新哈弗H5月銷目標(biāo)5000臺(tái)!喬心昱:15萬(wàn)級(jí)無(wú)對(duì)手
哈弗品牌在經(jīng)歷了一段“新車亂起名”的陣痛期后,終于決定回歸初心。令人有些意外的是,打響回歸“第一槍”的竟然是闊別已久的硬派越野車哈弗H5。
1 經(jīng)典與傳承
初代哈弗H5絕對(duì)是生不逢時(shí)的代表之一。它從2010年市售,到2018年正式停產(chǎn),這8年間城市SUV基本上是出一款火一款,相反像H5這種帶大梁、主打皮實(shí)耐用的專業(yè)工具型越野車一直叫好不叫座。
論空間它不夠大,油耗還比同級(jí)別城市SUV高很多,唯一有優(yōu)勢(shì)的多用途屬性,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)利用率并不高……這么看來(lái),哈弗H5落得被市場(chǎng)淘汰就不難理解了。
2018款哈弗H5經(jīng)典版
2020年底,坦克300的上市如同深水炸彈般引爆了正逐漸冷卻的SUV市場(chǎng)。人們驚奇的發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)無(wú)比小眾的專業(yè)越野車只要價(jià)格合適,一樣會(huì)有很大市場(chǎng)。
坦克300的成功,給哈弗品牌以更多啟示。時(shí)隔5年后,改頭換面后的新哈弗H5重新回歸市場(chǎng)。這一次,消費(fèi)者心智已經(jīng)有了很多改變,H5也不再是原來(lái)的自己了。
2 除了名字沒變,剩下都變了
“新哈弗H5將開辟新品類”,哈弗品牌營(yíng)銷執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱表示,“一方面是15萬(wàn)級(jí)上下,市場(chǎng)上沒有這樣的車,車長(zhǎng)5190mm,軸距3140mm,動(dòng)力系統(tǒng)也有專門調(diào)整,橫跨若干個(gè)級(jí)別。另一方面,新哈弗H5符合很多人的需求,功能屬性非常強(qiáng)大,勞動(dòng)人民需要什么我們就造什么。”
和2018款哈弗H5經(jīng)典版相比,新哈弗H5車長(zhǎng)增加54.5厘米,軸距增加44厘米,直接從一臺(tái)緊湊級(jí)SUV變成了全尺寸SUV,由此也帶來(lái)了超大的行李廂空間、寬敞二排空間以及更豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),還有2630mm的超長(zhǎng)鋁合金一體式行李架。
動(dòng)力方面,新哈弗H5雖然依然搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(分為汽油和柴油兩種),但是調(diào)校更高,汽油機(jī)最大功率和峰值扭矩分別較2018款提升25kW和135N·m。
新哈弗H5在全面提升產(chǎn)品力的同時(shí),還很好地控制了造車成本,入門版車型的官方指導(dǎo)價(jià)僅比2018款漲了1.5萬(wàn)元。
據(jù)喬心昱透露,得益于長(zhǎng)城汽車本身的平臺(tái)積累,從設(shè)計(jì)到制造到物流,底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器到智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈自研,所以能做到最低的價(jià)格,最好的產(chǎn)品。
當(dāng)被問(wèn)及對(duì)于新哈弗H5的銷量預(yù)期時(shí),喬心昱給出了月銷5000輛以上的數(shù)字,并表示從終端訂單來(lái)看問(wèn)題不大。
喬心昱認(rèn)為新哈弗H5的人群主要分為三類,分別是:老H5車主置換、皮卡進(jìn)城用戶和特定玩家。
3 坦克平臺(tái)加持,更硬核
新哈弗H5還有一個(gè)主要賣點(diǎn)就是它基于坦克平臺(tái)打造。作為專業(yè)非承載越野平臺(tái),新哈弗H5配備了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架,同時(shí)搭載雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠在兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)間任意切換。新車還搭載了伊頓差速鎖,能夠依據(jù)路面的變化自行完成鎖閉。
雖然新哈弗H5擁有著與生俱來(lái)的坦克基因,但喬心昱特別強(qiáng)調(diào):“新哈弗H5和坦克完全是兩種車。坦克300是硬派越野全覆蓋,翻山越嶺絕對(duì)沒問(wèn)題,加上柴油機(jī)和本身的三把鎖,各種模式都能做,基本上就是100%覆蓋。而新哈弗H5是更全能、更全面,也就是我們定義的全場(chǎng)景、全用途。”
新哈弗H5作為大型全用途硬派SUV,擁有超大拓展空間+強(qiáng)裝載能力+強(qiáng)穿越能力+高通過(guò)性等產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),能夠滿足家商玩的全用途,以“一車多用”的極致功能比解決目標(biāo)人群對(duì)于多場(chǎng)景多用途的需求痛點(diǎn)。
4 智能化和體驗(yàn)感一樣不少
新哈弗H5座艙內(nèi)搭載12.3英寸高清大屏,帶來(lái)了清晰的視覺效果,并能與手機(jī)互聯(lián)。新車還搭載騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng),在駕駛中也能享受到微信、QQ音樂(lè)等豐富的娛樂(lè)功能,并能通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行操控,操作更加智能、便捷。
新哈弗H5可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助功能,解決長(zhǎng)途駕駛的疲勞問(wèn)題,并保障每一段旅程的安全出行。新車還搭載了同級(jí)少有的高清360°環(huán)視系統(tǒng),保障在日常出行、穿越保障、泊車等場(chǎng)景下減少剮蹭。
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