅進(jìn)一步提升了儲物需求。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新奧迪Q3 Sportback在后排靠背放倒后，容積可拓展至1400L，更大的開口讓日常拿取物品更方便。

動力配置：

動力系統(tǒng)方面，新奧迪Q3提供1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三款發(fā)動機(jī)，其中EA211 1.5T發(fā)動機(jī)尾標(biāo)為35TFSI，最大功率從此前的110kW提升至118kW，峰值扭矩為250N·m，在米勒循環(huán)、可變橫截面渦輪增壓器、350MPa高壓燃油噴射等技術(shù)的加持下，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)都更加出色。

分為高、低兩種動力調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)尾標(biāo)為45TFSI和40TFSI，前者的最大功率162kW，峰值扭矩350N·m；后者最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。新奧迪Q3全系匹配7速S tronic雙離合變速箱。

新奧迪Q3采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，部分車型還提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。其中，搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型還標(biāo)配陡坡緩降系統(tǒng)，而電控液壓多片離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器也可實現(xiàn)前后橋扭矩0-100%的靈活分配，在保證通過性的同時，提升了車輛的極限穩(wěn)定性。

據(jù)了解，新奧迪Q3還提供越野、節(jié)能、舒適、自動、動態(tài)、個性化共計6種駕駛模式可選，以滿足不同路況下的行駛需求。關(guān)于新車動態(tài)駕駛層面的表現(xiàn)，我們未來有機(jī)會拿到試駕車再為大家深入介紹。

總結(jié)：通過這次的靜態(tài)體驗可以看到，新奧迪Q3在保持精致工藝和卓越性能的同時，更加注重現(xiàn)代感和時尚性的提升，充分滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的審美和功能需求，無論你是顏值控還是性能派，都能在這款車身上找到滿意的答案。如果你正在考慮入手一款兼具現(xiàn)代感和實用性，又能滿足各種需求的SUV，那么新奧迪Q3無疑是一個非常合適的選擇。