10款SUV明天發(fā)布!長城PK比亞迪 奔馳/寶馬高端對決
網(wǎng)上車市匯總了即將在8月25日開幕的成都車展亮相、預(yù)售、上市的10款SUV,包括哈弗猛龍、比亞迪宋L、全新北京BJ40、捷途旅行者、全新紅旗HS7、新一代奔馳GLE轎跑SUV、新一代奔馳GLB SUV、2024款路虎衛(wèi)士、2024款捷豹E-PACE、起亞EV5。
哈弗猛龍
車展關(guān)鍵詞:亮相+預(yù)售
哈弗猛龍采用酷似路虎衛(wèi)士的“方盒子”造型,內(nèi)飾配備全液晶儀表和大尺寸中控屏。新車搭載Hi4全新智能四驅(qū)電混技術(shù),1.5T發(fā)動機(jī)最大功率123kW,低續(xù)航版續(xù)航里程102km,饋電油耗5.98L/100km;長續(xù)航版純電續(xù)航145km,WLTC饋電油耗6.09L/100km。
比亞迪宋L
車展關(guān)鍵詞:亮相
比亞迪宋L基于e平臺3.0打造,定位B級旗艦獵裝SUV,高度還原概念車設(shè)計。新車搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、云輦智能車身控制系統(tǒng)。單電機(jī)最大功率分別為150kW、230kW;雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率380kW。新車將于四季度上市,未來主要競爭特斯拉Model Y、小鵬G6等車型。
全新北京BJ40
車展關(guān)鍵詞:亮相+預(yù)售
全新北京BJ40外觀設(shè)計酷似“小號BJ60”,車身長度較現(xiàn)款加長16厘米,整體尺寸比坦克300還要大。新車內(nèi)飾配備液晶儀表、懸浮式大尺寸中控屏+副駕屏。全新BJ40搭載蜂巢易創(chuàng)科技提供的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率180kW,越野系列版本將配有大速比分動器、全時四驅(qū)系統(tǒng)、三把鎖以及智能越野輔助等配置。
捷途旅行者
車展關(guān)鍵詞:亮相+預(yù)售
捷途旅行者基于昆侖底盤架構(gòu)打造,整體造型酷似路虎衛(wèi)士,新車搭載1.5T、2.0T(全系四驅(qū))和1.5T混動三種動力,匹配7DCT和奇瑞自研的8AT變速箱。據(jù)了解,旅行者1.5T限量版售15萬元左右,2.0T四驅(qū)版售17-20萬元,插電混動版售20-25萬元。
全新紅旗HS7
車展關(guān)鍵詞:上市
全新HS7預(yù)售價區(qū)間為25.98萬元-33.58萬元,較現(xiàn)款起售價下調(diào)1.6萬元,最終售價有望進(jìn)一步下調(diào)。全新HS7基于橫置前驅(qū)平臺打造(現(xiàn)款為縱置后驅(qū)),定位中大型豪華SUV,尺寸相比現(xiàn)款有所縮水,新增6座和7座可選。新車全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),參數(shù)與現(xiàn)款一致,匹配7擋濕式雙離合變速箱。
新寶馬X5
車展關(guān)鍵詞:亮相
作為中期改款車型,新X5在海外版外觀基礎(chǔ)上加入部分本土化設(shè)計,并采用X7同款內(nèi)飾。新車換搭性能更強(qiáng)的2.0T、3.0T發(fā)動機(jī),全系匹配8AT變速箱,配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。新X5有望于9月上市,預(yù)計起售價將上調(diào)至62萬元左右。
2024款捷豹E-PACE
車展關(guān)鍵詞:上市
E-PACE是捷豹SUV序列下的入門級產(chǎn)品,老款車型(于2020年停產(chǎn))全系搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)。新款將引入1.5T三缸輕混版本,取代老款2.0T低功率版本,2.0T高功率發(fā)動機(jī)與老款參數(shù)一致。預(yù)計E-PACE起售價將降至25萬元左右。
新一代奔馳GLB SUV
車展關(guān)鍵詞:上市
新一代奔馳GLB外觀主要細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,內(nèi)飾換裝新樣式方向盤。新車目前只申報了2.0T車型,最大功率140kW,與現(xiàn)款一致。參考同平臺新CLA家族動力上的變化,新一代GLB 1.3T車型也有望引入48V輕混系統(tǒng),動力小幅提升。
新一代奔馳GLE轎跑SUV
車展關(guān)鍵詞:上市
新一代奔馳GLE轎跑采用最新家族式外觀設(shè)計,并對內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。新車?yán)^續(xù)提供2.0T、2.5T發(fā)動機(jī),2.0T車型動力比現(xiàn)款更強(qiáng),還將引入48V輕混系統(tǒng),2.5T發(fā)動機(jī)參數(shù)與現(xiàn)款一致。參考GLE,新一代奔馳GLE轎跑部分車型價格將會上漲。
車展關(guān)鍵詞:亮相+預(yù)售
EV5基于E-GMP純電平臺打造,尺寸比大眾ID.4更具優(yōu)勢,采用比亞迪旗下襄陽弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。根據(jù)同級競品、起亞的定價策略及進(jìn)口EV6暫定售價來看,國產(chǎn)后的EV5預(yù)計會主打20萬元級市場,將于11月廣州車展正式上市。
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