14年后,夢(mèng)回上海!全新保時(shí)捷Panamera全球首秀 預(yù)售103.8萬元起
14年后,夢(mèng)回上海!2023年11月24日,全新保時(shí)捷第三代Panamera在上海舉行了隆重的全球首秀!而2009年,初代Panamera乘坐電梯,抵達(dá)上海環(huán)球金融中心的94層進(jìn)行了全球首發(fā)。展現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊感情,目前中國(guó)繼續(xù)成為Panamera全球第一大市場(chǎng),可見小伙伴們對(duì)Ta多么的喜愛!因?yàn)榇蠹业臒釔?,Panamera在中國(guó)有了一個(gè)專屬的名字“帕美”!
三款車型啟動(dòng)中國(guó)預(yù)售 售價(jià)區(qū)間:103.8-122.8萬元
全球首秀的同時(shí),首批亮相的三款新車同步啟動(dòng)預(yù)售,Panamera-售價(jià)103.8萬元,Panamera行政加長(zhǎng)版-售價(jià)115.8萬元,Panamera 4行政加長(zhǎng)版-售價(jià)122.8萬元。而Panamera Turbo E-Hybrid將于2024北京車展期間公布價(jià)格,喜歡這款頂配版的小伙伴們需要耐心等待一段時(shí)間了。
2009年,初代Panamera乘坐電梯,抵達(dá)上海環(huán)球金融中心94層全球首發(fā)
新車亮點(diǎn)
作為運(yùn)動(dòng)型豪華轎車的開拓先鋒,保時(shí)捷Panamera自2009年問世起,便以極致運(yùn)動(dòng)性能與行政級(jí)豪華的深度融合,平衡運(yùn)動(dòng)與商務(wù)雙重需求,在拓寬跑車使用場(chǎng)景的同時(shí),亦豐富了轎車的駕乘體驗(yàn)。尤其在中國(guó),Panamera在個(gè)性化、日常實(shí)用性和舒適性等方面?zhèn)涫芸蛻羟嗖A,在D級(jí)車領(lǐng)域中占據(jù)了近三分之一的市場(chǎng)份額?,F(xiàn)在,Panamera正式進(jìn)入第三代:以Porsche Active Ride為代表的諸多創(chuàng)新科技加持底盤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更高的舒適性和保時(shí)捷標(biāo)志性的駕駛動(dòng)態(tài);動(dòng)力傳動(dòng)系整體更加強(qiáng)勁,插電式混合動(dòng)力進(jìn)一步優(yōu)化。
全新Panamera在駕乘、設(shè)計(jì)和實(shí)用性方面,締造了全方位的豪華感。重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾,搭配考究的材質(zhì)和配色,整體風(fēng)格愈發(fā)運(yùn)動(dòng)奢華;以駕駛者為中心的“保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)”巧妙平衡數(shù)字化和實(shí)體控制,進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互;創(chuàng)新的照明科技和駕駛輔助系統(tǒng)科技感十足。
真黑科技:極為先進(jìn)的懸架系統(tǒng),帶來卓越的駕乘感受
全新Panamera標(biāo)配帶有保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的雙腔雙閥空氣懸架。雙閥門技術(shù)可實(shí)現(xiàn)減震器單獨(dú)控制回彈和壓縮,在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間提供了更廣泛的調(diào)節(jié)范圍:該系統(tǒng)可明顯抑制來自路面接縫和損傷的沖擊,同時(shí)確保動(dòng)態(tài)駕駛情況下車身更加穩(wěn)定。得益于可選裝的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車輛的操控得到進(jìn)一步提升。
此外,全新Panamera 的E-Hybrid車型還可選裝創(chuàng)新的主動(dòng)懸架系統(tǒng)Porsche Active Ride。該系統(tǒng)在所有維度上均實(shí)現(xiàn)全面超越,并在駕駛舒適性和駕駛動(dòng)態(tài)之間提供了前所未有的平衡。 其基礎(chǔ)是全新開發(fā)并采用雙閥門技術(shù)的主動(dòng)式減震器,每個(gè)減震器都與一個(gè)電動(dòng)液壓泵相連。這樣就能根據(jù)需求在減震器中產(chǎn)生液流,從而迅速在車身和車輪之間形成高度精確且有針對(duì)性的力,以補(bǔ)償或幾乎完全抵消路面反饋的力。重量更輕的單腔空氣懸架系統(tǒng)與這項(xiàng)技術(shù)相輔相成。
即使在動(dòng)態(tài)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和加速的過程中,底盤也能始終控制Panamera的車身平衡。Porsche Active Ride懸架系統(tǒng)在行駛過程中非常平穩(wěn),幾乎可以完全吸收顛簸。在動(dòng)態(tài)駕駛中,該系統(tǒng)通過平衡車輪的負(fù)載分布,可確保與路面的完美接觸。
當(dāng)激活相應(yīng)的模式時(shí),該懸架系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的俯仰和側(cè)傾支撐,不僅駕駛者可以更好地控制車輛,車內(nèi)乘員也能獲得更加平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。例如,全新Panamera在過彎時(shí)會(huì)向彎心傾斜。加速時(shí)車頭會(huì)下沉,而在制動(dòng)時(shí)車尾會(huì)下沉。停駐狀態(tài)下,Porsche Active Ride懸架系統(tǒng)還可將離地間隙提升至舒適的上車或下車狀態(tài)。
動(dòng)力:全面革新!將提供三款插電式混合動(dòng)力車型
