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9月皮卡終端銷售24917輛,同比增長(zhǎng)2.8%

最新一期更新!9月皮卡實(shí)現(xiàn)終端銷量為24917輛,同比增長(zhǎng)2.8%。1-9月皮卡累計(jì)銷量為247507輛,同比下滑2.1%,跌幅進(jìn)一步收窄。不過(guò)需要注意的是,9月本是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷售旺季,但9月份的銷量并沒(méi)有比8月份環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng),反而環(huán)比微跌,這說(shuō)明“金九”的旺季并沒(méi)有被激活。消費(fèi)者持幣待購(gòu)的現(xiàn)象成為普遍現(xiàn)象。消費(fèi)者的消費(fèi)行為出現(xiàn)更加保守化的傾向。要打動(dòng)消費(fèi)者最終成交的難度加大了。這將反過(guò)來(lái)促使皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。

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以下具體到皮卡品牌和車(chē)型上來(lái)分析:

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長(zhǎng)城皮卡9月銷量為12424,同比增長(zhǎng)6.8%,市占率達(dá)到51.4%。1-9月銷量為123951輛,同比增長(zhǎng)5.1%,市占率達(dá)到52%。

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具體到車(chē)型來(lái)看,長(zhǎng)城炮長(zhǎng)城風(fēng)駿5和長(zhǎng)城金剛炮雷打不動(dòng)包攬車(chē)型銷量榜冠亞季軍位置。風(fēng)駿5和金剛炮都實(shí)現(xiàn)了17%以上的同比增長(zhǎng)率,十分強(qiáng)悍。9月底10月初,雙節(jié)期間,長(zhǎng)城皮卡參加了阿拉善英雄會(huì),性能家族中的山海炮性能版、23款越野炮、23款火炮、23款黑彈、23款龍彈、火彈、火彈(單排)限定版和長(zhǎng)城炮越野房車(chē)等8款不同車(chē)型悉數(shù)亮相。山海炮性能版是本次活動(dòng)的明星車(chē)型,定位“大型高性能豪華皮卡”,開(kāi)啟首次沙漠試駕,組成“金甲”車(chē)隊(duì)千里穿越胡楊林。該車(chē)型將于近期開(kāi)展預(yù)售,并預(yù)計(jì)在年底上市,再次豐富了長(zhǎng)城炮的產(chǎn)品線。

江鈴皮卡9月銷量為3943輛,同比增加2.2%,市占率達(dá)到16.3%。1-9月銷量為35660輛。江鈴大道9月銷量為1683輛,寶典9月銷量為1491輛,域虎7銷量為751輛。寶典本月環(huán)比上月銷量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),推測(cè)和寶典9月的官降政策關(guān)系較大。

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江鈴官方對(duì)旗下2023款寶典皮卡做出價(jià)格調(diào)整,全系直降3000元,使其起售價(jià)來(lái)到了8.28萬(wàn)。同時(shí)目前還有2000元現(xiàn)金優(yōu)惠,并且增換購(gòu)用戶可再享受3000元補(bǔ)貼。再加上2年免息的金融政策和百公里7.3升的超低油耗,可以說(shuō)是致富路上的得力助手。這款車(chē)型是非常經(jīng)典的車(chē)型,群眾基礎(chǔ)好,降價(jià)促銷的效果十分明顯。

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另一款車(chē)型域虎7在9月底上市了2023款車(chē)型,新車(chē)最高直降1.3萬(wàn)元,其中手動(dòng)檔車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)低至9.48萬(wàn)起,自動(dòng)檔車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)低至10.73萬(wàn)起。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為9.48萬(wàn)-13.68萬(wàn)元。官降的力度非常大,給江鈴域虎7的熱銷再添重要砝碼。該車(chē)型的銷量有望反饋在10月份的數(shù)據(jù)上,讓我們拭目以待。

排在第三的是江西五十鈴,也是合資品牌的銷量第一,9月份的銷量為2183,1-9月累計(jì)銷量達(dá)到了22397,市占率為9.4%。具體到車(chē)型上,瑞邁本月銷量為919輛,鈴?fù)?/font>銷量為850輛,D-MAX銷量為414輛。其中鈴?fù)?/font>銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)不小幅度的增長(zhǎng),D-MAX的銷量則出現(xiàn)5.9%的同比增長(zhǎng)。

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全新江西五十鈴鈴?fù)赜诮谡缴鲜校瑢?duì)整車(chē)都進(jìn)行了全方位升級(jí),關(guān)鍵是價(jià)格還只要11.58萬(wàn)起。鈴?fù)卦诮魑迨徏易逯械亩ㄎ唤橛?a class="t_link" target="_blank">D-MAX瑞邁之間,起到了承上啟下的作用,既能夠商用拉貨致富,亦可以開(kāi)著它自駕出游,還是一款這個(gè)價(jià)位不多見(jiàn)的合資品牌皮卡,真可以稱得上是皮卡家族高性價(jià)比多面手了。

鄭州日產(chǎn)9月終端銷量為1893輛,今年1-9月累計(jì)銷量為20731輛。具體到車(chē)型上來(lái)看,銳騏7的銷量為602輛,銳騏6的銷量為467輛,銳騏的銷量為414輛,納瓦拉的銷量為410輛。其中,銳騏銷量實(shí)現(xiàn)了3.2%的同比增長(zhǎng)。

