豐田電動(dòng)車銷量“疲軟”!年度銷量預(yù)期下調(diào)39%
日前智電出行了解到,豐田汽車今年前八個(gè)月銷量和利潤都穩(wěn)固攀升,但不包括品牌電動(dòng)汽車銷量。據(jù)悉在豐田之前對2023年4月1日-2024年3月31日的財(cái)年的預(yù)測顯示,其目標(biāo)是銷售202,000輛純電動(dòng)汽車、137,000輛插電式混合動(dòng)力汽車和3,497,000輛傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車;但在最新的預(yù)測信息中可以看出,豐田預(yù)計(jì)本財(cái)年將售出 123,000 輛純電動(dòng)汽車,同比下降 39.1%,但仍大幅高于2022-2023財(cái)年的38,000輛銷量,而氫燃料電池電動(dòng)汽車的銷量預(yù)期從8,000輛下調(diào)至5,000輛。
在未來六個(gè)月內(nèi),豐田預(yù)計(jì)其PHEV車型銷量將攀升至141,000輛,而HEV銷量將攀升至3,598,000輛,而豐田汽車也堅(jiān)信,其電動(dòng)汽車將占豐田和雷克薩斯品牌總銷量的37.2%,高于去年的29.6%。
另據(jù)豐田首席財(cái)務(wù)官宮崎洋一(Yoichi Miyazaki)在談到豐田近期財(cái)務(wù)業(yè)績期間修訂后的預(yù)測中指出,中國的電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)在該公司的銷售修正中發(fā)揮了作用;豐田將尋求通過增加混合動(dòng)力車型的供應(yīng)來提高在中國的“盈收能力”,而許多競爭對手則紛紛降價(jià)并遭遇利潤率下降;并在隨后補(bǔ)充說,該公司大量的動(dòng)力總成選擇也使其能夠避免價(jià)格競爭。
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