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大眾汽車集團(tuán)公布2023年銷量，純電動(dòng)車型交付量增長(zhǎng)23%

作者:孟憲慈 責(zé)編: 孟憲慈 來(lái)源： 豪車事

2024-01-10 16:27

在2023年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）證明了產(chǎn)品組合的強(qiáng)大實(shí)力。在明確聚焦可持續(xù)、可盈利的業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)上，大眾汽車集團(tuán)各品牌全年在華累計(jì)交付車輛323.6萬(wàn)輛，較2022年增長(zhǎng)1.6%。其中，奧迪品牌交付量達(dá)728575臺(tái)，同比勁增13.5%，遠(yuǎn)超高端汽車市場(chǎng)整體增幅。大眾汽車集團(tuán)在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的地位也得到顯著提升。大眾汽車品牌及捷達(dá)子品牌2023年在華交付車輛2398600臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.1%。2023年，集團(tuán)純電動(dòng)汽車交付量達(dá)到約191800臺(tái)，增幅高達(dá)23.2%。

大眾汽車品牌ID.3和ID.4以及奧迪e-tron系列車型市場(chǎng)表現(xiàn)出色。2023年第四季度，大眾汽車品牌躋身中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)品牌銷量榜前五。過(guò)去一年，ID.3車型交付量超75700臺(tái)，不僅是中國(guó)最暢銷的電動(dòng)車型之一，同時(shí)領(lǐng)跑緊湊級(jí)掀背車型細(xì)分市場(chǎng)。此外，ID.4全年交付超過(guò)61700臺(tái)，在緊湊級(jí)SUV銷量榜上躋身前五。在第一個(gè)完整的銷售年度，奧迪e-tron家族車型交付量達(dá)到31025臺(tái)。

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的董事，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“基于‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略，我們?yōu)橹袊?guó)客戶量身打造產(chǎn)品組合。在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中，這一戰(zhàn)略讓我們穩(wěn)居市場(chǎng)前列。未來(lái)兩年市場(chǎng)形勢(shì)仍將嚴(yán)峻，我們正不斷強(qiáng)化技術(shù)實(shí)力，為未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”

他補(bǔ)充道：“市場(chǎng)份額并不代表全部。盈利仍然是我們的首要任務(wù)。近幾個(gè)月來(lái)，集團(tuán)圍繞在華純電動(dòng)汽車產(chǎn)品不斷明確并落實(shí)成本優(yōu)化措施，以增強(qiáng)我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我們絕不會(huì)不計(jì)成本地追求增長(zhǎng)。我們也將投資聚焦于下一步的創(chuàng)新發(fā)展。”

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）集團(tuán)銷售副總裁張嵐表示：“在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，我們?nèi)匀〉昧丝上驳匿N量增長(zhǎng)。集團(tuán)在第四季度的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，純電動(dòng)汽車交付量增長(zhǎng)高達(dá)72.3%。這證明了我們產(chǎn)品組合的強(qiáng)大實(shí)力。為了在未來(lái)幾年的激烈競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，我們必須繼續(xù)快速開拓新的細(xì)分市場(chǎng)，確保我們的產(chǎn)品組合符合新的市場(chǎng)趨勢(shì)，并持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。這是我們?cè)谖磥?lái)保持成功的關(guān)鍵。”

燃油車產(chǎn)品組合為大眾汽車集團(tuán)在華業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁實(shí)力的基礎(chǔ)之一，是其豐富的燃油車型產(chǎn)品組合。2023年，集團(tuán)向中國(guó)客戶交付了約300萬(wàn)輛燃油車（同比增長(zhǎng)0.8%），在燃油車市場(chǎng)的份額從19%擴(kuò)大至20%。作為“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的重要一環(huán)，集團(tuán)憑借規(guī)模經(jīng)濟(jì)和成本優(yōu)勢(shì)在燃油汽車市場(chǎng)取得盈利，這也為集團(tuán)的大規(guī)模轉(zhuǎn)型提供了資金支持。

未來(lái)幾年，集團(tuán)將繼續(xù)推出新車型以強(qiáng)化燃油汽車產(chǎn)品陣容。所有主要的燃油汽車產(chǎn)品都將獲得高端技術(shù)升級(jí)。與此同時(shí)，集團(tuán)也將逐步推進(jìn)燃油車陣容的混動(dòng)化發(fā)展，為新能源汽車市場(chǎng)提供更多選擇。

“在中國(guó)，為中國(guó)”，大眾汽車集團(tuán)進(jìn)一步加速電動(dòng)攻勢(shì)

作為“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的另一支柱，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）將自今年起推出更多電動(dòng)車型，開拓新的細(xì)分市場(chǎng)。ID. 7是大眾汽車品牌首款B級(jí)轎車。2024 年，首款由大眾安徽制造的大眾汽車品牌車型將進(jìn)一步豐富品牌的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合。2026年，大眾汽車品牌與小鵬汽車合作的兩款車型將進(jìn)一步強(qiáng)化品牌產(chǎn)品矩陣。

從2026年起，集團(tuán)將以大眾汽車（中國(guó)）科技有限公司（VCTC）開發(fā)的全新本土電動(dòng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，打造更多針對(duì)入門級(jí)市場(chǎng)的大眾汽車品牌純電動(dòng)車型。

另外，奧迪一汽新能源汽車有限公司計(jì)劃于2024年底開始在長(zhǎng)春投產(chǎn)基于PPE平臺(tái)的純電動(dòng)車型，首款車型為Q6L e-tron。