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保時(shí)捷銷量降55% Taycan暴跌77%被小米SU7搶市場(chǎng)?

小米汽車旗下首款車型SU7自去年亮相以來(lái)就因酷似保時(shí)捷Taycan的外觀設(shè)計(jì)引發(fā)熱議,被網(wǎng)友戲稱為“米時(shí)捷”、“保時(shí)米”,部分網(wǎng)友直言“小米就是在走保時(shí)捷的路,讓保時(shí)捷無(wú)路可走”。這場(chǎng)風(fēng)波雖然幫助小米一炮而紅,但是卻讓保時(shí)捷在華市場(chǎng)受到?jīng)_擊。

網(wǎng)上車市獲悉,保時(shí)捷今年3月銷量3,802輛,同比下滑54.9%,1-3月銷量13,272輛,同比下滑40.2%。主力車型銷量全線下滑,Panamera自去年12月起連續(xù)3個(gè)月下滑,3月銷量下滑64.6%至666輛,1-3月銷量3,224輛,同比下滑40.9%;Taycan今年3月銷量暴跌72.6%至130輛,1-3月銷量?jī)H293輛,同比暴跌77.3%。

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖1

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖2

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖4

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保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖3

保時(shí)捷銷量降55 Taycan暴跌77被小米SU7搶市場(chǎng)-圖1

Macan 3月銷量同比下滑45.9%至905輛,1-3月銷量2,798輛,同比下滑44.3%;Cayenne 3月銷量1,624輛,同比下滑53.6%,1-3月銷量5,518輛,同比下滑28.9%。

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖5

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖6

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受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不佳影響,保時(shí)捷主力車型終端均出現(xiàn)大幅優(yōu)惠。2023款Taycan清庫(kù)存優(yōu)惠低至6.8折,部分地區(qū)最高優(yōu)惠超過(guò)35萬(wàn),相當(dāng)于一輛頂配小米SU7的價(jià)格;2023款Panamera清庫(kù)存最高優(yōu)惠30萬(wàn)元,2024款車型分期優(yōu)惠在8.2折左右。

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖9

保時(shí)捷銷量下滑55 Panamera降65 Taycan暴跌77-圖10

2024款Macan優(yōu)惠幅度約8.2折,2023款Macan優(yōu)惠幅度約8折,相當(dāng)于優(yōu)惠約11萬(wàn)元-13.8萬(wàn)元不等;2024款Cayenne優(yōu)惠在8-8.5折。

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