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玩越野,你會(huì)選擇TOD智能四驅(qū)嗎?盤(pán)點(diǎn)有此功能的國(guó)產(chǎn)皮卡

曾幾何時(shí),皮卡的四驅(qū)還是分時(shí)四驅(qū)的天下,隨著皮卡車型向家用市場(chǎng)不斷的深入,各廠家也是陸續(xù)推出了門(mén)檻更低帶有TOD智能四驅(qū)的車型。

TOD智能四驅(qū),顧名思義,與分時(shí)四驅(qū)相比牛就牛在一個(gè)智能,可提供雪地、泥地、4H(高速全輪驅(qū)動(dòng))、2H(高速后輪驅(qū)動(dòng))、4L(低速越野模式)等多種駕駛模式,并且能自主判斷路況,從而進(jìn)行駕駛調(diào)整,而成本方面比全時(shí)四驅(qū)更便宜,如果你經(jīng)常在鋪裝路面行駛為主,偶爾想體驗(yàn)一把越野的刺激,那么TOD智能四驅(qū)可謂是你的不二之選。

今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2023年上市的帶有TOD智能四驅(qū)的皮卡車型。

長(zhǎng)城炮

指導(dǎo)價(jià)12.68萬(wàn)元-16.68萬(wàn)元

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作為首款將TOD智能四驅(qū)引入國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的標(biāo)桿,無(wú)論越野還是家用,長(zhǎng)城炮都能在這些方面給你物超所值的體驗(yàn)。2023款乘用炮基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造,配有高強(qiáng)度車門(mén)防撞梁、高強(qiáng)度籠型車身,擁有6安全氣囊、14個(gè)雷達(dá)、高度集成車身穩(wěn)定系統(tǒng),并配有低速緊急制動(dòng)、前后碰撞預(yù)警,并榮獲了澳洲ANCAP五星安全評(píng)級(jí),安全質(zhì)量絕對(duì)在線。

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2023款乘用炮搭載2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合,汽油車型最大功率140kW,峰值扭矩360N·m,柴油車型最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,匹配五連桿后懸架及TOD智能四驅(qū),并且全車采用100余處采用隔音、雙層隔音玻璃,舒適性媲美同級(jí)SUV。

福田火星

火星7

柴油車型指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)-16.88萬(wàn)元

火星9

柴油車型指導(dǎo)價(jià)15.38萬(wàn)-18.78萬(wàn)元

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福田皮卡旗下火星子品牌目前僅上市兩款車型,火星7和火星9是國(guó)內(nèi)首款搭載48V柴油混合動(dòng)力的車型, 匹配采埃孚8AT變速箱,該車在中低速時(shí)扭矩可提升至220牛·米,峰值扭矩可達(dá)450牛·米,并且在48V混動(dòng)技術(shù)的加持下,該車整車油耗降低10%。

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火星7、火星9提供數(shù)字鑰匙、AI智能語(yǔ)音識(shí)別、人機(jī)交互等舒適化配置,全車座艙靜音設(shè)計(jì)且采用EVA+吸音棉材質(zhì),整車隔音品質(zhì)提升15%,更適合家用。

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當(dāng)然,這兩款車可不是“溫室里的花朵”,同樣配備智能四驅(qū)、前后兩把差速鎖、全地形輪胎等裝備,支持山地、泥地、雪地、沙漠等多種駕駛模式,拖掛水平達(dá)到3.5噸以上,家用和越野兩不誤。

長(zhǎng)安覽拓者探索版

指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)-17.59萬(wàn)元

長(zhǎng)安覽拓者

指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)

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長(zhǎng)安覽拓者系列基于長(zhǎng)安全球皮卡平臺(tái)——“五岳平臺(tái)”打造,采用一體壓鑄的高強(qiáng)度非承載式大梁,汽油車型采用長(zhǎng)安藍(lán)動(dòng)力2.0T,最大功率171KW,峰值扭矩390N·m,柴油車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,該車搭載七根橫梁和兩根縱梁組成的非承載式高強(qiáng)度車架,配合前雙叉臂后五連桿懸架,同時(shí)具備皮卡的裝載能力和SUV的舒適性。

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值得一提的是,只有長(zhǎng)安覽拓者汽油自動(dòng)擋四驅(qū)車型,以及探索者全系搭載智能四驅(qū)。

新車還搭載電控式后橋差速鎖,大幅減弱平直公路上勻速形式前后軸所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速差,并及時(shí)對(duì)急加速減速、轉(zhuǎn)彎、坑凹路面、冰雪、稀泥路面所帶來(lái)的不同程度的打滑進(jìn)行相應(yīng)的處理。長(zhǎng)安覽拓者系列還配備“敏捷燃油系統(tǒng)”,在此系統(tǒng)加持下,油耗相比競(jìng)品可降低約7%-11.5%??芍^是大路小路都能開(kāi)的順手。

上汽大通星際

星際H

指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)-19.68萬(wàn)元

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上汽大通在7月上新了子品牌“星際”,而在上市的多款車型中,只有星際H搭載了TOD智能四驅(qū)。該車定位科技性能皮卡,前盾狀格柵進(jìn)行熏黑處理,并連接兩側(cè)分體式LED上燈組,整體設(shè)計(jì)大氣十足又不失科技感。星際H也是首次在皮卡中使用懷擋的車型,內(nèi)置騰訊TAI 4.0車技系統(tǒng),標(biāo)配疲勞駕駛預(yù)警、車輛語(yǔ)音識(shí)別、車載導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前大燈自動(dòng)點(diǎn)亮等配置。

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星際H采用TOD智能四驅(qū)系統(tǒng),底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿懸架,支持全域12種駕駛模式,當(dāng)車輛打滑時(shí),智能四驅(qū)系統(tǒng)可將扭矩分配至前后橋,并根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)不斷調(diào)整比例分配,可快速脫困。柴油車型搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有同級(jí)扭矩“天花板”500N·m,配合霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓,平順性更好,動(dòng)力更充沛,行駛途中又快又穩(wěn)。

江鈴大道追光者

指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)-20.68萬(wàn)元

江鈴大道追光者創(chuàng)造了皮卡的全新品類PUV,旨在體現(xiàn)車輛的多用途、強(qiáng)適應(yīng)性、和全場(chǎng)景化。新車擁有L2.5級(jí)智駕輔助,配有J-BOX自研智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能IVI交互生態(tài)等。搭載PUMA 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和FEU 2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率130kW,峰值扭矩450N·m;后者最大功率180kW,峰值扭矩400N·m。

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江鈴大道追光者首次應(yīng)用縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),車架強(qiáng)度更高,后拖掛拖拽能力達(dá)到3噸以上,配備TOD智能四驅(qū)系統(tǒng),可在前后軸轉(zhuǎn)速差超過(guò)3轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)開(kāi)啟智能分配扭矩,并在幾十分之一秒內(nèi)完成任務(wù),脫困效率大幅提升。

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以上就是2023年上市的搭載TOD智能四驅(qū)的皮卡車型,如果說(shuō)你是一個(gè)心懷自由,但對(duì)于喜愛(ài)輕度越野的用戶,帶有智能四驅(qū)的皮卡車型將會(huì)是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇。畢竟智能四驅(qū)研發(fā)的初衷,就是為了能讓越野車更好的進(jìn)入家用市場(chǎng),讓詩(shī)和遠(yuǎn)方,不再只是遠(yuǎn)方。

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 9.4L
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