在中國(guó),全新保時(shí)捷Panamera將提供三款插電式混合動(dòng)力車型,以滿足客戶對(duì)E驅(qū)高效動(dòng)力的需求與期待。所有的E-Hybrid車型都具有更高的性能、續(xù)航里程和效率。Panamera Turbo E-Hybrid動(dòng)力系統(tǒng)的核心是一款經(jīng)過全面優(yōu)化的4.0升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及一臺(tái)全新開發(fā)的140 kW(190 PS)電機(jī)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,其系統(tǒng)輸出功率可達(dá)500 kW(680 PS),系統(tǒng)扭矩更是達(dá)到930 Nm。保時(shí)捷將電機(jī)與重新設(shè)計(jì)的8速保時(shí)捷雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)(PDK)的外殼完全集成,無需單獨(dú)的電機(jī)外殼,由此減去了約5kg的重量。電機(jī)與變速箱油路的結(jié)合,進(jìn)一步優(yōu)化了熱平衡,成就了更高的連續(xù)輸出功率。
Panamera Turbo E-Hybrid從靜止加速到100 km/h僅需3.2秒,最高車速可達(dá)315km/h。電池容量增至25.9kWh?;赪LTP標(biāo)準(zhǔn),其等效電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)91km,而在城市測(cè)試周期中的等效電動(dòng)續(xù)航里程為83至93 km。新款的11kW車載交流充電器在適宜的條件下,可將充電時(shí)間縮短至2小時(shí)39分鐘。
同臺(tái)亮相的還有Panamera和Panamera 4車型。對(duì)增壓壓力、燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)序的優(yōu)化,更加完善了2.9升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,可實(shí)現(xiàn)260 kW(353 PS)的輸出功率和500 Nm的最大扭矩,與上一代相比,輸出功率增加了17 kW(23 PS),最大扭矩增加了50 Nm。這將基礎(chǔ)款Panamera從靜止加速到100 km/h的時(shí)間縮短至5.1秒,并將最高車速提升至272 km/h。基于同款發(fā)動(dòng)機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)版Panamera 4百公里加速時(shí)間僅需4.8秒,最高車速可達(dá)270km/h。
外型:延續(xù)經(jīng)典 突破創(chuàng)新 內(nèi)外兼修 主打奢華與運(yùn)動(dòng)感
全新Panamera保留了該車系特有的線條和比例。車身長(zhǎng)度為5,052 mm(行政加長(zhǎng)版為5,202 mm),寬度為1,937 mm,高度為1,423 mm(行政加長(zhǎng)版為1,428 mm)。外觀完全重新雕琢,使這款運(yùn)動(dòng)型轎車更具表現(xiàn)力和運(yùn)動(dòng)感。在前車牌架上方增加的進(jìn)氣口滿足了動(dòng)力傳動(dòng)系增加的空氣需求。重新設(shè)計(jì)的側(cè)窗線條強(qiáng)化了這款四門跑車的轎車特征。后窗的外緣與車身輪廓融為一體,形成了和諧的尾部線條。
在車內(nèi),“保時(shí)捷駕駛艙體驗(yàn)”在數(shù)字化和實(shí)體觸控間實(shí)現(xiàn)了完美平衡,并將駕駛所必需的輸入和輸出控制單元以駕駛者為中心布置。選擋桿直接位于方向盤右側(cè)。Normal(標(biāo)準(zhǔn)),Sport(運(yùn)動(dòng))和Sport Plus(運(yùn)動(dòng)升級(jí))的模式開關(guān)以及輔助控制桿同樣位于駕駛者觸手可及之處。這意味著駕駛者無需將視線從道路上移開,即可調(diào)節(jié)駕駛程序和輔助系統(tǒng)。
通過選裝的乘客顯示屏,副駕乘客也被納入駕乘體驗(yàn)的考量。這塊10.9英寸的顯示屏可根據(jù)需求展示性能數(shù)據(jù)。乘客還可以在車輛行駛過程中,利用此屏幕操作信息娛樂系統(tǒng),或觀看包括嗶哩嗶哩在內(nèi)的流媒體視頻。從駕駛座位置將無法查看此屏內(nèi)容,避免干擾駕駛安全。
科技:進(jìn)階的數(shù)字化體驗(yàn)和全新輔助系統(tǒng)
全新Panamera實(shí)現(xiàn)了與保時(shí)捷駕駛者數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的充分整合。客戶只需使用智能手機(jī)掃描保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)中的二維碼,即可使用個(gè)人保時(shí)捷ID登錄。另外,還可通過Apple CarPlay®將智能手機(jī)與車輛實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接,從而提高了實(shí)用性。MyPorsche應(yīng)用程序中的車輛功能被集成到Apple CarPlay®中,進(jìn)一步優(yōu)化了數(shù)字功能的操作,讓功能顯示更加一目了然??照{(diào)、座椅按摩和環(huán)境氛圍燈等功能也可直接通過Apple CarPlay®進(jìn)行控制。
全新Panamera標(biāo)配帶矩陣光束的LED大燈,并加入全新可選裝的帶矩陣光束的高分辨率LED大燈(每個(gè)大燈超過32,000個(gè)像素點(diǎn))。該大燈提供全新的照明功能,例如專屬車道照明。照明范圍可達(dá)600米。保時(shí)捷大幅優(yōu)化了全新Panamera的輔助系統(tǒng)。標(biāo)配的主動(dòng)限速輔助系統(tǒng)現(xiàn)可與交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)協(xié)同工作。激活狀態(tài)下,車輛將以不超過當(dāng)前路段的相應(yīng)限速行駛。自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)配備主動(dòng)車道指引。另一項(xiàng)輔助系統(tǒng)的創(chuàng)新是在自動(dòng)泊車過程中,駕駛者雖然仍需進(jìn)行操作,但不必在車內(nèi)即可通過新的遠(yuǎn)程泊車輔助功能。泊車過程可通過智能手機(jī)監(jiān)控。
