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江淮皮卡的乘用化進(jìn)階，悍途乘用版實力解讀，手表可以當(dāng)鑰匙

面對近年來國內(nèi)皮卡行業(yè)的乘用化浪潮，市場中的乘用化皮卡新車迎來了集中爆發(fā)。今年江淮皮卡針對旗下的車型進(jìn)行全面煥新，從年初的2023款江淮T6皮卡，到上海車展期間的江淮悍途8AT自動擋版，6月上市的全新T8PRO8AT，再到成都車展期間首次亮相的江淮悍途乘用版皮卡。

江淮悍途乘用版皮卡是在悍途8AT車型進(jìn)行乘用屬性加強，旨在車輛的操控能力，車輛的乘坐體驗，以及車輛智能配置的提升和多功能貨箱能力的強化。關(guān)于江淮悍途乘用版皮卡的產(chǎn)品實力究竟如何，我們也將通過本篇文章進(jìn)行詳細(xì)的解讀。

匹配多連桿后懸，提升操控與舒適性

江淮悍途乘用版皮卡是江淮皮卡下轄車型中首次配備多連桿后懸，實現(xiàn)操控性能和乘坐舒適性的整體提升。結(jié)合該車配備的采埃孚8AT變速箱，讓其乘用化特征更加鮮明。

整體橋多連桿懸架配合螺旋彈簧，能夠?qū)春吠境擞冒嬖谟密嚂r賦予輪胎更好的抓地力能力，使得車輛在各種路況行駛時，輪胎都能最大程度的接觸路面，實現(xiàn)操控能力的提升。同時，該車后懸結(jié)構(gòu)煥新之后，車輛在通過不平整路面時，能夠更好的吸收振動，減少貨箱彈跳幅度，提升乘坐舒適性。

以五星安全底盤的特征標(biāo)簽，江淮皮卡整車底盤的實力在皮卡行業(yè)中始終擁有著非常高的口碑。江淮悍途皮卡依托2縱9橫的高強度鋼疊焊式車架，能夠滿足重載的需求以及高速行駛過程中的穩(wěn)定性，高速開車不發(fā)飄。而該車多連桿后懸加持后，也將會為用戶帶來更好車輛駕控體驗。

人性化配置強化，用車體驗提升

江淮悍途乘用版皮卡在整車人性化用車體驗方面，有著明顯的提升，增強了用戶對于該車的期待值，以及后續(xù)用車過程中幸福值。

首先，該車新增電動側(cè)踏，方便孩子與老人上下車。在現(xiàn)場體驗過程中，電動側(cè)踏反應(yīng)靈敏，無論是打開車門時側(cè)踏伸出，還是關(guān)門后的收起，都能實現(xiàn)快速反應(yīng)。側(cè)踏踏板尺寸較寬，且踏板上設(shè)計有防滑條。

該車標(biāo)配自動大燈、感應(yīng)無骨雨刮，實現(xiàn)駕駛過程中便利性的提升。例如，自動大燈加持后，在山區(qū)路段經(jīng)過隧道時，能夠?qū)崿F(xiàn)前大燈的自動開啟和關(guān)閉；感應(yīng)無骨雨刷，實現(xiàn)雨刷在雨天自動開啟，提升行車安全性和便捷性。

悍途乘用版標(biāo)配PEPS（無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動），實現(xiàn)用車智能便捷。而自動恒溫空調(diào)，通過對于溫度的設(shè)定后，實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)風(fēng)速，且后排標(biāo)配出風(fēng)口，提升后排乘客的乘坐舒適性。此外，該車還配備了電動天窗，實現(xiàn)車內(nèi)光線的提升，以及在中高速駕駛過程中可以有助于提升空氣流通。

澎湃動力，配備中國心十佳發(fā)動機

悍途乘用版皮卡擁有柴油和汽油兩種動力選擇，且對應(yīng)的兩款發(fā)動機曾多次榮獲中國心十佳發(fā)動機稱號。

該車柴油版車型搭載了安康技術(shù)2.0CTI發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率輸出125KW，最大扭矩410N·M。根據(jù)官方數(shù)據(jù)信息，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)即可輸出峰值扭矩。汽油版車型采用了藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機，實現(xiàn)最大功率170KW，最大扭矩380N·m。而在傳動匹配方面，該車柴油版車型搭載了采埃孚8AT變速箱。

需要強調(diào)說明的是，兩款動力系統(tǒng)核心零部件均來自全球一線知名品牌 ，例如博世、霍尼韋爾、蓋茨、森薩塔、博格華納、天納克等全球頂尖供應(yīng)商，以全球品質(zhì)背書，讓用戶在用車過程中更加放心、安心。