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江淮皮卡9月銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)12.6%,1-9月銷量累計(jì)達(dá)到9319,同比增長(zhǎng)11.8%。具體到車(chē)型上來(lái)說(shuō),江淮T8同比增長(zhǎng)高達(dá)29%,江淮T6同比增長(zhǎng)32.3%。一個(gè)品牌偶爾一個(gè)月增長(zhǎng)不難,難的是每個(gè)月都在持續(xù)增長(zhǎng)。江淮今年的銷量就處在一個(gè)同比持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)下,難能可貴。

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9月份,江淮T8的全新版本T8夜鷹版上市。新車(chē)在江淮T8的基礎(chǔ)上加入了越野化外觀套件以及涉水喉、后橋差速鎖等越野配置,可以理解為是江淮T8的越野化版本。江淮T8夜鷹版在T8的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),保持了T8優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)提升了通過(guò)性和視覺(jué)觀感,結(jié)合12.48萬(wàn)元的起售價(jià),很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是福田汽車(chē),本月皮卡銷量達(dá)到了1122輛,實(shí)現(xiàn)了59.6%的同比增長(zhǎng),主要是因?yàn)?a class="t_link" target="_blank">福田火星皮卡的上市,取得了不錯(cuò)的銷量,環(huán)比增長(zhǎng)的幅度十分驚人。

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福田火星皮卡的上市不但突破了國(guó)內(nèi)整車(chē)皮卡尺寸最大的記錄,而且在全球皮卡界內(nèi)率先量產(chǎn)柴油48V混動(dòng)系統(tǒng)。這兩項(xiàng)突破已經(jīng)讓火星皮卡在國(guó)內(nèi)皮卡發(fā)展史上寫(xiě)下隆重一筆。再結(jié)合火星皮卡越級(jí)提供的豪華和智能配置,以及11.68萬(wàn)起售的接地氣價(jià)格,動(dòng)力系統(tǒng)+30種核心零部件終身質(zhì)保,以一己之力將讓國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)再拉高一個(gè)層次。光是一個(gè)乘用化已經(jīng)無(wú)法打動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡消費(fèi)者,火星皮卡以“整車(chē)尺寸第一+首創(chuàng)柴油輕混系統(tǒng)+豪華+智能”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),勢(shì)必引領(lǐng)皮卡新的消費(fèi)熱潮。

上汽大通本月銷量實(shí)現(xiàn)了8.9%的同比增長(zhǎng),主力熱銷車(chē)型大通T70同比增長(zhǎng)達(dá)到21.3%。1-8月大通銷量累計(jì)達(dá)到6858輛。

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上汽大通皮卡產(chǎn)品力非常強(qiáng)悍,動(dòng)力系統(tǒng)在整個(gè)皮卡行業(yè)都罕逢對(duì)手。而隨著星際皮卡的逐漸切換,上汽大通將進(jìn)一步在皮卡行業(yè)深耕發(fā)力。上汽大通將高大上的新能源技術(shù)運(yùn)用在了未來(lái)的皮卡產(chǎn)品上,預(yù)計(jì)也將在明年揭開(kāi)神秘面紗。

在承載式/半承載式皮卡方面,1-9月銷量同比下跌47.4%。五菱征途、遠(yuǎn)程FX等車(chē)型下降比較明顯,但中國(guó)重汽VX7本月卻實(shí)現(xiàn)了高達(dá)166.7%的增長(zhǎng)。在國(guó)外,福特Maverick和現(xiàn)代 Santa Cruz均為承載式皮卡,銷量勢(shì)頭都非常迅猛,廣受市場(chǎng)歡迎。國(guó)內(nèi)的承載式/半承載式也是可以大有作為的,只是需要更加有針對(duì)性的產(chǎn)品才行。

在電動(dòng)皮卡方面,雷達(dá)皮卡9月銷量為322輛,今年累計(jì)銷量已達(dá)3032輛,市占率達(dá)到71.7%。

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在9月的第六屆中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)之際,吉利雷達(dá)針對(duì)鄉(xiāng)創(chuàng)人真實(shí)使用場(chǎng)景,正式推出雷達(dá)RD6科創(chuàng)版,售價(jià)15.38萬(wàn)元。此外,面向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及未來(lái)鄉(xiāng)創(chuàng)發(fā)展需求,吉利雷達(dá)科創(chuàng)包同步推出,共包含植保無(wú)人機(jī)鋁合金平臺(tái)、一體式電動(dòng)化藥箱以及雷達(dá)專屬放電設(shè)備三大組件,一次性解決鄉(xiāng)創(chuàng)人全場(chǎng)景用車(chē)需求。

雷達(dá)RD6科創(chuàng)版契合了鄉(xiāng)創(chuàng)場(chǎng)景對(duì)車(chē)輛功能性、舒適性的要求,為廣大創(chuàng)客群體提供了更加多元的平臺(tái)、更加舒適的體驗(yàn)和更加經(jīng)濟(jì)的成本,是皮卡新能源轉(zhuǎn)型和新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的一次強(qiáng)有力的結(jié)合,進(jìn)一步開(kāi)拓了新能源皮卡的市場(chǎng)和使用場(chǎng)景。

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從地區(qū)銷量來(lái)看,31個(gè)?。ㄖ陛犑校├锩妫?4個(gè)地區(qū)銷量在9月實(shí)現(xiàn)了上漲,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于8月份的9個(gè)地區(qū)增長(zhǎng)。新疆繼續(xù)領(lǐng)跑第一,還實(shí)現(xiàn)了205.6%的同比增長(zhǎng)。四川9月份也增長(zhǎng)了30.2%。電動(dòng)皮卡銷量最好的地區(qū)是廣東,本月達(dá)到72輛,后面分別是陜西、江蘇和海南。江蘇、海南一向是電動(dòng)皮卡銷量大省,陜西比較意外。

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 8.27L
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