雷軍:小米SU7不可能賣9.9萬、14.9萬!那16.9萬呢?
小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在小米技術(shù)發(fā)布會(huì)上談到了SU7的定價(jià)問題,雷軍表示:大家真的不要叫9萬9了,這不可能的。因?yàn)殡姵靥貏e貴,只要是100度電、三元鋰、寧德時(shí)代,這三個(gè)疊在一起就意味著十幾萬的成本,只要能用得起這樣電池包的車,均價(jià)都在40萬以上,所以說14萬9的人也不用再講了。
小米SU7低配車型并未搭載雷軍所說的“三件套”,而是應(yīng)用了73.6度電的比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池。以與其定位相當(dāng)?shù)纳掀?a class="t_link" target="_blank">飛凡F7為參考,F(xiàn)7入門版搭載的是64度電的磷酸鐵鋰電池,且車身尺寸更大,入門版售價(jià)為18.99萬元。
距離小米SU7上市還有幾個(gè)月的時(shí)間,在此期間中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)勢(shì)必將“卷”出新高度。SU7若想實(shí)現(xiàn)“開門紅”,起碼要比飛凡F7的性價(jià)比高很多才行。
根據(jù)《車市研究院》的中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)CAPI分析,消費(fèi)者接受度及競(jìng)品定價(jià)情況,小米SU7的起售價(jià),比飛凡F7便宜2萬元左右,可以被市場(chǎng)接受。因此預(yù)測(cè)小米SU7的指導(dǎo)價(jià)為16.9萬元起。
小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍
小米SU7搭載的V6電機(jī)支持400V平臺(tái),每分鐘轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn),最大功率220kW,峰值扭矩400N·m;V6s電機(jī)支持800V平臺(tái),最大功率275kW,峰值扭矩500N·m。各項(xiàng)數(shù)據(jù)均比特斯拉Model S Plaid和保時(shí)捷Taycan Turbo更強(qiáng)。
SU7還將搭載Xiaomi Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)采用變焦BEV技術(shù)+超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+道路大模型技術(shù),并使用旗艦級(jí)的硬件平臺(tái)、2顆NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片、1顆激光雷達(dá)、11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車、斑馬線禮讓行人、施工區(qū)域繞行、十字路口無保護(hù)右轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況0接管。
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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42.79萬起
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8.18萬起
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8萬起
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8.49萬起
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8.18萬起
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8.79萬起
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8.99萬起
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7.38萬起
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6.79萬起
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8.39萬起
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0萬起
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4.89萬起
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8萬起
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11.29萬起
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12.79萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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8.49萬起
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10.86萬起
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12.99萬起
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11.98萬起
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11.68萬起
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17.18萬起
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17.98萬起
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32.18萬起
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17.49萬起
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17.98萬起
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29.99萬起
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22.49萬起
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33.48萬起
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29.69萬起
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16.45萬起
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42.79萬起
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43.99萬起
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3. 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片44.82萬起
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37.98萬起
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29.69萬起
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44.72萬起
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7. 寶馬5系(進(jìn)口)
參數(shù)配置 車型圖片43.39萬起
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50.68萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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91.9萬起
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78.98萬起
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96.26萬起
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99.8萬起
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847萬起
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58.98萬起
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207.68萬起
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87.8萬起
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63.18萬起
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85.88萬起