貨箱實用屬性更強，配備電動卷簾蓋

目前，江淮悍途乘用版皮卡僅有標(biāo)軸版車型，整車尺寸為5330×1965×1920mm，相對應(yīng)的貨箱尺寸為1520×1590×470mm，整車軸距為3110mm，配備了成山的265/60R18 AT70輪胎。

在貨箱方面，配備尾門緩降，實現(xiàn)貨箱尾門打開后不會過于突兀，該項配置在當(dāng)前的乘用皮卡普及應(yīng)用程度也是越來越高。另一方面，該車尾門集中在車輛的中控鎖上，即當(dāng)車輛落鎖之后，貨箱尾門同步鎖止。

此外，該車貨箱還配備了電動卷簾蓋，卷簾蓋的控制開關(guān)集成在車輛鑰匙上。其中，當(dāng)雙擊鑰匙開鎖鍵時，實現(xiàn)卷簾蓋的開啟與關(guān)閉，配合尾門中控鎖，實現(xiàn)原廠對于車輛貨箱的封閉。

另外，需要進(jìn)行說明的是，江淮悍途乘用版皮卡增加了拖拽資質(zhì)，牽引質(zhì)量達(dá)到3噸，能夠?qū)崿F(xiàn)對房車、摩托車/UTV拖車的牽引，同時全系車型標(biāo)配帶制動的拖拽接口。

舒享內(nèi)飾，科技智能配置升級

江淮悍途皮卡在智能配置方面表現(xiàn)始終是較為搶眼，配備7寸液晶彩屏運動儀表，并擁有東方祥龍和北極藍(lán)光兩種動態(tài)UI皮膚，可以實現(xiàn)車輛狀態(tài)的實時顯示。同時，在行業(yè)中率先使用的10.4寸豎幅中控大屏，讓人進(jìn)入車內(nèi)其就是最搶眼的配置，也讓車主倍感有面兒。

該車中控大屏集成全車智能操控系統(tǒng)，標(biāo)配智能語音控制系統(tǒng)，可通過語音實現(xiàn)車內(nèi)多媒體等多種功能的控制，提升用車的便利性。車機導(dǎo)航系統(tǒng)采用北斗+GPS雙模導(dǎo)航功能，實現(xiàn)導(dǎo)航路線更加精準(zhǔn)，減少導(dǎo)航信號弱反應(yīng)遲鈍的狀況發(fā)生。該車車機系統(tǒng)還標(biāo)配智能遠(yuǎn)程控車功能，實現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)車窗、車門落鎖、尋車、車況查詢、啟動車輛以及打開空調(diào)和OTA升級等功能。

需要進(jìn)行重點說明的是，江淮悍途乘用版皮卡還可使用J-Watch智能手表鑰匙，讓智能手表也成為該車的車鑰匙。該功能集成遠(yuǎn)程控制開鎖、關(guān)鎖、尋車功能集于一身，無鑰匙也能進(jìn)入車內(nèi)。此外，通過原車鑰匙加密算法，本機存儲，讓用戶無需擔(dān)心安全問題。

 

除了科技智能配置，在乘坐舒適性方面，悍途乘用版皮卡車內(nèi)應(yīng)用大量的軟包覆蓋材質(zhì)和菱形幾何紋理面板，拉升了該車的乘用豪華氛圍。在中控大屏周邊、變速箱檔桿周邊，還配備了駝灰色拉絲飾板，提升車內(nèi)氛圍。車內(nèi)標(biāo)配皮質(zhì)座椅，前排還具有六向電動調(diào)節(jié)，座椅擁有著不錯的包覆性。同時，該車后排座椅靠背角度達(dá)到26°，乘坐舒適性更好。

寫在最后：

江淮悍途乘用版是江淮皮卡在向乘用皮卡轉(zhuǎn)型的升級產(chǎn)品，實現(xiàn)了用車體驗的進(jìn)一步升級，填補了此前該類產(chǎn)品的空白，也為用戶帶來更加多樣化的購車選擇。今年是江淮悍途皮卡產(chǎn)品力快速升級的一年，由上半年的8AT版，再到現(xiàn)如今的多連桿后懸、多項人性化、智能化配置的加持，實現(xiàn)了整車產(chǎn)品競爭實力的快速提升。

根據(jù)今年1-7月的狹義皮卡終端銷量，主流皮卡企業(yè)中僅有兩家實現(xiàn)同比去年上漲，而江淮皮卡就是其中之一，并且銷量增幅最大，達(dá)到12%。未來，隨著江淮悍途乘用版皮卡正式上市投放到市場之后，其也將助力江淮皮卡的銷量實現(xiàn)進(jìn)一步的大幅增長。