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狠起來連自己都干，星途攬月這波玩得有點溜

對于中國人而言，來自華為的“狼性文化”似乎已成為一種“狠人”的標簽，也是人人爭相效仿學習的對象。而對于這樣的“狠人”而言，他們真正值得我們學習的“狠”，其實在于三點：

第一：有志存高遠的強烈野心

第二：有戰(zhàn)無不勝的強大實力

第三：有無畏無懼的必勝信念

而這樣的“狠”不止體現(xiàn)在“狠人”身上，也體現(xiàn)在“狠車”身上。這臺車，叫星途攬月。

攬月身上同樣也有著必勝的信念、堅韌的斗志和強烈的野心。這讓星途攬月憑借著一身“狠活”，成為了一臺“夠狠”的標桿級SUV。而之所以這樣說，因為攬月最近真的又“發(fā)狠”了一次。

【狠起來連自己都干，攬月不怕槍林彈雨】

攬月的“發(fā)狠”可以說整個行業(yè)里的第一次——面對槍林彈雨。

就在近日，網(wǎng)上車市將之前經(jīng)過試驗報廢后的一臺攬月帶到了國外的正規(guī)靶場里，并進行了主題為“如何干廢一根攬月鋼梁”的真槍實彈試驗。

顧名思義，在靶場里用真正的各式各樣的槍械直接將子彈打在攬月的B柱上，看看能否干廢攬月的B柱鋼梁。

現(xiàn)場的實驗選擇了包括AK47、貝雷塔等非常著名的槍械進行射擊。而作為對比，現(xiàn)場除了攬月的B柱之外，還有某日系SUV的B柱截取件、平底鍋等等實驗對象。而現(xiàn)場不僅有網(wǎng)上車市的實驗方，還有包括多家媒體在內(nèi)的媒體見證團，共同見證了這樣一場別開生面的硬核試驗。

實驗結(jié)果顯示，像是平底鍋這種游戲里的“神器”果然只能在游戲里，現(xiàn)實中隨便一把槍都能實現(xiàn)擊穿。而同樣作為參考的某日系SUV的B柱，在面對AK47等槍械的時候也照樣出現(xiàn)了被擊穿的現(xiàn)象?？磥硐袷请娪袄锬欠N在面臨槍林彈雨的時候，想要拿汽車做掩體還是不太現(xiàn)實的。

但是在攬月這里情況就不一樣了。

不論是“步槍之王”的AK47，還是“鳥槍”代表的CZ-512，亦或是采用獨頭彈的18.4mm雙管獵槍，都無法擊穿攬月的這塊B柱，只是僅僅留下了彈痕凹陷。要知道，尤其是參加本次真槍實彈測驗的攬月B柱可是報廢車輛上的，這要是新車，沒有經(jīng)過沖擊變形并且還有外皮車殼保護，想必保護會更好！

之所以攬月的B柱能有如此不怕槍彈的表現(xiàn)，是因為攬月B柱的用料非同一般。

攬月的B柱由熱成型鋼打造，并且采用了熱沖壓技術(shù)（UHHSP），使得抗拉強度超過1500MPa，可以和飛機起落架強度相媲美。這樣的高強度鋼材不僅能夠增強整個車體的韌性和塑型，在發(fā)生側(cè)撞時能夠吸收、緩沖部分能量，而且也能如你所見，抵抗住槍林彈雨這樣的非一般的沖擊。

所以，有如此“秘密武器”的攬月，自然敢在槍械面前“發(fā)狠”。而敢于發(fā)起這樣“夠狠”的挑戰(zhàn)，代表著攬月也有無畏無懼的必勝信念。

【這不是第一次發(fā)狠，攬月安全實驗上過央視】

信念從來不是“無根之木、無源之水”是建立在戰(zhàn)無不勝的強大實力之上的。因為這不是攬月第一次發(fā)狠，事實上，攬月上一次發(fā)狠陣仗更大，還上了央視。

