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寶馬首款M系列純電車型曝光！2026年推出/配四電機(jī)

作者:盛田肸 責(zé)編: 盛田肸 來源： 智電出行
2024-06-20 07:33

據(jù)悉，寶馬一直在研發(fā)強(qiáng)大的四電機(jī)純電動車型，預(yù)計將于2026年或2027年推出其首款基于Neue Klasse平臺所打造的高性能轎車。同時新車也將與內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的M3車型一同出售，并可視其為“M3純電動版”車型。另據(jù)寶馬M負(fù)責(zé)人Frank van Meel表示，該動力系統(tǒng)的功率高達(dá)1,341馬力（1,000kW）。

寶馬首款M系列純電車型曝光2026年推出/配四電機(jī)-圖1

寶馬首款M系列純電車型曝光2026年推出/配四電機(jī)-圖2

寶馬首款M系列純電車型曝光2026年推出/配四電機(jī)-圖3

目前寶馬正在獨(dú)立研發(fā)自己的電動機(jī)，其首款高性能純電動轎車電動機(jī)預(yù)計采用水冷和油冷方式，800伏電氣架構(gòu)將實(shí)現(xiàn)超快速直流充電。而寶馬M負(fù)責(zé)人Frank van Meel透露，電池的化學(xué)成分將與其他Neue Klasse平臺車型不同，并且它們的冷卻系統(tǒng)將得到改進(jìn)。

寶馬首款M系列純電車型曝光2026年推出/配四電機(jī)-圖4

寶馬首款M系列純電車型曝光2026年推出/配四電機(jī)-圖5

此外寶馬M負(fù)責(zé)人Frank van Meel也在接受采訪時表示，寶馬設(shè)計了一個新系統(tǒng)，可以控制汽車底盤并精確改變每個車輪的扭矩，從而改善汽車的動力響應(yīng)。同時M部門主管補(bǔ)充說，它將具有“中性、線性和可預(yù)測性”的操控性。值得一提的是，寶馬還考慮推出一款雙電機(jī)高性能電動車，該款車型將僅采用后輪驅(qū)動；而新車也將使用類似的硬件和軟件，但動力不及四電機(jī)版本車型。首款Neue Klasse X SUV的M版車型，也可能成為寶馬電動車系列的未來新成員，并同步開啟研發(fā)工作。

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