福特根據(jù)F-150 Lightning造Switchgear概念車,相當于電動猛禽
越野刺激和環(huán)保責任不一定相互排斥。
福特與RTR vehicles和小沃恩·吉丁合作打造了終極F-150 Lightning Switchgear概念車?;蛘撸缥覀兤渌怂吹降哪菢?,F(xiàn)-150 Lightning猛禽概念車。它是一款硬派電動越野車,旨在探索未來電動汽車的極限。這是一系列福特性能演示車中的最新款,其中包括一些其他福特車型的瘋狂概念車。
Switchgear經(jīng)過各種改裝后,履帶寬度顯著增加,從而提高了出色的越野穩(wěn)定性、更大的離地間隙和更大的懸架行程,這在高速穿越崎嶇地形時非常重要。福克斯三英寸內(nèi)部減震器是套件的一部分,而福特還重新設計了保險杠,以獲得更大的接近角和離去角。行駛高度可以設置。如果在鋪裝路面行駛,前后懸架行駛高度分別為7英寸和5英寸,而越野配置的前后行駛高度則可以調(diào)節(jié)為13.5英寸和11英寸。
最引人注目的升級是包裹在37英寸Nitto Ridge抓鉤輪胎中的18英寸車輪。它們通過安裝在貨箱上的機架連接在一起,另有有兩個備用機架。
駕駛艙進行了一些值得注意的升級。一個高高的手剎桿(就像你在漂移或拉力賽中發(fā)現(xiàn)的那樣)從中控臺伸出。據(jù)推測,這是福特相關專利的電動漂移制動器。皮革包裹的Recaro桶形座椅取代了普通座椅,配有賽車風格的安全帶和寬大的側墊。得益于F-150 Lightning寬敞的內(nèi)部空間,福特可以在第二排安裝三個桶形座椅,這意味著Switchgear最多可以容納四名乘客。自然地,它們也配備了馬具。安全帶提供了額外的剛性,這對這類汽車來說應該是個好兆頭。
Switchgear概念車將搭載131千瓦時的電池組,該電池組為雙電機全輪驅動系統(tǒng)提供動力,該系統(tǒng)最大功率為580馬力,峰值扭矩為1050牛·米。目前還沒有關于這一概念車有多快的消息,但配備增程電池的普通F-150Lightning可以在不到4秒的時間內(nèi)達到零百加速度。
福特Performance全球賽車運動總監(jiān)馬克·拉什布魯克(Mark Rushbrook)表示,這款皮卡“展示了電動汽車的各種可能性,并為工程師提供了一個平臺,以快速推進未來電動汽車的學習。”他表示這款Switchgear概念車將于1月25日在鐵錘之王越野賽上首次公開亮相,我們預計將看到它表演一些狂野的跳躍和特技。
預計在不太遙遠的將來,F(xiàn)-150 Lightning猛禽戰(zhàn)斗機就將投入生產(chǎn)。
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