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“新勢力”風(fēng)光不再,2024年新能源市場還看“國二代”

近日,智己汽車發(fā)布了最新的市場數(shù)據(jù)。12月,智己汽車躍過月銷破萬的大關(guān),達到10412臺,成為了2023年最后一匹闖入新世界的黑馬;其中智己LS6更是憑借月銷9,878臺成為了市場當季爆品,一舉拿下“20萬元以上全品類純電汽車中國品牌月銷量第一”和“中?型純電SUV月銷量第一”雙料銷冠。

新勢力落寞2024年新能源市場還看國二代-圖1

如果按照當前市場最卷的“周銷量”排名來看,LS6在“中大型純電SUV”細分市場已經(jīng)八連冠。從2023年全年來看,智己汽車累計銷量達38,253臺,同比激漲665%,進步非常迅速。

從2023年的月度和年度銷量來看,有一個有意思的發(fā)現(xiàn),新能源車市場經(jīng)過多年的“激戰(zhàn)”,形成了相對“兩極化”的局面。如果說,以蔚小理為代表的“流量派”,憑流量帶來的“先發(fā)優(yōu)勢”正在隨著時間所逐漸消逝;相反,有底蘊的“新生代大廠國家隊”智己汽車用極速攀升的銷量成績強勢崛起,以硬實力強勢打破新勢力格局,更有可能將成為下半場賽道中的“關(guān)鍵先生”。

為什么這么說?相較于新勢力陣營來說,“國二代”有其獨特的體系優(yōu)勢。以智己汽車來說,它作為上汽集團新能源創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的拓路先鋒,凝聚了上汽集團的所有精華。各種尖端技術(shù)優(yōu)先搭載,從“準900V”平臺首搭至LS6之上就能看出其被集團十分器重。而供應(yīng)鏈以及資金鏈的體系優(yōu)勢則是新勢力無法復(fù)刻的優(yōu)勢,上汽旗下眾多零部件龍頭為智己造車“保駕護航”,也難怪智己LS6的交付速度和品質(zhì)方面做得如此優(yōu)異。更重要的是,在新勢力頻頻爆出“暫停工作”的大背景下,“國二代”帶給用戶的信任和信心更為珍貴。

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不止有國家大廠隊的背書,站在新能源下半場智能化的賽點上,必須以“智”才能取勝。而智能化首先必須要有領(lǐng)先時代的硬件為底座,才能帶來突破性的深度智能化體驗,同時通過電動化和智能化去顛覆傳統(tǒng)。

智己汽車在行業(yè)內(nèi)率先搭載英偉達OrinX超高算力芯片、高線束激光雷達、高通8155智艙SoC芯片等頂格硬件。尤其在智己LS6上,同級唯一全系配備“激光雷達+Orin X芯片”,天生具備城市NOA的能力。“如果未來智能車自動駕駛是標配的話,激光雷達就是標配,讓用戶不再有配置焦慮”。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤說。

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同時,智己汽車軟件更有優(yōu)勢。在智駕領(lǐng)域,智己汽車最新成為首批獲得L3道路測試牌照的中國品牌,在整個行業(yè)中,站上了自動駕駛研發(fā)高地。至12月份,智己汽車用8個月的時間完成7輪公測,最速實現(xiàn)高速NOA全國貫通。預(yù)計1月份,智己汽車城市NOA也將開啟用戶推送。按規(guī)劃,2024年又將是一個智能駕駛成果密集落地年,IM AD將聚焦城市場景智能駕駛,城市NOA、通勤模式、Pilot+、一鍵Ai代駕2.0、高精度自動泊車,為用戶呈現(xiàn)真實可落地的智慧場景。

在智艙領(lǐng)域,智己汽車全行業(yè)率先打造了“未來智艙”新品類,獨創(chuàng)了“全畫幅數(shù)字駕艙屏”,集成“一鍵Ai代駕”、“全域數(shù)字視野補盲”、“雨夜模式”等諸多獨創(chuàng)性功能體驗,已經(jīng)成功占位用戶心智,這也為智能化新品類的市場前景,趟出了“新路”。IMOS的迭代進化也是智己汽車今年重要的加分項,2023年度實現(xiàn)高達8次全新版本整車軟件升級,讓智己汽車成為智能汽車新賽道中軟件迭代最多的品牌之一,為用戶持續(xù)帶來日新月異的新體驗。

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今年10月,智己LS6在上海上市,因熱門院線電影《孤注一擲》再次爆紅的金晨站到了智己LS6的舞臺上,香車美人收割了流量,優(yōu)質(zhì)價格卷飛了同行,但這些現(xiàn)象總是要回歸本質(zhì)去探討,智己LS6的成功絕對不是單一因素主導(dǎo)的,之所以爆單,在于智己孤注一擲,將所有同級用戶的需求都ALLIN在這款產(chǎn)品之上,將“卷”拉到了全新高度,從全系配備Orin X高算力芯片、超遠距高精度激光雷達,到全系標配高階智能駕駛,從獨創(chuàng)“全畫幅數(shù)字駕艙屏”到一系列功能創(chuàng)新,還有行業(yè)首發(fā)“準900V”&“準500V”雙平臺策略,性能比肩售價百萬的路特斯Eletre,搭配下探到20萬元的價格,業(yè)內(nèi)有一位知名KOL在智己LS6上市初期就發(fā)表過這樣的評論:

“從剛需現(xiàn)狀來看,我好像并不需要這樣一款車,但智己LS6就是有能力讓我覺得,不買一輛就是虧了。”

也許這就是智己LS6的魅力,優(yōu)秀的產(chǎn)品滿足需求,頂級的爆品創(chuàng)造需求。

每一年我們都能聽到對汽車市場悲觀的預(yù)判,但也許只有日漸嚴苛收縮的處境,才能誕生極致優(yōu)秀的產(chǎn)品,在風(fēng)口里飛起來的豬不算什么本事,真正的鉆石在至暗時刻反而格外閃耀。

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