馬斯克警告比亞迪:需要改變方向,否則會(huì)有麻煩
隨著近日Uber(優(yōu)步)與比亞迪汽車達(dá)成協(xié)議,在世界各國的車隊(duì)中投入10萬輛比亞迪電動(dòng)汽車作為網(wǎng)約車使用,除美國市場外,歐洲和拉丁美洲將率先獲得比亞迪電動(dòng)汽車,其次是中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭。而特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克于近日在社交媒體發(fā)文稱,比亞迪需要迅速改變方面,否則他們就有麻煩了。
隨著比亞迪近年來對(duì)新能源市場的不斷深耕,品牌旗下也已陸續(xù)推出了多個(gè)系列的混合動(dòng)力、純電動(dòng)力車型,一度成為了特斯拉以及諸多合資、自主品牌的強(qiáng)勁對(duì)手。隨著國內(nèi)新能源市場的走向成熟化,比亞迪也將面臨技術(shù)創(chuàng)新、品牌定位以及產(chǎn)品國際化進(jìn)程等多方挑戰(zhàn)。
而特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克,近日對(duì)比亞迪發(fā)出的警告也暗示著,技術(shù)創(chuàng)新的速度要跟上市場發(fā)展的步伐,否則將面臨邊緣化或淘汰等風(fēng)險(xiǎn);在電動(dòng)化產(chǎn)品不斷迭代更新的市場環(huán)境下,品牌發(fā)展停滯不前也將帶來失去市場的風(fēng)險(xiǎn)。
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8.49萬起
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10.86萬起
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11.68萬起
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32.18萬起
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48.88萬起
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25.58萬起
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