是的，央視都親自報道的，是之前攬月在北京郊區(qū)做的一起同樣是國內(nèi)首次的真車翻滾實驗。“垂直高度25米，離地角45度，坡長50米”的測試條件及碰撞難度，不僅模擬了真實山路上車輛翻滾的重大交通事故，而且遠遠高于行業(yè)常規(guī)標準。但是，攬月不僅不怕“翻車”，還聯(lián)合中汽中心進行此項測試，并且測試過程全網(wǎng)直播，邀請眾多媒體現(xiàn)場親眼見證。

而且測試的結(jié)果也非常成功，攬月這樣的“發(fā)狠”照樣完美“通關(guān)”。而這里我們就要說個“彩蛋”了——前面所說的參加槍擊實驗的“報廢攬月”，正是參加本次翻滾測試的攬月。同一輛車接連經(jīng)歷2次“自虐式”實驗，說一句攬月“真狠”一點也不為過吧？

敢于對自己“發(fā)狠”是因為攬月?lián)碛幸簧?ldquo;鋼筋鐵骨”。攬月采用籠式吸能太空艙設(shè)計，整車高強度鋼覆蓋高達85%，覆蓋整個乘員艙，車體連接等關(guān)鍵部位采用多項高強度支撐結(jié)構(gòu)，強化關(guān)鍵接頭，加固籠式車身，發(fā)生碰撞或翻滾時，這些部位不容易斷裂或變形，確保乘員艙完整性。包括前文所說的B柱在內(nèi)，攬月的車門防撞梁、籠式車身的門檻和A柱等均采用加強結(jié)構(gòu)和設(shè)計多條環(huán)狀載荷傳遞路徑，能夠有效保障乘員安全空間，堪稱是“五星級安全堡壘”。

所以，當你看到這樣的星途攬月，你會發(fā)現(xiàn)奇瑞董事長尹同躍所說的“汽車是人命關(guān)天的產(chǎn)品，所以絕對要把安全放在首位”這句話，攬月做到了實處。強大的安全實力，就是攬月最大的豪華底氣。

【全球視野盡在掌握，攬月代表中國汽車“硬實力”】

擁有這樣的安全豪華實力和底氣，是因為攬月的視野是放眼全球的。

全新一代攬月誕生于中國品牌建設(shè)最早、規(guī)模最大、功能最齊全的碰撞安全試驗室，該實驗室擁有高精度虛擬設(shè)計仿真能力，擁有中國品牌組建最早、技術(shù)領(lǐng)先的CAE團隊，具備滿足全球標準的設(shè)計仿真能力，可測試覆蓋全工況的安全試驗。

舉個例子，僅僅是“吸能、傳遞、分散”的傳力路徑研發(fā)這一項，攬月就歷經(jīng)100萬小時+計算模擬、1000余次仿真、62次整車碰撞試驗等一系列的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，才有了今天這樣安全強大的車身安全設(shè)計。攬月之用心，令人敬佩。

同時，攬月采用了國際先進工裝匹配技術(shù)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)制造，追求“1mm車身品質(zhì)”，能夠同時滿足Euro NCAP、IIHS、FMVSS等國際頂級安全標準。不僅如此，攬月還在被動安全的車身結(jié)構(gòu)之外，搭配了全面覆蓋到位的安全氣囊。同級唯一遠端氣囊（前排中央氣囊）、從第一排覆蓋至第三排的2602mm超長安全氣簾、主駕膝部防護氣囊，中前排側(cè)面氣囊等一應(yīng)俱全，帶來的是世界領(lǐng)先級別的安全守護。曾經(jīng)拿到過“2021中國十佳車身”的獎項，攬月是實至名歸。

攬月之所以這樣做，是因為攬月不僅安全實力過硬，而且綜合產(chǎn)品力獲得了國內(nèi)外消費者的廣泛認可，能夠代表中國自主高端汽車品牌在全球市場上樹立全新的價值標桿。

立足中國，放眼世界，攬月的視野生而全球，正是“志存高遠的強烈野心”的最佳表現(xiàn)。

寫在最后：

敢于“狠”起來連自己都干，星途攬月這波不僅玩得溜，更代表著中國汽車高端品牌正在走出一條體現(xiàn)“中國制造硬實力”的路。真正的“狠人”，走到哪里都會受到人們的尊重。這樣敢于“發(fā)狠”的攬月，也必將在海內(nèi)外市場贏得更多消費者的認可。