旗艦:更與眾不同的Panamera Turbo E-Hybrid
在保時(shí)捷,以Turbo命名的車型作為性能旗艦車型享有崇高地位。保時(shí)捷憑借Panamera Turbo E-Hybrid進(jìn)一步鞏固了這一戰(zhàn)略。外觀上,Panamera Turbo E-Hybrid采用了獨(dú)特的帶噴漆擴(kuò)散器面板的后包圍,以及與車身同色的前包圍。此外,深青銅色的鍍鉻尾管和可選配的帶中央鎖止車輪進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其特殊身份,這兩項(xiàng)配置也可供其他車型選裝。
保時(shí)捷為Turbo車型特別打造了專屬配色Turbonite,用于裝飾車輛的側(cè)窗條和尾門上的Turbo標(biāo)志,以及作為車前蓋、車輪和方向盤上保時(shí)捷盾徽的對(duì)比色。內(nèi)飾方面,Turbonite 與碳纖維元素相結(jié)合,營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。例如,儀表板上的中央轉(zhuǎn)速表和中控臺(tái)上的控制按鈕都運(yùn)用了這種顏色。
結(jié)語:與眾不同的“多面手”再次完美升級(jí)
保時(shí)捷的愿景是打造一款真正的四門跑車,融合極致運(yùn)動(dòng)性能與行政豪華,于是Panamera誕生了!
開創(chuàng)了車界獨(dú)一無二的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車理念。Panamera可以是一款四門GT、旅行車、轎跑車。而全新一代車型,繼承了“前輩們”的優(yōu)點(diǎn),開拓創(chuàng)新,更漂亮、更先進(jìn)、更智能、更電動(dòng)化、找到了跑車與舒適性之間最大平衡。喜歡的小伙伴不妨親自到店體驗(yàn)下吧!
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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42.79萬起
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8.18萬起
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8萬起
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8.49萬起
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8.18萬起
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8.79萬起
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0萬起
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8萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.98萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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32.18萬起
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17.49萬起
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17.98萬起
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29.99萬起
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22.49萬起
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33.48萬起
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29.69萬起
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16.45萬起
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42.79萬起
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43.99萬起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬起
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37.98萬起
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29.69萬起
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44.72萬起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬起
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50.68萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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91.9萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
