比亞迪張卓:年內(nèi)將再發(fā)4款新車!全面切換5代DM
比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓近日表示:3季度將推出兩廂運(yùn)動轎車——海豹06 GT;宋Pro級別的小“雙宋”(王朝網(wǎng)新款宋Pro DM-i,海洋網(wǎng)海獅05)4季度發(fā)布;年底還有一款中大型車。
他還提及很多改款車將切換至5代DM技術(shù)。切換至新技術(shù)的車型續(xù)航將大幅提升(現(xiàn)切換到5代DM車型最低綜合續(xù)航1500km),油耗隨之下降。
海豹06 GT
海豹06GT延續(xù)了OCEAN-M概念車設(shè)計,配備與海豹06 DM-i相似的封閉式格柵和大燈組,B柱、C柱采用黑色裝飾,尺寸比市面上其他兩廂車型更大。尾部采用全新貫穿式燈組,搭配高位剎車燈、運(yùn)動擴(kuò)散器和黑色包圍。
海豹06 GT提供單/雙電機(jī)共3種動力,后驅(qū)版最大功率分別為160kW和165kW,四驅(qū)版最大功率310kW。根據(jù)配置不同,整備質(zhì)量分別為1850/1940/2060kg。
新款宋Pro DM-i
新宋Pro DM-i車長比現(xiàn)款短3mm,前臉封閉面積更大,分體式大燈變細(xì),下方保留部分網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,下方梯形進(jìn)氣口面積增加,并使用熏黑裝飾。尾部繼續(xù)搭載貫穿式尾燈,燈帶下方更換“BYD”字樣,后保險杠熏黑裝飾微調(diào)。
新宋Pro DM-i發(fā)動機(jī)最大功率74kW,峰值扭矩126N·m,電機(jī)功率120kW,峰值扭矩210N·m,匹配弗迪動力生產(chǎn)的18.316kWh磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程93km,綜合工況百公里油耗4.9L。
海獅05
海獅05搭載秦L同款1.5L發(fā)動機(jī)+單電機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率74kW,峰值扭矩126N·m,電機(jī)功率120kW,峰值扭矩210N·m,匹配弗迪動力生產(chǎn)的18.316kWh磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程93km,綜合工況百公里油耗4.9L。
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