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日本技術(shù)絕不落后!比亞迪、特斯拉只是存在感強(qiáng)

日前智電出行獲悉,豐田前任董事長豐田章男在接受媒體采訪時表示:“日本在技術(shù)能力上絕不可能落后,只不過像特斯拉比亞迪這類的國外汽車制造商,在電動汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出了更強(qiáng)的存在感罷了。”同時豐田章男也曾在日本G7峰會上,強(qiáng)調(diào)反對汽車全面電動化,并得到鈴木、五十鈴、雅馬哈本田以及馬自達(dá)等品牌支持。

日本技術(shù)絕不落后比亞迪特斯拉只是存在感強(qiáng)-圖1

日本技術(shù)絕不落后比亞迪特斯拉只是存在感強(qiáng)-圖2

同時在豐田之前對2023年4月1日-2024年3月31日的財(cái)年的預(yù)測顯示,其目標(biāo)是銷售202,000輛純電動汽車、137,000輛插電式混合動力汽車和3,497,000輛傳統(tǒng)混合動力汽車。另據(jù)最新的預(yù)測信息中可以看,出豐田預(yù)計(jì)本財(cái)年將售出123,000 輛純電動汽車,同比下降 39.1%,而豐田首席財(cái)務(wù)官宮崎洋一(Yoichi Miyazaki)在談到豐田近期財(cái)務(wù)業(yè)績期間修訂后的預(yù)測中指出,中國的電動汽車價(jià)格戰(zhàn)在該公司的銷售修正中發(fā)揮了作用;這也意味著更多的國內(nèi)消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向了更具性價(jià)比的自主品牌車型。

日本技術(shù)絕不落后比亞迪特斯拉只是存在感強(qiáng)-圖3

日本技術(shù)絕不落后比亞迪特斯拉只是存在感強(qiáng)-圖4

日本技術(shù)絕不落后比亞迪特斯拉只是存在感強(qiáng)-圖5

今年11月下旬,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線,并在短短三個月內(nèi)完成了500萬萬輛-600萬輛的迅猛發(fā)展。截至目前比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入德國、日本、法國、巴西、澳大利亞、阿聯(lián)酋等海外58個國家及地區(qū)進(jìn)行銷售,并在慕尼黑車展與東京出行展上獲得了國際消費(fèi)者的高度認(rèn)可,且再次用實(shí)際行動“打臉”豐田章男。

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